У маточині встановлено кульковий дворядний підшипник, який під час експлуатації не вимагає регулювання і змащення. При випрессовке маточини підшипник руйнується. Тому Випрессовиваемие маточину з поворотного кулака тільки для заміни підшипника.
При підвищеному люфт в колесі расконтріте гайку маточини і перевірте момент її затягування. Якщо кріплення ослаблене, спробуйте затягнути гайку необхідним моментом і законтрите її. При відсутності люфту підшипник зможе пропрацювати ще якийсь час.
Вам будуть потрібні: ключі «на 17», «на 19» (два), «на 30», викрутка, борідок, молоток, пристосування з набором оправок для запресовування підшипників, щипці для зняття стопорних кілець, маркер.
Так виглядає набір оправок для запресовування підшипників
- Нова ЛАДА Калина;
- ЛАДА Пріора (постійна модернізація і поліпшення автомобіля);
- Виробництво ЛАДА Ларгус і Nissan Almera;
- ЛАДА 4х4 в новій комплектації і забарвленням.
Приятель попросив допомогти йому в переїзді з квартири. Завантаживши основні речі в пару Газелей, ми з ним почали збирати залишки і укладати їх в його Ладу Ларгус. Склали задні сидіння, залишивши два попереду, і я здивувався тій кількості речей, яке вмістилося в машину. Так, вона досить довга, з великою базою, але та гора предметів, яку ми вивантажили, справила враження. При завантаженні цього не бачиш, так як процес відбувається поступово.
Лада Гранта - новий бюджетний седан, побудований на базі Лади Калини. Низька вартість і привабливий зовнішній вигляд в поєднанні з комфортним і просторим салоном забезпечили автомобілю великий успіх.