"Навіть шлях у тисячу лі починається з одного кроку."
У Лао-цзи, який це сказав, не було буханки, і тому Лао-цзи їздив на буйвола.
Відразу ж, для того щоб виїжджати і заїжджати в гараж, був споруджений імпровізований бензобак на півтора літра.
Далі пішов сам процес обрізки. Складного там, в принципі, нічого немає, єдине довелося трохи повозитися з передніми арками. У тих місцях, де встановлені незрозумілі металеві трикутники, там якраз лонжерони кузова проходять. Ну, а взагалі, по даному моменту все в інтернетах вже сотні разів описано. Трохи подумав, що робити з задніми арками. Обрізати, або залишити як на цій фотографії,
але в кінці-кінців вирішив їх теж трохи підрізати. До речі, спідницю кузова і передні арки різав болгаркою, а ось задні арки, як виявилося, зручно різати електро лобзиком.
На першій фотографії видно, скільки всякого бруду накопичується між баками і кузовом. Не дивно, що в цьому місці у більшості буханок кузов починає гнити. Не стала винятком і моя машина. У цих місцях і у мене з обох сторін утворилися наскрізні отвори. Гниль вирішено було обрізати і ставити заплатки. Ось так це стало виглядати в обрізаному стані
Буханець обрізано. Тепер, справа дійшла до обварки її профільної трубою.
До речі, а чи знаєте ви, що таке "кракалига"?
Я не пам'ятаю де в перший раз почув це слово, але точно знаю, що до проведення описуваних робіт я навіть не підозрював, що це таке. Але як тільки в перший раз я побачив ось це
я відразу зрозумів, це і є вона, таємнича кракалига!
Якщо хто не зрозумів це частина профільної труби, огинає кузов буханки і арку. На одну таку деталь я витрачав день роботи. Приставив відрізок труби, відміряв, зазначив маркером, зробив болгаркою надпил, підігнув, поставив ще раз, ще раз зазначив, ще раз надпил, підігнув, поставив, не сподобалося -подваріл, розігнув, приставив, знову приміряв, і так по колу ... Одне слово - "кракалига". А їх треба було зробити чотири штуки. Загалом робота не найприємніша. Ось приблизний процес прилаживания "кракалигі" до кузова:
Ну і пам'ятаю, трохи прихопив я до кузова задні праві "кракалигу" і що щось там не зростається у мене. Схопив я обома руками цю саму "кракалигу", тягну з усієї сили, вигинаю. А вона візьми і відскоч від кузова. Загалом влетів я чолом своїм в правий стоп-сигнал. Дзвін впала на підлогу "кракалигі", іскри з очей. Стоп навіть не тріснув, якісний пластмас, зараза ... Лоб трохи тріснув
Встаю, голову чухаю і думаю: "добре що не в петлю задніх дверей лобом влетів. Вона там як раз поруч зі стопом"
Загалом таким ось чином, з жартами-примовками, "краколижьімі" танцями і іскрами з очей буханець придбала ось такий вигляд.
