Швидка навігація: Каталог статей Інші питання Облік витрат на ПММ: нові Методичні рекомендації Мінтрансу (Горбачова Є.І.)
- при роботі в зимових умовах (до 20%);
- при обкатці нових автомобілів (до 10%);
- для автомобілів старше 8 років (до 10%);
- в залежності від чисельності населення в містах, де експлуатується транспортний засіб.
Крім перерахованих, встановлені коефіцієнти для надзвичайних і важких сезонних умов експлуатації та деякі інші. Понижуючий коефіцієнт передбачений для розрахунку витрати палива при експлуатації автомобіля за межами приміської зони.
Незважаючи на те що в даний час перелік марок автомобілів, для яких норми витрати палива визначені Мінтрансом, об'ємний, може виникнути ситуація, коли марку автомобіля, придбаного організацією, в ньому знайти не можна. На цей випадок Методичні рекомендації містять окреме положення: для транспортного засобу, що не включеної до переліку, організація може подати заявку в ліцензовану наукову організацію на розробку норми за спеціальною програмою-методикою.
Таким чином, норми витрат ПММ з урахуванням поправочних коефіцієнтів дозволяють визначити витрати на спожите паливо як одну зі складових витрат на експлуатацію транспортного засобу.
Повернемося до питання про те, нормувати чи ні ці витрати з метою оподаткування прибутку і яким способом це можна зробити.
Як же враховувати витрати зараз? Можливі два варіанти.
По-перше, оскільки нормування не передбачено, можна встановити порядок списання витрат на ПММ за фактичним споживанням, тобто приймати всі витрати на підставі чеків АЗС, прикладених до дорожніми листами і авансовими звітами водія. Однак обгрунтувати такі витрати практично неможливо, оскільки в чеку вказуються тільки марка палива і час заправки, без найменування марки, а тим більше номера автомобіля. Це прямий шлях до завищення паливних витрат. Тому організації все-таки повертаються до нормуванню витрат на ПММ для кожного конкретного автомобіля і стверджують методику розрахунку нормативів у своїй обліковій політиці.
Як же визначають норму? Найчастіше - на підставі технічної документації виробника. Це досить зручний метод, простий в розрахунках, коли документ-обгрунтування наявності.
Другий спосіб - визначення нормативних витрат шляхом контрольних замірів, тобто по контрольній поїздці розраховується фактичні витрати палива на 100 км пробігу, фіксується в розпорядчої документації і використовується в подальшому для розрахунку витрат на ПММ на підставі пробігу, зазначеного в шляховому листі. Спосіб кілька громіздкий, але дозволяє досить точно підібрати для кожного транспортного засобу індивідуальну норму для літніх і зимових умов експлуатації.
Скажімо кілька слів про облік витрат на ПММ організаціями, що застосовують УСНО. В рамках названого податкового режиму вартість бензину, масел і т.п. можна враховувати на підставі пп. 5 п. 1 ст. 346.16 НК РФ в повному обсязі або в межах норм. Обраний варіант відзначається в обліковій політиці. Датою визнання цього виду витрат, що відносяться до матеріальних витрат, є момент витрачання - момент погашення заборгованості шляхом списання грошових коштів з розрахункового рахунка платника податку - набувача товарів, робіт, послуг (пп. 1 п. 2 ст. 346.17 НК РФ).
- найменування та номер подорожнього листа;
- відомості про термін його дії;
- відомості про власника транспортного засобу;
- марка і державний номер транспортного засобу;
- прізвище, ім'я та по батькові водія.
Облік витрат на експлуатацію автомобільного транспорту - самостійний і значну ділянку обліку, що вимагає від бухгалтера уважного оформлення первинних документів, а також розробки методики списання витрат на ПММ, що дозволяє максимально прийняти вироблені витрати для оподаткування. Що покласти в основу своєї методики - кожна організація повинна вибрати самостійно. Однак після розгляду цього питання стає зрозуміло, що використання офіційно встановлених Методичних рекомендацій - досить зручний і безпечний спосіб обліку, що дозволяє знизити ризики відмови податкових органів прийняти паливні витрати.
Якщо ви не знайшли на цій сторінці потрібної вам інформації, спробуйте скористатися пошуком по сайту: