Був в салоні, дивився авто (яке привезли для 4го покупця з початку року.). При моєму зрості 183, уперся головою в стелю на задньому сидінні. Спереду теж не багато місця над головою. Комплектація порадувала, але відразу видно косяки. Наприклад, пластикові накладки склопідйомників на дверях з зазорами в 5 мм. Шини невизначеного виробника, магнітола речі теж. Черга на авто в салоні 1 місяць, в наявності як експонат - нету. Сказали замовляють люди дивлячись на картинки в інтернеті. Пригнічує. Брати не буду.
сьогодні посидів в салоні цього авто.прі зрості 187 цілком просторо, як спереду так і сзаді.В принципі непогане авто за нормальні гроші
продавайте Форза по 50 тис грн і буде вам щястя
чесной ціні- отриманої шляхом отсутвие вибору. нас розводять
підкажіть будь ласка як виставити час на приладовій дошці.
читай мануал, там все є
Автомобіль поки може бути "сирий", але зовні непоганий. Ціну б нижче, нето Джил МК придушить продажу. Шкода що дуже низький кліренс, по місту витрата до 10л. / 100 км. і суцільна задня спинка в люксе- це мінус. Явний плюс - кузов ліфтбек як у октави і хороший багажник. І ще + для нашої економіки Коли буде в кузові універсал? У Китаї вже є.
Vadimonych 6 років
Де це в Китаї є в кузові універсал Кинь сцилку.
ЧЕРІ А-13 універсал на фото в GOOGL .Набері "Заз Форза універсал"
Сосілітвін 6 років
Имхо дорогувато для місцевого складання, за такі гроші можна взяти справжнього китайця. Якось китайської збірки я довіряю набагато більше, ніж пустотливим ручкам і похмільним мізках наших роботяг, які ще й працюють за зарплату менше, ніж китайці.
Наша збірка гірше китайської. Як деу стали збирати на замку відразу проблеми полізли і дитячі хвороби всякі. Краще 10 ти річного деу взяти ніж нового ЗАЗ. А на рахунок Форза, смотел, сидів, мацав. все убого. краще якщо з цього вибирати то 6і річний ланос польської збірки за 5к $
а по мені так якраз зовнішній дизайн - це найсильніше місце цієї слабкою машини
не пішла машина? может ціна залежу. за заз 90000 перебір
однозначно перебір з ціною, тим більше для збірки в своїй же країні. Джиллі Емгранд 111000 -119000 варто, а тут Форца зо 90000! Її ціна 70000 і не більше!
ми для виробника комахи, і про ціну там ніхто не думає. Краще мито підняти на іномарки.
Гена Дрімлюг 5 років
жере дуже сильно багато - 9.7 по місту! Шкода турбірована 1.8 TSI по місту 10.1 жере!
Чи не порівнюй німецький мотор і китайський
це їздити не вмієте економно, на ручці по Києву з кондером і тягучками вище 9 рідко піднімаю, тільки якщо зовсім пробки великі
У мене 7,5 літрів, хоча як їздити. можна і 15
Як йдуть справи з запчастинами на це чудо вітчизняного автопрому? Якщо обслуговувати не у офіціалів
Нормально. Запчастини є, вже досить багато Зазовськіх за нормальною ціною.
Чому при "створення" Види могли збільшити кліренс (150 Авео 165 Віда), а коли взялися за Форцу цього не зробили. Це може і дрібниця для кого-то, але по-моєму це актуальна проблема.
Так здався вам цей кліренс! Я їздила на пежо 407 там 12 см кліренс і мені вистачало і в ліс їздили і в село і по місту. Ви обьезжаю іноді ямки а не притому напролом. підняти можна і на 20 см, не менше як за управлінням бути? Перевертач на поворотах? я краще об'їду яму
Ой та годі! Після ВАЗів сідаєш в Форцу як в Таксі-3. Жарт. Нормальна машина. Чи не супер, не захоплення, просто нормальна машина для життя. Витрата середньостатистичний, дизайн окуенний, запчастини доступні, чо ви виходили на говно? Що не зробили гоночний позашляховик з повним фаршем за три копійки? І тоді були б незадоволені. Одному дах тисне, іншому ремінь тре, третього колір не гламурний. Ну так вибирайте машину по собі. Я от не ходжу на форум тойотоводов скаржитися, що у них запчастини дорогі. Мої завдання Форца вирішує, а до чужих мені байдуже. У машини є проблеми. У всіх машин є проблеми. Наприклад, просвіт трінашка для наших доріг -дуже оптимістичний погляд на роботу дорожніх служб. Метал слабенький, треба відразу робити антикорозій. Пластик перший час поки салон не провітрити ароматний. Але салон зручний, на переїзді в 850 км спина і шия водія відчувають себе добре, багажник досить великий, відмінний світло і настройка фар. За весь час перегорів світлодіод. Треба було по гарантії повернути, але я втерся і поміняв сам. Табличка «Сарказм».
шото слабо продаеться дана модель ЗАЗу. нема Попит на неї. чому гарна машина двигун супер чому не беруть таксисти например. НЕ Розума
alexey611 5 років
Бо дорого Таксистові ті АБС, кондішені и склопідіймачі з люками нафіг не потрібно. Йому и Сенса за 60 штук вистачити щоб довести людей Із пункту А в пункт Б. А для молоді дорогувато буде. Та ф стереотип Ланоса щє НЕ відійшов. Много хто віддає предпочтение Ланосу.
я дивлюся щас пежо та Сітроен Нові марки привезуть в районі 105-117 тис грн так смороду реально класні. а Форза як цеглинка особливо ззаді ну як таке можна делать в 12 году
ну в нас Вже много на ній таксує
Багато Дьома розмірковував вибирав. І вотнеделю тому все ж купив Форза. Можете проздравить. Комфортний гранат. Як у всіх комфорту є попогрейкі, підігрів дзеркал, протитуманки. Люксові диски симпатичні і парктроник-штука корисна, але я без нього все життя обходився і нічого. А диски це з області симпатичних фенечек, можна і без них. Тому і взяв Форза комфорт. Поки накатав 110 км. Всі враження дуже пложітельние. Була можливість робити допи, скористався. Поставив підкрилки, захист, зробив антикор. Сигналка була своя стара, добра, її і залишив. Підкрилки з усіма роботами стали в 400 грн, виглядають відмінно, у колісних арок тепер завершеного вигляду. Бризковики треба буде не забути встановити ще і ближче до літа тонування зафігачіть. Салон тихий без всякої обесшумка, ремені не скриплять, двері зачиняються-відкриваються нормально, пічка гріє добре, пасажири на задньому не скаржилися теж. До сигналу тільки млинець ніяк не звикну. Випадково натискається час від часу. У кліренсі ось проблеми не бачу, що не вмовляйте. питання звички і водійської майстерності. Решта від лукавого.
краще купи гарну, але не дорогу подержанию іномарку (наприклад, ланоса, Хюндая, КІА або шевроле). Зовсім інший рівень в порівнянні з Форза
Кому краще секонд хенд, той секонд нехай і купує, носить і нахвалює. Мені за чужими людьми доношувати противно.