ПРОЕКТ ЗАВДОВЖКИ У 13 РОКІВ
В управлінні архітектури та містобудування виконкому Казані в минулий четвер пройшли публічні слухання по проекту планування території «Правий берег Казанки». Альфия Валітова і Михайло Євсєєв з ГУП «Татінвестгражданпроект» представили начальнику управління архітектури та містобудування виконкому Казані Володимиру Фоміну і аудиторії, що зібралася деталі проекту. Послухати про нього зібралися 40 чоловік, зацікавлені особи і жителі будинків на березі Казанки.
Нове житло буде побудовано на площі 122,28 тис. Кв. м, крім цього, планується знесення існуючих індивідуальних будинків загальною площею 0,65 тис. кв. метрів. У переліку об'єктів, що проектуються - школа на 1,1 тис. Місць, два дошкільних заклади на 250 і 360 місць, поліклініка, роздавальний пункт молочної кухні, океанаріум на 2 тис. Відвідувачів, медіа-центр Універсіади, діловий і торговий центри в складі МФК « вежа «Казанської Рів'єри», торговий центр «Леруа Мерлен», ресторан, паркування і т. д.
Михайло Євсєєв: «Вежа« Рив'єри »- один з основних об'єктів акваторії Казанки»
Забудовники об'єктів, крім житлової забудови ( «Сувар-Казань»), поки невідомі.
Євсєєв більш детально зупинився на концепції розвитку акваторії Казанки. Її акваторія займає площу в 5 тис. Га, але докладно спікер зупинився на центральній зоні - між мостом "Міленіум" і Ленінської дамбою. «Будівництво будівлі висотою 250 метрів - вежі« Рив'єри »- один з основних об'єктів. Вона буде новим символом Казані. Іншим знаковим об'єктом є споруджуваний стадіон на 45 тис. Місць в СпортЛенд (так містобудівники прозвали місце будівництва стадіону Універсіади). Влітку поруч зі стадіоном буде організована зона для прогулянок, ігор з дітьми. Можна реалізувати найсміливіші ідеї для дозвілля молоді », - пишномовно повідомив виступаючий.
ДИТЯЧІ САДИ НА ВИРІСТ
Слухання не обійшлися без пропозицій з боку казанців. Для виступів записалися 7 осіб, проте прийшли не всі. Раїс Саберзянов виступив від імені власників приватних будинків, розташованих на двох вулицях - Кемеровська і Нижньо-Торф'яна. За його словами, будинки на цій території обіцяють знести, а на їх місці за проектом будуть побудовані школа і два дитячі садки. «Відбудеться зниження вартості наших земельних ділянок, тому що передбачається будівництво бюджетних державних установ. Ми не заперечуємо проти інших проектів. Наприклад, по площі на цій ділянці цілком може розташуватися океанаріум площею 18 тисяч квадратних метрів », - повідомив він. Він наполягав на тому, що в Казані, судячи із заяв влади, немає черг в дитячі садки. «Тоді навіщо їх планувати? На виріст? - запитував він. - Це золота земля, і на ній не потрібно будувати школу. Наприклад, на вулиці Сібгата Хакіма є досить міських земель для будівництва ». Зуфар Аюпов також назвав проектування на цих ділянках школи і дитсадків нонсенсом.
Останнім виступаючим став Риф Заріфуллін. зупинився на транспортній схемі, яку він назвав недостатньо продуманої. За його словами, ті 11 розв'язок, які будуються сьогодні в Казані, за чотири роки лише на 10% поліпшили транспортну ситуацію. «Розв'язки потрібні лише для того, щоб проскакували кортежі. Треба зробити розв'язку біля будівлі "АК БАРС" Банку. Якщо на Міленіумі будується розв'язка, чому б не зробити розв'язку і поряд з Ленінської дамбою. Дорогу від Кремля - чотири смуги - можна продовжити до НКЦ. Можна також зробити тунель, який вийде в район Акчарлака, і вивести його в Приволзький район. Надалі дамб буде не вистачати, і знадобиться дамба, яка буде виходити на вулицю Абсалямова », - вніс свої пропозиції спікер.
На питання останнього виступаючого - Анвара Юнусова - про розрахунки по доцільності будівництва розв'язок Фомін повідомив, що "Татінвестгражданпроект" все прорахує, після чого підготує і надішле офіційну відповідь.
Дмитро Романов порадив мерії Казані терміново провести гідрологічні вишукування
«ОБ'ЄКТИ ВИМАГАЮТЬ ВИТРАТ, АЛЕ НЕ ДАЮТЬ ПРИБУТКУ»
Газета «БІЗНЕС Online» попросила експертів оцінити проект і його великі об'єкти.
Олександр Дембич - завкафедрою містобудування, кандидат архітектури, член президії правління спілки архітекторів РТ:
- За проектом все залежить від того, хто буде будувати. З точки зору вирішення території, транспортної ситуації все в нормі. Мені поки не з'ясоване питання інвестування, хто цим займеться. Можливо, поки це все бажання, і я не знаю, чи буде все дійсно побудовано.
Найголовнішим питанням цього проекту було будівництво уздовж берега автомобільної дороги, яка повинна забезпечувати пасажирський транспорт, проїзд індивідуальних машин. Це питання в проекті вирішено.
Що стосується можливих підтоплень, то по всій тій стороні потрібно робити дренаж, але це вже не питання проекту планування. Територія розбита на окремі ділянки, які будуть освоювати окремі забудовники, тому вони і будуть вирішувати цю проблему.
Нове житло буде побудовано на площі 122,28 тис. Кв. м, крім цього, планується знесення існуючих індивідуальних будинків загальною площею 0,65 тис. кв. метрів
Віктор Токарев - генеральний директор ЗАТ «АС-Ком»:
- Проект, який я бачив на публічних слуханнях, називається проект планування. Проект - це завжди передбачення того, що буде завтра. Насправді це виконавча зйомка, в якій зафіксовані ті зміни, які вже відбулися. Наприклад, чаша медіа-центру вже будується, намивні території благоустрою, - зафіксовано все те, що вже відбулося в відводах, будівництві і так далі.
Що стосується вежі «Рив'єри» висотою 250 метрів, то для Казані вона зовсім не підходить. Будівля таких габаритів у Кремля - неприпустимо. Там повинна бути м'яка, делікатна забудова. За проектом поруч з вежею абсолютно порожній берег нібито під якесь благоустрій. Берегову лінію потрібно зміцнювати, а вона взагалі не визначена. Функціональна частина проекту зроблена непрофесійно і некон'юнктурних.
Другий аспект - серйозніший: проект планування робиться для того, щоб прорахувати транспортні магістралі, інженерні комунікації. Нічого цього немає. В районі видавництва потрібно робити магістраль з перетином в підземному варіанті під Ленінську дамбу і з подальшим виходом в Кіровський район. Це повинна бути магістраль районного значення, інакше з транспортом буде біда, особливо з появою торгового центру і готелю.
Третій аспект стосується мостів через Казанку. Річка завжди з'єднує дві частини міста, а не роз'єднує. Щоб вона з'єднувала, між мостами має бути відстань, що не перевищує чверть річки в цьому місці. А у нас півтора кілометра і більше - розрив між береговими лініями. Ми свого часу в своєму проекті пропонували міст в район Радянській площі, в район Річкового порту, в район НКЦ (замість колишнього понтонного моста). Мені незрозуміло також, чому в цьому проекті не використовувалися напрацьовані в минулі роки інші проектні розробки, в тому числі і те, що робили ми. Ми використовували комп'ютерні математичні моделі для визначення транспортних навантажень і з урахуванням ситуацій по пробкам.
Найголовніше - я не бачу за цим проектом, що Казань отримує з точки зору особи міста. Ми бачимо прекрасну забудову лівого берега з Кремлем, а з боку Кремля - хаос.
Ми пропонували свій проект п'ять років тому. Формат слухань не дозволив мені показати знову наш проект. На жаль, стратегія і містобудівна політика не обговорювалися.
Поруч з аеропортом не можна висотки будувати, а взагалі ідея деякого подібності американського "down-town", на мій погляд, цілком має право на існування.
А що це за картинка з яхтами? В представлено проект такої забудови нет.Как до цього ставитися?
це проект, який готував Токарев кілька років тому. і він набагато більш продумано, до речі.
Діти і впали в дитинство не дуже розуміють глибини в заплаві, а так же де зберігаються ці самі яхти - води "по коліно", а стоянок немає!
Та киньте! Проект Токарєва застарів вже тоді, коли його розробили. Дика ідея за будувати весь берег висотками, - кам'яні джунглі на території, яка повинна належати городянам і використовуватися як рекреація. Типовий проект для жадібних застроййщіков без урахування думки жителів. Відстав від життя маленько, Віктор Степанович!
Я б додав, що проект Токарєва, це архітектурний кіч.
в місті мало зон відпочинку. тим більше в такому місці на акваторії Казанки, потрібно прогулянкові піші та велосипедні доріжки, щоб милуватися і Кремлем і Казанкой. А також зелена зона. Школа і дитсадки актуальні. Особливо школа, з хорошим пришкільних стадіоном. В крайньому випадку парк. Тільки не житлові будинки. Вул. Бондаренко правильно з'єднати з розв'язкою у Ленінської Дамби.А вул. Абсалямова, від Чистопольській до Казанки, варто перетворити в парк зі скульпутуру, або Динопарк, або ще що-небудь, подібне і привабливе.
Спочатку будуємо - потім проектуємо. І то, тільки для того, щоб узаконити бездумно построенное.ГУАіГ, ви для чого потрібні?
Бездумно або шалено побудоване, як і Леруа Мерлен. А хто знесе?
насчеі магістралі районного значення. ви китайський перехрестя бачили? так ось спробуйте з двору будинку С.Хакіма 60 виїхати на нерегульований ніким і нічим перехрестя. очманіє! або все несуться повернувши з Міленіуму на С.Хакіма в сторону водного стадіону за новою недоробленої дорозі (живе дорога своїм життям, паркан з літа до половини плюоставілі і кинули, недавно відбійники для пристойності хоча б поставили), або з чотирьох смуг в одну перестаіваться (по ходу руху на повороті і швидкості). а тепер уявіть, що треба спробувати на це перехрестя виїхати в сторону того ж водного або на Нігматулліна. обматюкала мінімум, максимум ДТП. причому мабуть на їх зростаючу кількість на цьому місці всім побоку. всі зайняті планами на 13років вперед. а то, що зебру в цьому місці перестали помічати влітку, а згак пешеход.переход висмикнули просто руками мужики під час літніх заторів, це нормально. просто слів немає для оцінки рівня осудності як мінімум районної влади, про інших взагалі мовчу. ну це мабуть все чекають, не дай Бог, ДТП з летальним результатом (як на Амірхана було, коли дитину-школярку на смерть, потім почали надземні переходи робити для заспокоєння совісті) Вобщем, жах. удачі всім автомобілістам і пішоходам поблизу '' Спортленд ''! гуляйте на здоров'я.!
Що ефективніше-правильно організувати громадський транспорт по окремо виділений дорогах або нескінченно будувати: дороги, розв'язки, підземний-надземний перехід.
Я чесно не розумію, чому не беруть в розробку проекту тих, хто своєю працею довів, що може створювати прекрасне і гармонійне. Конкретно я говорю про Токарєва. Барани чиновники хоча б порадилися зі справжніми профі.
Проект цікавий системним підходом, де багато чого вдалося врахувати, особливо зелені зони і транспортні артерії. Але на жаль не всі опрацьовано і особливо накульгує історико культурний компонент. Висотка в 250 метрів абсолютно не вписується ні за формою, ні розмірами ні з філософії в дане місце. Агресивний хайтек тут навряд чи доречний. Місце їй можна підшукати на березі Волги У Кіровському або Приволзькому районах і то не на самоті, а в складі нових бізнес Центрів. "Зелений" будинок на Гоголя не слугував уроком? Не можна більше допускати фактів наруги над історією і культурою міста. Насмілюся запропонувати: 1. Місце висотці підшукати на березі Волги в Кіровському або Приволзькому районах і то не на самоті, а в складі нових бізнес Центрів. (До речі Казань дуже серйозно відстає в частині висотного будівництва Від Єкатеринбурга, Алмати, Астани, навіть Грозного, де між іншим, навчилися поєднувати хайтек з національними архітектурними традиціями). 2.Полезно було б частіше проводити конкурси проектів і представляти одразу кілька кілька варіантов.А Валітова і М. Євсєєв заслуговують подяки за свою творчу працю. Немає сумнівів, що вони зможуть внести корективи і винести оновлений супер-проект в публічний простір!
Так чого розмінюватися на дрібниці! Закатати все в асфальт до самого Кремля! Скільки місця для будівництва буде.
Коли нарешті на правому березі р. Казанки (між меридіана і Мусіна з'явитися зелена зона. Задихається місто. Візьміть Нижній Новгород. Там набережна, там зелені куточки. Є де гуляти з дітьми. Задихається Ново-Савиновский район. Дуже мало зелених острівців, парков.Ми теж такі ж жителі міста як і жителі лівого берега Казанки. де справедливість!
- ВКонтакте
- Telegram
- YouTube
- Google +
- Однокласники
м Казань, вул. Лобачевського, 10В
(843) 236-65-10 | 238-39-01 | 236-64-71 | 236-65-24
Свідоцтво про реєстрацію ЗМІ Ел № ФС 77-33484 від 15.10.08
Видано Федеральною службою з нагляду в сфері зв'язку та масових комунікацій
Будь-яке використання матеріалів допускається тільки при дотриманні правил передруку і при наявності гіперпосилання на www.business-gazeta.ru.