Г ОССТРОЙ РОСІЇ
УПРАВЛІННЯ ЖИТЛОВО-КОМУНАЛЬНОЇ СФЕРИ
ДЕРЖАВНЕ унітарне підприємство
ОРДЕНА ТРУДОВОГО ЧЕРВОНОГО ПРАПОРА
АКАДЕМІЯ КОМУНАЛЬНОГО ГОСПОДАРСТВА ім. К.Д. Памфілова
НОРМИ
ВИТРАТИ РІДКОГО ПАЛИВА ДЛЯ
МАШИН, що експлуатуються в
ПІДПРИЄМСТВАХ ПРИБИРАННЯ МІСЬКИХ
ТЕРИТОРІЙ, САНІТАРНОЇ ОЧИСТКИ
Та ремонтно-БУДІВЕЛЬНОМУ
ВИРОБНИЦТВІ
Постановою Держбуду Росії
В даному нормативному документі наведені значення норм витрат палива для рухомого транспорту, на якому змонтовано спеціальне робоче обладнання для виробництва робіт по утриманню міських територій і в ремонтно-будівельному виробництві.
Наведені нормативні матеріали затверджені Державним комітетом Російської Федерації з будівельної, архітектурної та житлової політики замість "Норм витрати рідкого палива для машин, що експлуатуються на підприємствах прибирання міських територій, санітарної очистки та ремонтно-будівельному виробництві" від 23.01.98 № АТ-05-71 / 28.
Нормативні матеріали призначені для працівників підприємств, що експлуатують спецмашини, і можуть використовуватися як офіційний документ для розрахунку тарифів на обсяги виконаних робіт.
У номенклатуру спецмашин для розробки норм витрати рідкого палива включаються всі машини на автомобільних, спеціальних і тракторних шасі, мають спеціальне обладнання, призначене для виконання робіт в міському господарстві.
Для спецмашин суміжних галузей техніки, які залучаються додатково для виконання ремонтно-аварійних робіт у міському комунальному господарстві (наприклад, автокрани, бульдозери, екскаватори, автогрейдери та ін.), Витрата рідкого палива встановлюється за діючими в цих галузях нормам з урахуванням специфічних умов міського господарства , в якому вони використовуються.
Розроблені тимчасові галузеві норми витрати рідкого палива слід розглядати як типові, на основі яких встановлюються норми витрати палива стосовно до конкретних умов експлуатації машин.
1. Норми витрат РІДКОГО ПАЛИВА НА РОБОТУ СПЕЦІАЛЬНИХ КОМУНАЛЬНИХ МАШИН
1.1. Лінійні норми витрат палива
Для машин імпортного виробництва норми витрати палива приймаються відповідно до даних інструкції по експлуатації.
Сумарна відносна надбавка до лінійного витраті палива обчислюється в частках одиниці і визначається за формулою:
де Д1 = 0,1 - 10% -ва надбавка при роботі спецмашини в межах міста з частими зупинками (в середньому, більш ніж одна на 1 км загального пробігу);
Д2 = 0,1 - 10% -ва надбавка на роботу спецмашини в зимовий період року для районів з помірним кліматом (дод. 1). Ця надбавка для південних районів при температурі нижче 0 ° С становить 0,05, а в північних районах країни - 0,15. У районах Крайньої Півночі та місцевостях, прирівняних до них, - до 0,2. Перелік місцевостей з віднесенням до особливих кліматичних зонах представлений в дод. 2;
Д3 = 0,05 - 5% -ва надбавка для автомобілів з терміном служби більше 8 років;
Д4 = 0,2 - 20% -ва надбавка при роботі в містах з населенням понад 2,5 млн. Чол. (При населенні від 0,5 до 2,5 млн. Чол. Д4 = 0,15).
Використання в розрахунках цих надбавок зумовлюється специфікою роботи спецмашини, її конструктивними особливостями і призначенням.
Маса машини в спорядженому стані приймається за даними інструкції з експлуатації та враховує масу шасі, спеціального обладнання, кузова, приладів та інструменту. Якщо робота спецмашини пов'язана з перевезенням бригади ремонтників, які обслуговують комунальні об'єкти, то слід врахувати і вага членів бригади з розрахунку 80 кг на одного робітника.
Для машин, на яких встановлено спеціальне обладнання, норми витрат палива на пересування в транспортному режимі (лінійна норма витрати палива) встановлюються виходячи з норм витрати палива, розроблених для базових автомобілів з урахуванням зміни маси спецавтомобіля за формулою:
де HSб - норма витрати палива на транспортний пробіг машини;
в - норма витрати палива на 1 т маси спецобладнання, встановленого на шасі машини. Для машин з карбюраторним двигуном в = 2 л / 100 км пробігу на кожну тонну обладнання, для машин з дизельним двигуном в = 1,3 л / 100 км відповідно;
Gм - маса машини конструктивна;
Gб - маса базового шасі.
1.2. Норми витрати палива на роботу спеціальних машин
Всі спецмашини, які використовуються в комунальних підприємствах, по споживанню рідкого палива підрозділяються на чотири групи:
- машини, які мають автомобільні або тракторні шасі і оснащені навісним обладнанням, привід якого здійснюється від двигуна шасі;
- машини, що мають шасі, оснащені спеціальними приладами і обладнанням, робота яких здійснюється від автономного двигуна внутрішнього згоряння, встановленого в кузові машини;
малогабаритні машини і механізований інструмент;
- машини, використовувані для перевезення вантажів різного призначення.
Нормативні витрати палива для спеціальних машин, що відносяться до першої групи, визначається за формулою:
де Qн - норма витрати палива за добу;
Нs - лінійна норма витрати палива, л / 100 км;
S - середньодобовий пробіг машини, км;
S1 - середньодобовий пробіг машини при роботі спецобладнання, км;
Д - сумарна відносна надбавка до лінійного витраті палива;
Q - витрата палива при роботі спецобладнання, л / ч (або на одну навантаження і розвантаження).
Нормативні витрати палива для машин, що мають спецобладнання з приводом від автономного двигуна внутрішнього згоряння, визначається як сума витрат на пересування машини з об'єкта на об'єкт протягом певного часу і витрати палива на роботу автономного двигуна за час роботи спецобладнання.
Норми витрати рідкого палива на роботу спецмашин, які використовуються для перевезення вантажу, визначаються за формулою:
де Qн - норма витрати палива за добу;
Нs - лінійна норма витрати палива, л / 100 км;
S - середньодобовий пробіг машини, км;
S1 - середньодобовий пробіг машини при роботі спецобладнання, км;
Д = 0,1 - 10% -ва надбавка при виконанні транспортної роботи, наприклад, при доставці на об'єкт технологічного матеріалу.
Приклади використання нормативів цього документа наведено в дод. 3.
Щільність палива при розрахунку прийнята, кг / л: бензину r = 0,74, дизельного палива - r = 0,825.
Норми витрати масел на експлуатацію спецмашин визначаються розрахунковим методом на 1 тис. Л використаного пального (див. Таблицю).
Вид і сорт мастил
Додаток 1
Порядок збільшення лінійних норм витрати палива в зимовий час
Граничні значення зимових надбавок до лінійних норм витрати автомобільного палива диференційовані по регіонах Росії на основі значень середньомісячних, максимальних і мінімальних температур повітря, даних про середню тривалість зимового періоду та узагальнення досвіду експлуатації автомобільного транспорту в цих регіонах.
Період застосування зимових надбавок до лінійної норми і її величина, оформляються наказом керівника спецавтогосподарства.
Керівники підприємств можуть виробляти уточнення зимових надбавок щодо рекомендованих значень для даного регіону при значному відхиленні (зниженні або підвищенні) температури від середніх щорічних значень.
Додаток 2
Граничні значення зимових надбавок до лінійних норм витрат палива в республіках, краях і областях Росії
Загальні положення. 1
I. Норми витрати рідкого палива для машин, що експлуатуються в підприємствах прибирання міських територій та санітарної очистки міст. 2
1. Норми витрати рідкого палива на роботу спеціальних комунальних машин. 2
1.1. Лінійні норми витрат пального. 2
1.2. Норми витрати палива на роботу спеціальних машин. 2
2. Норми витрат паливно-мастильних матеріалів для спецмашин, що експлуатуються в підприємствах механізованого прибирання міст. 3
Сміттєвози, бункеровози. 3
Снігоочисники плужно-щіткові. 4
Підмітально-прибиральні та підмітальні машини. 5
Поливально-мийні машини. 5
Машини для вакуумного очищення ємностей і каналізаційних мереж. 5
I i. Норми витрати рідкого палива для машин, що застосовуються в ремонтно-будівельному виробництві житлово-комунального господарства. 6
Машини для ремонту доріг. 6
Екскаватори одноковшові. 7
Автомобілі паливозаправники. 7
Крани автомобільні. 7
Котки дорожні. 8
Автомобілі Гудронатори. 8
Автонавантажувачі, автовишки-підйомники. 8
Навантажувачі фронтальні. 8
Компресори пересувні. 9
Ручний механізований інструмент. 9
Додаток 1 Порядок збільшення лінійних норм витрати палива в зимовий час. 9
Додаток 2 Граничні значення зимових надбавок до лінійних норм витрат палива в республіках, краях і областях Росії. 9
Додаток 3 Приклади розрахунків норм споживання на роботу обладнання спецмашин. 10