Ви, коли небудь, чули про містечко Ландо. Це, маленьке містечко у Франції, що стало батьківщиною прогулянкових карет, з прибирається верхом, над сидіннями задніх пасажирів. Саме на честь цього містечка, і названий, рідкісний тип кузова, - Ландо.
Йдеться про Нива ландоле, - дуже незвичайному автомобілі, що випускаються на дочірньому підприємстві АвтоВАЗ, - Бронто. Ще цікаво те, що перше замовлення, який в загальному і дав життя,
Перший Landole, робився на протязі, майже 7-ємі місяців, і був показаний 97-го. Але зараз, Бронто робить лише по 3 таких машини, і сумно те, що Росіяни віддають гроші навіть за Вранглер, але не хочуть купувати вітчизняну машину.
В цьому то і є суть, і основне призначення ВАЗ 212183 ландоле. У Штатах, подібні авто, навіть класифікують, як пляжні баггі.
Про зовнішність Нива ландоле
Landole побудована на базі Нива Форс, тому, і вона отримала. розширені, дверні прорізи.
Які полегшують посадку не тільки вперед, але і назад.
Погляньте на фото Нива ландоле, - тут зовсім немає дверей! Задній борт багажника, відкидається врівень з кузовом, і це дає можливість, перевозити навіть кросовий мотоцикл.
Замість дверей, тут пластикові борту, - але вони, разом з розширювачами колісних арок, і порогами, не дозволяють, бруду з під коліс, залетіти в салон. І при цьому, трохи висунувшись з автомобіля, значно легше відчувати колію.
Звичайно, оглядаючи фото цього всюдихода, неможливо не звернути увагу, на каркас з труб. Зверніть увагу на самі, верхні вигини, - вони можуть виконувати роль релингов. Сам каркас, загорнутий в м'яку обшивку, - щоб убезпечити пасажирів, при їзді по купинах.
За допомогою, всього двох фіксаторів, і 6-ести ременів, всього за 5-ять хвилин,
В якості опції, покупцеві ландоле, пропонується лебідка, і досить масивний кенгурін. Який хоч і зменшує кут в'їзду, але допомагає пробиратися крізь зарості.
Уже з заводу Landole взутий в широкі, 205-ие шини 16-го діаметру, а в якості опції, доступні і 225-ие шини. Вельми відповідні колеса, як для їзди по піску.
При довжині кузова в 4040мм, КБ цього всюдихода - 2500мм, а дорожній просвіт дорівнює 220мм.
Завдяки збільшеній на 300мм базі, вдалося не тільки розширити дверний проріз, але ще і подовжити подушку заднього диванчика. До речі, під заднім диваном Landole, передбачений, закривається на ключ контейнер, - дуже корисна «Фича», на в цілому відкритому автомобілі.
Технічні Характеристики Нива ландоле
Спочатку, під капотом Niva Landole. встановлювалися карбюраторні движки на 1.7, і 1.8л. Базовий мотор, має 76л.с потужності, при 5 200об; і 123Н.М тяги, при 3 400об. Такий моторчик, здатний прискорити Landole до 140км в годину. Це цілком, достатня швидкість, для авто, такої спрямованості.
Пізніше, з впровадженням на АвтоВАЗ, інжекторних систем впорскування. Таку систему отримав і Landole.
Щодо технічної частини, цей баггі, не відрізняється від звичайної Ниви.
Niva Landole, - це стильний, хоч і не практичний, але здатний дарувати емоції, автомобіль. Шкода, але в нашій країні, більшість націлених, На подібний всюдихід, виберуть, навіть сильно старий Вранглер, а не російську машину.