Невеликий фотозвіт toyota x-country і lexus master class

Те, що сталося в ці вихідні в аеропорту, заслуговує найпильнішої уваги всіх, хто не пропускає жодної цікавої події в місті. Я (без зайвої скромності) їх числі. Саме тому відразу ж прийняв запрошення Маргарити, яка повідомила мені про шалено цікавий дійстві, яке повинно було відбутися в суботу та неділю в «Гумраці». Знаєте про що я? Навряд чи, адже широкого висвітлення (поки, принаймні) ці події не отримали. Ну, або я чогось не знаю.

Так ... Щоб вам ще такого розповісти, щоб помучити? Гаразд, гаразд, не буду більше! Повідомляю, що мова йде про унікальний за своїм масштабом проект Toyota X-Country і Lexus Master Class. Що? Зрозуміліше Герасимчука? Тоді поясню. Загалом, в ті дні в одному місці можна було здійснити тест-драйв всієї (практично) лінійки автомобілів зазначених марок. Ось так! І нехай я не автовласник і навіть не автолюбитель, але, зізнаюся, друзі мої, торкнуло мене не по-дитячому. А кого б не торкнула можливість відчути себе пілотом класної тачки?

Чому пілотом? Так, просто саме такі асоціації навіває місце проведення заходу. Як я вже говорив, відбулося воно в Волгоградському аеропорту. Під цю справу організатором виділили запасну смугу, так що розігнатися було де.

До речі, я там не тільки на машині покатався, але і на автобусі) Самі розумієте, по території аеропорту просто так «дефілювати» не можна, так що нас привезли до місця торжества громадським, так би мовити, транспортом, що дало мені можливість зробити кілька цікавих знімків для вас. Там і вертоліт, і кукурузник. Ну да самі все побачите.

Але це я відволікся. Головні винуватці торжества аж ніяк не сталеві птиці, а залізні «коні». Ексклюзивної, я б сказав, породи.

У перший день основною подією стала прем'єра представника нового покоління Toyota RAV4. Що сказати? Японці є японці. Уміють вони машини робити. Ось і цього разу постаралися. Я хоч і не спец, але розумію, що автомобіль - клас. Хоча і не відповідаємо моєму смаку чисто зовні. Ну, да колгосп, як то кажуть, справа добровільна. Просто мені дизайн не дуже до душі припав, але, я впевнений, своїх шанувальників ця машина знайде дуже скоро, як і всі її попередники.

Що до мене, то я більше люблю, щоб вітер у вухах свистів по дорозі, а тому і не зміг встояти перед можливістю покататися на снігоході і квадроциклі. Йоху! Ну, і весело ж було!

Хоча ... Не так весело, як на TOYOTA GT покататися. Ось це був драйв! Оце круто! Ще б! Така тачка, такий рульової! Заздріть - мені пощастило покататися з Олександром Грачевським. Незабутні відчуття, скажу я вам! Майстер хвацько заводив машину в занос, зберігаючи при цьому крижаний спокій. Чого не скажеш про мене: я особисто в цей момент шукав за щоб таке вчепиться, і в усіх гріхах каявся. Але це було феноменально!

Хоча і це ще далеко не всі гострі відчуття в той день. Далі були «Гойдалки». Теж вельми цікавий захід. Довго розписувати не буду: про те, яке захоплення я випробував, красномовніше за слова розкажуть фото.

Звичайно, після всього цього я здорово зголоднів. Благо, підкріпитися було чим. Столи ломилися від страв, і ті не переводилися. Взагалі ж організовано все було на вищому рівні. Навіть про дітей подумали (хоча ніби як не зовсім дитячий захід, але маленьких гостей було чимало). Так ось дівчаток і хлопчиків розважали веселі клоуни та інші витівники.

І все це протягом двох днів! У перший гості оцінили по достоїнству переваги автомобілів марки Toyota. а в другій - Lexus. Як відомо, це один виробник, так що якість і там, і там на висоті, та й можливостей - маса. Більш докладно про технічні характеристики авто я не пишу - чесно, не сильний в цьому. Так, і кому треба, завжди може отримати експертну інформацію. Як то кажуть, гугл в допомогу. Моя ж справа - фотографії. Їх я і представляю на ваш суд. Здається, мені вдалося передати атмосферу тих днів, але судити про це, зрозуміло, вам, мої дорогі читачі.