Несправності гідроманіпуляторів ВЕЛМАШ.
Яким несправностей схильні гідроманіпулятори? На що варто звернути увагу при придбанні маніпулятора "з рук"? І з чого починати, якщо маніпулятор "не дихає"?
В даному випадку ми не будемо намагатися сформулювати «інструкцію з експлуатації маніпулятора», вона є у кожного виробника, ми спробуємо розглянути найбільш часті випадки відмови у набули найбільшого поширення, на території Росії, маніпуляторів (гідроманіпуляторів). І вже зовсім не будемо розглядати технологію дефектації автомобільного шасі.
І так приступимо, і почнемо в зовнішнього огляду:
Перевіряємо рівень гідравлічної рідини в баку через оглядове вікно, оцінюємо ступінь забрудненості (на колір, допустимі кольору від повністю прозорого до світло-коричневого, наявність піни не припустимо). Повністю прозоре масло вказує на недавню заміну (що підозріло - навіщо міняти масло перед продажем?), В той же час дуже темне масло говорить про те що його міняли дуже давно. Лічильник мотогодин реального уявлення про стан маніпулятора може не надати (легко і просто замінна деталь). Шукаємо на металоконструкції маніпулятора і елементах гідравліки патьоки гідравлічної рідини: бак, гідророзподільник, ущільнення гідроциліндрів, трубопроводи, тріщини і потертості на РВД (рукава високого тиску). Найдорожче обійдеться ремонт розподільника, дешевше - ремонт гідроциліндрів, заміна пошкоджених РВД, як правило, не несе великий фінансового навантаження. Текти трубопроводу вирішується заміною (швидкий варіант) або зварюванням (тривалий підготовчий процес і не стабільний результат). Текти щодо загвинчування вирішується заміною ущільнювального кільця (відпаленого мідь, резино-металеве кільце USIT), або герметизацією різьблення. При виявленні патьоків через ущільнення букси гідроциліндра необхідно підвищену увагу приділити дослідженню дзеркала штока (одна справа коли герметичність втрачена в результаті втрати еластичності ущільнення, і зовсім інша коли ущільнення «порвано» заусенцами пошкодженого штока). Іноді що б вирішити таку проблему - необхідно замінити шток, а це вже, по вартості, прирівнюється до ремонту розподільника. Оглядаємо металоконструкцію маніпулятора на предмет вм'ятин і тріщин. Звертаємо увагу на свіжу забарвлення, особливо якщо забарвлення проведена місцями. Тріщини: не кожен зварювальник візьметься за усунення, і не кожен який візьметься - грамотно усуне! Але ось зовнішній огляд пройдено, недоліки помічені і оцінені і можна подивитися на маніпулятор в русі. Запускаємо двигун, включаємо КОМ (коробку відбору потужності):
Займаємо місце оператора і приступаємо до «випробувань». Мета даного заходу простежити відповідність функцій маніпулятора піктограм зазначеним на табличках, послухати стукіт і скрегіт в конструкції КМУ, подивитися люфт в шарнірах, наявність вібрації в трубопроводах. «Не відповідність функцій маніпулятора піктограм зазначеним на табличках» вкаже на проведений ремонт (не завжди якісний - якщо навіть РВД в правильному порядку з'єднати не змогли). Стук і скрегіт вкажуть на відсутність мастила в шарнірах (ще стук може говорити про значну виробленні в шарнірі, а це не завжди можна вирішити заміною втулки, іноді процес настільки запущений, що доведеться відновлювати вісь і вушка). Наявність вібрації в трубопроводі вкаже на несправний насос чи нещільне з'єднання на ділянці «бак - насос», що при триваючої експлуатації гарантовано створить проблеми.
Подивилися - подумали, є можливість попрацювати з вантажем - попрацюйте (так можна хоча б «на око» визначити відповідність заявленої вантажопідйомності). Розрахункова вантажопідйомність крана вказана на табличках розміщених на металоконструкції (при вимірах слід враховувати що вантажопідйомність вказана без урахування ваги грейфера, вилочного підхоплення, траверси, строп ...). А краще зробити вимір тиску в гідросистемі при виконанні різних функцій (а для цього необхідний манометр і актуальна для оглядається маніпулятора таблиця заводських налаштувань тиску).
Ну ось, огляд і випробування позаду - можна починати торгуватися.
Вдалою і приємною покупки!
P.S. Дана методика актуальна для маніпуляторів: Велмаш, Соломбалец, Атлант, Синегорец, Palfinger, Epsilon, Loglift, Kesla і ін.