Я так зрозумів є 2 позиції у регуліратора склопідйомники. Одна коли натиснув і скло повністю опускається / піднімається і друга, поки втримуєш воно опускається / піднімається - відпустив і скло завмерло. Так ось це у мене глюк або у всіх - коли хочу підняти скло повністю, натискаю кнопку в потрібному напрямку і. скло смикається вгору, замерает і потім різко йде вниз. тоесть виходить що я ніби як помилився з напрямком. такий трюк вийдуть у мене вже далеко не один раз і відбувається це на всіх вікнах. що відбувається то?
FAQ / Корисні повідомлення:
бічні стекла. склопідйомники. ЕСП. захист від защемлення. електросклопідйомники. скла дверей
T-my
Ось. тоді дивись штекер де палять проводів в двері входить, в гумовій гофре.
Знаючі, поясніть не розумію, як повинна працювати кнопка склопідіймача. Може у мене найпростіший варіант контролера склопідіймача? При натисканні кнопки вниз можна відчути два спрацьовування (легке натиснення і сильне). При сильному кратковременном- сікло автоматично опускається вниз. Вгору відчувається тільки одне спрацьовування і скло автоматично ВВЕР не піднімається. Питання таке: в кого скло закривається автоматично, кнопка вгору має два клацання або один?
AL-DL. у мене все 4 автомат, всюди по 2 положення кнопки. що вгору, що вниз.
Все зрозумів, а я думав, що у мене несправний стеклопод'емнік- автоматично не закривається. Значить варто найпростіший варіант. Цікаво, значить і контролер найпростіший або спрощена кнопка. Треба розбиратися.
підкажіть чи можна самому вирішити мою проблему. при опусканні і підніманні скла виникає тріск від склопідйомними. у чому там може бути причина.
Власне все працювало, склом не користувався, і опа, при натисканні кнопки вгору як би збилася верхня і нижня мертва точка склопідіймача. Він не закрити його тепер не може повністю (спрацьовує захист від защімленія) і опустити повністю ніяк не може, скло коштує рівно. видимих пошкоджень не має. Перепрограмуванню не піддається, постійно спрацьовує захист. Клевму не знімав. Може у кого було схоже? Невже одна дорога до дилера?
Таку ж фігню зауважив сьогодні. На вод двері спрацьовує майже вверку як би захист. Скло коштує рівно. Що може бути?
GASolin. все банально просто, мастило висохла + насела бруд (пил і пісок) на санчата і в інші частини механізму. Заводська мастило висихає за півтора - два роки і кладуть її як кіт наплакав. Задовбало це антізащемленіе мене зовсім!
Вчора Шумілов двері і переміг цей скрегіт зубів
Знімаємо бляшанку (дивимося тему Шумоізоляція. Все докладно описано), до неї прикручений механізм ЕСП, бризкає ВД (змиваємо бруд) і в місця зазначені чорними стрілками накладаємо консистентне мастило (взяв литол, іншої не було), в місця де червоні я налив Веретенко і теж заклав літолу.
Склопідйомники ожили, бігають без перешкод, скрипів і моторчик ледь чутно (бідолаха, натерпівся по сухому ганяти).
кая проблема, коли хочу підняти скло повністю, натискаю кнопку в потрібному напрямку скло починає підніматися, але тільки воно піднімається до крайнього верхнього положення воно не зупиняється, а різко йде вниз до середини і завмирає. що відбувається?
Це у мене на правій передній пасажирських дверей.
У мене та ж фігня з тієї ж дверима. Наскільки я зрозумів варіанти наступні
1. Скинути клеми на 20 хвилин і перепрограмувати
2. Розібрати і змастити ВД
А ніхто в сервіс центр не звертався? цікавить гарантійний це випадок чи ні?
StanislavR
У мене ця проблема пройшла сама собою. Я поміняв магнітолу на МР3, поміняв акумулятор, поставив попогрейкі. Природно харчування відключав. У дверях ремонтував замки і ставив шумку. В цьому випадку роз'єднуються всі мамки з папками. Може це теж вплинуло. Не знаю. Але ось уже рік все працює як треба.
Alexbox1970
Ясно, на таке я піти не готовий
StanislavR. звертався півтора роки тому. Сказали - розбирання, чистка + мастило механізму за мій рахунок, тому що швидше за все в цьому причина