Рухома обмотка - ротор.
За обмотці статора, включеної в трифазну ланцюг, протікає струм, що створює вращающее магнітне поле. Магнітні силові лінії обертового поля статора перетинають стрижні обмотки ротора і індукують в них електрорушійну силу (ЕРС). Під дією цієї ЕРС в замкнутих накоротко стрижнях ротора протікає струм. Навколо стрижнів виникають магнітні потоки, що створюють загальне магнітне поле ротора, яке, взаємодіючи з обертовим магнітним полем статора, створює зусилля, що змушує ротор обертатися в напрямку обертання магнітного поля статора. Частота обертання ротора дещо менше частоти обертання магнітного поля, створюваного обмоткою статора. Цей показник характеризується ковзанням S і перебувати для більшості двигунів в межах від 2 до 10%.
Ковзання асинхронного двигуна - відносна різниця швидкостей обертання ротора і магнітного потоку, створюваного обмотками статора двигуна змінного струму. Ковзання може вимірюватися в відносних одиницях і у відсотках.
,
де - швидкість обертання ротора асинхронного двигуна
- швидкість обертання магнітного потоку, називається синхронної швидкістю (частотою обертання) двигуна.
Швидкість обертання поля статора
При харчуванні обмотки статора трифазним (в загальному випадку - багатофазним) струмом створюється обертове магнітне поле, синхронна частота обертання [об / хв] якого пов'язана з частотою живлячої напруги мережі [Гц] співвідношенням:
,
де - число пар магнітних полюсів обмотки статора.
Щоб ротор в потрібну сторону обертався, потрібно обертове магнітне поле. Щоб визначити напрямок обертання потрібно як мінімум 2 котушки, причому розташовані не на одній осі. 2 котушки - одна пара полюсів. Число полюсів кратно 2. Тобто 2-4-6--8-12 більше 12 не роблять.
Поняття полюс АТ є величиною розрахунковою. У асинхронного двигуна число пар полюсів визначається р = (60 * f) / n1
або для частоти f = 50 Герц число полюсів відповідає синхронної частоті АД:
• 2 полюса =
3000 об / хв 1 пара
• 4 полюса =
1500 об / хв 2 пари
• 6 полюсів =
1000 об / хв 3 пари
• 8 полюсів =
750 об / хв 4 пари
,
де f - частота мережі змінного струму
p - число пар полюсів обмотки статора (число пар котушок на фазу).
З останньої формули видно, що швидкість обертання двигуна n практично визначається значенням його синхронної швидкості, а остання при стандартній частоті 50 Гц залежить від числа пар полюсів.
Конструктивно число полюсів АД формується виключно схемою обмотки статора - числом пазів в статорі і кількістю шарів в пазі. У трифазного АД число пазів в статорі завжди кратно 6. Візуально для трифазного двигуна число пар полюсів визначається так - досить підрахувати число пазів на статорі, поділити на три (фази), потім на 2 (пари полюсів) і на число котушкові груп (кількості обмоток з'єднаних послідовно і паралельно - для цього необхідно знати схему обмотки). У двигунів з зосередженими обмотками все наочно.
Перемикання схем обмоток дозволяє змінювати число пар полюсів і відповідно швидкість двигуна
Залежно від кількості числа пар полюсів можливі наступні значення частот обертання магнітного поля статора, при частоті напруги живлення мережі 50 Гц: