Обличчям транспортної компанії, безумовно, є диспетчер - людина, яка приймає звернення майбутніх замовників послуг вантажоперевезень.
Від його професіоналізму і компетенції залежить яке рішення прийме потенційний партнер фірми. Чи буде воно позитивним для компанії або, навпаки, на сайті з'явитися негативний відгук.
Відгуки про послуги вантажоперевезень
Вся діяльність транспортного підприємства максимально прозора. Досить знайти необхідну інформацію в інтернеті. Її відсутність - це скоріше негативний результат. Або фірма тільки недавно відкрила свій бізнес, її досвід і зв'язки знаходяться на стадії формування. Або її взагалі в природі не існує.
Під відомостями про підприємство, що надає послуги вантажних перевезень, мається на увазі наявність позитивних і що вкрай важливо, негативних відгуків. Саме за останніми можна судити про справжнє становище справ компанії. Адекватна критика корисна. Хто не без гріха? Тому коли пишуть в основному «спасибі», «вантаж доставлений вчасно» або «дуже рекомендую» невелика «ложка дьогтю» не зіпсує репутацію. Втім, обсяг негативних відгуків безпосередньо залежить від спілкування клієнта з диспетчером вантажоперевезень.
Бізнес вантажоперевезень спокійним не назвеш. Тільки наявність високого рівня стресостійкості не дозволить диспетчеру «вийти з себе» при вирішенні поточних проблем. Досить часто відправлена машина затримується і не встигає на вивантаження. Трапляється так, що під завантаження потрапляє небезпечний вантаж. Цілком ймовірно виявлення недостачі товару або, навпаки, перевантаження.
Буває і так, що машина зовсім не приїхала на завантаження, взявши попутний вантаж. Уміння своєчасно і грунтовно розрулити неприємну ситуацію, правильно сприймали негативні репліки замовника, не реагуючи на відкрите хамство водіїв, з успіхом стати в нагоді. При цьому нерідко доводиться вирішувати звалилися проблеми за межами робочого часу, залишаючись в офісі понаднормово.
Правила поведінки диспетчера-логіста
Дані рекомендації не є прямим керівництвом до дії. Але майбутнім фахівцям логістичних компаній вони, безсумнівно, принесуть користь.
1. Диспетчер повинен мати високий рівень культури мови і манери спілкування. Поставлена мова - це обов'язкова умова при прийомі на роботу. До зайвого словоблуддю вдаються, як правило, некомпетентні фахівці, які за стандартним набором нічого незначущих фраз ховають свою неграмотність і відсутність належної кваліфікації.
3. Кращий друг диспетчера-логіста - ввічливість. Якими б нахабами, часом, не бувають водії, запам'ятайте, у відповідь хамство вони не сприймають. Це парадокс. Ввічливість - головна зброя проти неадекватного, грубого поводження. Відвертий наїзд з боку того, хто телефонував легко можна зупинити словами-побажаннями вдалого дня. І ще один секрет: ввічливій дівчині завжди хочеться подзвонити ще раз.
4. Недосвідчений диспетчер нерідко поводиться неправильно, не завжди володіє ситуацією. В даному випадку, не слід перекладати провину за те, що трапилося на обставини або, тим більше на інших співробітників транспортної компанії або замовника. Зовсім не прикрашають молодого фахівця виправдання такого роду: «я не знала», «я не подумала». Щоб з гідністю вийти з неприємної ситуації, важливо говорити тільки правду. Не треба плутати «виправдання» з «поясненням». Незважаючи на те, що сталося, необхідно докладно, вкрай об'єктивно і послідовно викласти суть справи і тут же запропонувати шляхи вирішення виниклої проблеми.
У міру зростання і розвитку транспортної галузі, спеціальність логіста набуває все більшого значення. Для молодого фахівця важлива напрацювання практики. Знайти досвідченого диспетчера досить важко. І якщо вже в штаті транспортної компанії з'явився такий чоловік, то нехтувати і розкидатися настільки дефіцитними кадрами безумовно не варто. Умілий диспетчер нерідко коштує цілого транспортного парку. Адже в його руках знаходиться система взаємозв'язку між компанією, замовниками та водіями.