Неодмінно посміюються, почувши словосполучення «велосипедний півень», тільки ті, хто «не в темі». Досвідчені велосипедисти, навпаки, з величезною повагою ставляться до даного об'єкта. Ще б пак, адже саме цей непоказний на перший погляд скромняга регулярно захищає своїх власників від дорогого ремонту їх улюбленого байка.
По суті, велопетух - це компактна знімна пластинка, яка з'єднує задній перемикач з рамою. Його завдання - не допустити поломки рами при ударі або раптовому ривку (всі ми знаємо, як гілки постійно так і норовлять вчепитися за задній перемикач).
Невеликий екскурс в історію велопетуха
Колись перемикач швидкостей фіксувався на рамі безпосередньо, адже рами в ті часи робилися зі сталі - хоч вони і були дуже важкими, зламати їх було не так-то просто. Сучасні велорами виготовляються з жорсткого, але легкого карбону або алюмінію. Однак ложкою дьогтю серед незаперечних переваг цих матеріалів стала їх крихкість: при сконцентрованому точковому ударі такі рами легко руйнуються.
Якщо держатель заднього перемикача незнімний, тобто становить з рамою єдине ціле, то систематичних ушкоджень велосипеда не уникнути. І якщо сталеву раму так-сяк можна відновити - вигнути назад і навіть зварити заново, то з каркасом з алюмінію або карбону після його деформації можна фактично попрощатися. Ці матеріали не піддаються зварюванні, і навіть у разі проведення тривалих відновлювальних робіт на такий рамі залишаються слабкі місця. Не кажучи вже про те, що подібний непростий ремонт сам по собі може вилитися в вартість нового вироби.
Ось чому винахід знімного велосипедного півня повернуло хід спортивної історії в нове русло. Тепер у разі удару виламується лише цей недорогий расходник, який можна без жалю відправити в смітник, а всі інші елементи залишаються в безпеці.
До задоволення сьогоднішніх спортсменів, незнімні велосипедні півні поступово стають частиною історії, зустрічаючись хіба що на деяких байках з титановими або сталевими рамами. Нинішні власники заднього перемикача випускаються в різних дизайнах, можуть мати різну кількість отворів і бути зробленими з багатьох матеріалів (зміцненого дюралю, алюмінію, вуглеволокна, полімерів та ін.) Але основна їх функція залишається незмінною - вони сумлінно ламаються в потрібний момент, оберігаючи раму і заощаджуючи ваші гроші.