Не у всіх власників автомобілів є можливість побудувати гараж. А як в цьому випадку зберегти свого залізного коня, як захистити його від дощу і снігу? В цьому випадку можна побудувати навіс з профнастилу. Створити таку нескладну конструкцію по силі будь-кому, хто має хоч невеликі навички в будівництві. А які при виконанні цієї роботи можуть виникнути труднощі? Що слід враховувати, створюючи на своїй ділянці навіс з використанням профнастилу? Про все про це і піде мова в статті.
Який вид вибрати
Навіси з профнастилу можуть бути самими різними. Матеріал досить добре піддається обробці, що дозволяє виконати з його допомогою різні конструкції. Найбільш поширеними типами навісу з профлиста можна вважати наступні:
- Проста односхилий конструкція. Такий навіс можна вважати найпоширенішим. Конструкція являє собою стійки, покриті плоским дахом. Профлист укладається з невеликим ухилом, щоб знизити навантаження від снігу і дощу.
- Двосхилий навіс. Такий варіант дозволяє закрити від атмосферних опадів велику площу. Але у такої конструкції більш складне, в порівнянні з односхилим навісом, пристрій.
- Як варіант перших двох можна розглядати багатоскатних форму. Найчастіше такий навіс застосовують тоді, коли потрібно покрити великі площі, наприклад автостоянок або павільйонів. В цьому випадку поспіль встановлюють кілька двоскатних конструкцій. У разі облаштування території навколо приватного будинку такий варіант навісу з профлиста використовується рідко через складність конструкції.
- Арочний варіант. Це найбільш привабливий зовнішній тип навісу. Така конструкція дозволить не тільки вкрити двір приватного будинку від дощу або снігу, а й прикрасити його. Але варто відразу зазначити, що такий навіс з профнастилу зробити тільки підручними інструментами важко. Для його виконання вам знадобиться спеціальне обладнання, яке буде згинати і сталеві балки кроквяної системи, і листи покрівельного матеріалу.
Який варіант навісу з профнастилу вибрати для двору свого будинку - це вирішувати вам. У кожного типу є свої плюси і мінуси. До позитивних сторін односхилого варіанту відноситься простота конструкції. Але є і мінуси. Невеликий ухил ската не дозволить снігу і дощовій воді швидко йти. Але якщо зробити дах крутіший, то зростає вітрова навантаження. Крім того, високий дах буде погано захищати автомобіль або інші речі під навісом від дощу.
Гарний арочний варіант надійно захистить від атмосферних опадів. Але в цьому випадку зробити все правильно буде складно. Така конструкція вимагає наявності певних навичок. До того ж для її зведення вам знадобиться додаткове обладнання. Тому арочний навіс з профнастилу, як правило, замовляють у спеціалізуються в цій сфері компаніях.
Який вибрати матеріал
Навіс з профнастилу своїми руками - це цілком реалізовується проект. На першому етапі його виконання потрібно підібрати відповідний матеріал. А що може знадобитися для того, щоб зробити навіс з профлиста? Які матеріали та інструменти вам знадобляться?
Односхилі навіси зводяться з використанням наступного:
Якщо говорити про інструменти, то тут також все залежить від використовуваного матеріалу. Як вже говорилося, для роботи з металом вам обов'язково знадобиться зварювання. Для деревини досить буде звичайний набір теслі.
готуємо схему
Пристрій навісу з профнастилу залежить від обраного вами типу. Найпростіший варіант, який легко розрахувати, буде односхилий. Щоб звести конструкцію правильно, потрібно зробити креслення. А для цього слід все ретельно розрахувати.
Для того щоб дах над вашим автомобілем була надійною і ефективно його захищала, слід визначитися з наступними параметрами:
- Довжина і ширина навісу. Тут все буде залежати від розмірів вашого двору і габаритів автомобіля. Але при цьому слід враховувати і тип конструкції. Двосхилий варіант може закрити велику площу, ніж односхилий.
- Висота конструкції. В цьому випадку потрібно враховувати висоту даху будинку. Якщо навіс з профнастилу буде сильно від неї відрізнятися, то це серйозно погіршить зовнішній вигляд всього «комплексу».
- Ухил скатів даху з профлиста. Тут слід враховувати безліч чинників. В першу чергу визначають рівень опадів в зимовий час. Сніг повинен легко сходити з даху, щоб не створювати зайве навантаження. Крім того, слід враховувати і переважний напрямок, і силу вітру. Чим «крутіше» ухил ската, тим більше на нього впливає вітрове навантаження.
Розрахувати всі ці параметри нескладно. Досить просто зробити виміри. Після цього робиться креслення майбутнього навісу з профнастилу. Найкраще накидати все на папері із зазначенням розмірів і кутів. В цьому випадку провести монтаж правильно не складе великих труднощів.
Будівництво навісу
Після того, як зроблено розрахунок навісу з профнастилу і складено креслення, можна приступати до будівельних робіт. Всі використовувані елементи важать небагато, тому монтаж можна зробити і самому. Але щоб прискорити роботу і виключити травми краще покликати помічників. Команда з трьох чоловік - це оптимальний, на думку більшості фахівців-будівельників, варіант.
Односхилий навіс з профнастилу своїми руками зводиться в наступній послідовності:
- готуємо ділянку. Якщо навіс зводиться біля будинку, в якому вже давно живуть, то цей етап можна виключити. Як правило, навіс встановлюється поруч з основним будовою. А ця ділянка вже очищений і вирівняний. В іншому випадку всю цю роботу потрібно виконати;
- далі слід підготувати фундамент. Звичайно, навіс з профнастилу - це легка конструкція, але надійне підгрунтя потрібно і йому. Можна використовувати мелкозаглубленний неширокий стрічковий фундамент. Але найчастіше застосовують іншу технологію. По кутах майбутнього навісу, а також на відстані в метр один від одного вздовж стін, викопують ями, з глибиною до метра (в залежності від якості ґрунту на ділянці). Далі в них насипають подушку з піску і гравію. Після цього в ями встановлюють опори, і все заливається бетонним розчином. Такий фундамент і обійдеться недорого, і буде надійно підтримувати ваш навіс з профнастилу;
- після цього, так як стійки вже на своїх місцях, приступаємо до монтажу кроквяної системи. Якщо стійки дерев'яні, то до них прибивають поздовжні балки. Якщо використовуються металеві конструкції, то слід використовувати зварювальний апарат. Наступним етапом буде монтаж прогонів. Саме на них буде утримуватися профнастил;
- в ув'язненні проводиться монтаж покрівельного матеріалу. Навіс починають покривати профнастилом з нижньої точки. Укладають листи в ряд, внахлест на одну хвилю. Прикручують профнастил за допомогою саморізів. Їх кількість повинна бути не менше восьми штук на один лист. При цьому намагайтеся не перестаратися. Якщо прикласти зайві зусилля, то можна пошкодити хвилю профлиста або деформувати гумову шайбу.
На заключному етапі, а точніше ще до монтажу профнастилу, всі металеві елементи навісу потрібно пофарбувати або покрити антикорозійним засобом. Якщо мова йде про дерев'яних конструкціях, то їх також попередньо обробляють спеціальними просоченнями, які захистять матеріал від жучків, цвілі, сонця і вогню. Без такої додаткової обробки ваш навіс довго не простоїть.
На цьому будівництво вважається закінченим. Щоб автомобіль було зручно ставити під навіс з профнастилу, можна зробити бетонну підлогу. Якщо коштів недостатньо, то досить насипати шар гравію.
Як видно роботи з будівництва не настільки складні. Звичайно, все буде залежати від розмірів і типу навісу. Але простий односхилий варіант зробити своїми руками досить легко. А якщо правильно скласти креслення і вибрати хороші матеріали, включаючи профнастил, то така конструкція буде захищати автомобіль від атмосферних опадів протягом багатьох десятків років.