Всім доброго часу суток.Мучала дуже довго проблема-робочий ключ з ПДУ (Пульт дистанційного керування) то заводив машину, щось не заводив, не зрозуміло через що це все завісело.Пріходілось носити навчальний ключ з собою і не дарма, не раз мене виручал.Недавно мені все це набридло, вирішив перенавчити ключ заново, поліз в простори Drive2 шукати інфу по навчанню робочого ключа.Все знайшов дуже швидко, всюди все дохідливо було написано.
Взяв 2 ключа і пішов в машину, думав 5 хвилин і готово, але не тут то било.Вроде все просто, але на практиці зовсім інше дело.Короче навчив ключ рази з 10-го якщо не больше.Полчаса точно возілся.Ну все пройшло успішно, тепер задоволений що все знову працює і не треба тягати всюди другий ключ)
Ось схема як навчати робочий ключ
Ось фото де який ключ
1. Закрити всі двері автомобіля. Включити запалювання навчальним ключем і почекати у включеному стані не менше 6 секунд.
2. Виключити запалювання. Лампа повинна почати швидко блимати (5 разів на секунду) весь час, поки правильно виконується процедура навчання. Припинення швидкого миготіння лампи означає неправильне дію, вихід за рамки тимчасового інтервалу або несправність. Вийняти навчальний ключ із замка запалювання.
3. Поки блимає лампа (близько 6 секунд) необхідно, вставити робочий ключ в замок і включити запалювання. Якщо все зроблено правильно, зумер видасть три звукові сигнали при включенні запалення.
4. Чекати з включеним запалюванням (близько 6 секунд) до видачі зумером ще двох звукових сигналів. Якщо через 6 секунд зумер не видав звукових сигналів, а швидке миготіння лампочки припинилося, то необхідно вимкнути запалення і почати процедуру знову. Якщо ситуація повторюється, то це свідчить про несправність або те, що цей робочий ключ вже був навчений з іншим іммобілізатор.
5. Вимкнути запалювання.
6. Якщо необхідно навчити другий робочий ключ, то слід ще раз виконати пункти С ... Е, використовуючи для включення запалювання другий той, якого навчають робочий ключ. Якщо немає - продовжити виконання з пункту G.
7. Поки блимає лампа (близько 6 секунд) необхідно вийняти ключ із замка запалювання, вставити знову навчальний ключ в замок і включити запалювання. Якщо все зроблено правильно, зумер видасть три звукові сигнали при включенні запалення.
8. Чекати з включеним запалюванням (близько 6 секунд) до видачі зумером ще двох звукових сигналів.
9. Виключити запалювання. Чи не виймати навчальний ключ із замка запалювання. Приблизно через 6 секунд після виключення запалення зумер повинен видати одиночний звуковий сигнал, а лампа повинна почати блимати в два рази швидше. Якщо зумер не видав звуковий сигнал, а швидке миготіння лампочки припинилося, то необхідно вимкнути запалення і почати процедуру знову. Якщо ситуація повторюється, то це свідчить про несправність або те, що цей навчальний ключ не підходить до даного контролера.
10. Не пізніше 6 секунд після, звукового сигналу (поки швидко блимає лампа) необхідно включити запалювання цим же навчальним ключем. Почекавши 2-3 секунди, вимкнути запалювання. Не пізніше 5 секунд після виключення запалення зумер повинен видати три звукові сигнали, а лампочка повинна припинити швидке миготіння. Чи не включати запалювання ще мінімум 10 секунд.
11. Не пізніше 6 секунд після звукового сигналу (поки швидко блимає лампа) необхідно включити запалювання цим же навчальним ключем. При цьому
автомобіль повинен моргнути аварійкою, зумер дасть три звукові сигнали і один звукового сигналу автомобіля.
12. Виключити запалювання, не виймаючи ключ дочекатися згасання індикатора стану в комбінації приладів.
13. Через 10 секунд після виймання ключа, перевірити роботу ПДУ (таблетки), на предмет відкривання і закривання дверей.
При роботі з деякими контролерами припинення мигання лампочки і видача зумером 3 звукових сигна-лов відбувається вже при включенні запалення. У цьому випадку все одно слід вимкнути запалення і почекати не менше 10 секунд.
Після закінчення процедури навчання може знадобитися ресинхронізація кодів іммобілізатора і контролера. Це означає, що після закінчення процедури навчання контролер не дозволить запустити двигун при першому включенні запалення. Для проведення ресинхронізації необхідно включити запалювання будь-яким навченим ключем (краще робочим). Почекати 6 секунд. Якщо лампочка іммобілізатора стала показувати стан помилки (блимає 1 раз в секунду), то вимкнути запалення і почекати не менше 10 секунд. Після цього знову включити запалювання. Лампа не повинна мигати, а двигун повинен запускатися.
Якщо через 3 секунди після включення запалення лампочка загоряється постійним світлом, це означає, що контролер не активована противоугонную функцію і процедуру навчання слід повторити заново.
Робив я все по цій схеме.Но є одне АЛЕ, яке забрало дуже багато времені.После виконання пункту №9 ситуація не сходилася з пунктом №10 і я довго не міг зрозуміти в чому проблема.Оказивается, 10 пункту взагалі не було і слідував далі №11.Вот в чому загвоздка.Ну і далі все навчилося і все працювало) Успіху і миру всім!