Вирішив повправлятися з гумовим ущільнювачем. Він у мене залишився і лежав з тих пір, як обклеював передній капот. По колу його, звичайно ж, не вистачило. Наліпив залишки, так перевіряв постійно, як ущільнювач себе зарекомендував. Всім привіт!
Черговий пост про те, як будівельний ущільнювач був наклеєний на автомобільні двері.
Зразки гумового ущільнювача
Залишки будівельного ущільнювача в нагоді в господарстві. Далі процес дуже простий. Місце проклейки підготував до обклеювання. Протер вологою ганчірочкою. Брудні ділянки кузова враз стали чистими. Потім протер інший ганчірочкою, на яку попередньо накапав знежирюючого складу. Це обов'язково, т. К. Липка основа будівельного ущільнювача краще приклеїться до поверхні кузова автомобіля. В даному випадку - це, двері автомобіля. Відмірявши потрібний розмірчик, знявши захисну смужку з липкою боку ущільнювача приліпив його на куди слід.
Особливістю даного девайса стало те, що у мене був ущільнювач різного калібру. Той, що товстіший пішов на низ дверей, а той, який тонший був використаний на бічні частини дверей. Справа в тому, що зазори у нас всюди різні. Знизу вони трохи більше ніж зверху. З цієї причини довелося реагувати правильно.
Сам себе запитував про необхідність проклейки. Чи треба було, проклеювати двері чи ні, тут важливо розуміти кінцеву мету. Метою стало те, що дорожня бруд буде менше потрапляти на пороги, тим самим стане радувати око чистотою.
D-ущільнювач промислового типу 21х15 мм.
D-промисловий ущільнювач 12х14 мм.
Однак поїздивши якийсь час, прийшов до висновку, що будівельний ущільнювач хоч і працює, але не здатний працювати ідеально. Або це бруд і пил дорожня у нас в Пітері неправильна, або потрібно застосувати спеціальний ущільнювач. Якщо бічний ущільнювач хоч якось тримається, то нижній місцями зовсім відвалився. Приблизно так і їжджу, десь він є, а десь відвалився. Далі, якщо передні двері у мене закриті, і відкриваються задні двері, гумка передніх дверей загинається при закриванні задніх дверей. І навпаки, при відкриванні передніх дверей, ущільнювач приймає нормальне положення.
Сам процес закривання дверей став теж відмітним процесом. Потрібно злегка застосувати зусилля для закриття дверей. Через те, що ущільнювач надав якесь ущільнення, двері стали закриватися важче. З одного боку, це добре. Буває так, що деякі пасажири у мене, не розрахувавши сили, закривають двері, як у себе вдома. При цьому виходить бадьорий бавовна, від якого не по собі стає.
Здається мені, що це один і єдиний позитивний ефект від даної проклейки. Знімати гумки не став. Нехай повісять якийсь час, як втомляться, так і зніму їх.
Іншим девайсом стала наклейка, яку приліпив після настання тепла. Особливої тут мало чого розповідати. Наклейку DRIVE2.RU мені прислали з м Воронежа. Є там місцеві умільці. які займаються вінілом. Замовив наклейку давно. Ще сніг на вулиці валявся. Замовляв сидячи за компом. Просто дуже зручно. Пару кліків і готово. Правда вибрав «Пошту Росії» для доставки, але це того варто. Скориставшись спекою, приклеїв наклейку на розігріту кришку багажника. Тепер у мене там ритуальний куточок. З одного боку клубна наклейка, з іншого повний драйв.
Рада, якщо що наклеювати, то обов'язково потрібно поверхню знежирити.
Інакше потім пошкодуєте. Приклеєна наклейка відвалиться або її на мийці здує потоком бадьорою струменя.
На сім закінчу.
Всім, як завжди - добра і позитиву!
Mileage 40200 km