Наказ Мінтрансу рф від n 127 - про затвердження положення про особливості режиму робочого часу та

I. Загальні положення

2. Це Положення встановлює особливості режиму робочого часу та часу відпочинку водіїв, які працюють за трудовим договором на трамваях і тролейбусах, що належать зареєстрованим на території Російської Федерації організаціям незалежно від організаційно-правових форм і форм власності, відомчої приналежності, підприємцям, які здійснюють на території Російської Федерації перевезення пасажирів (далі - водії).

3. Особливості робочого часу і часу відпочинку, передбачені цим Положенням, є обов'язковими при складанні графіків роботи (змінності) водіїв. Розклади і графіки руху трамваїв (тролейбусів) повинні розроблятися з урахуванням норм цього Положення.

У випадках, передбачених Положенням, роботодавець встановлює особливості режиму робочого часу та часу відпочинку водіїв з урахуванням думки відповідного виборного профспілкового органу, а у випадках, передбачених колективним договором, угодами, - за погодженням з відповідним виборним профспілковим органом.

Інформація про зміни:

4. Графіки роботи (змінності) на лінії складаються роботодавцем для всіх водіїв на кожен календарний місяць з щоденним або підсумований облік робочого часу і доводяться до відома водіїв не пізніше, ніж за один місяць до введення їх в дію. Графіками роботи (змінності) встановлюються час початку і закінчення щоденної роботи (зміни), час перерв для відпочинку і харчування в кожну зміну, час щоденного (міжзмінного) та щотижневого відпочинку. Графік роботи (змінності) затверджується роботодавцем з урахуванням думки відповідного виборного профспілкового органу.

II. Робочий час

5. Протягом робочого часу водій повинен виконувати свої трудові обов'язки відповідно до умов трудового договору, правилами внутрішнього трудового розпорядку організації і графіком роботи (змінності).

6. Нормальна тривалість робочого часу водія не може перевищувати 40 годин на тиждень.

Для водіїв, які працюють за календарем п'ятиденного робочого тижня з двома вихідними днями, нормальна тривалість щоденної роботи (зміни) не може перевищувати 8 годин, а для працюючих за календарем шестиденного робочого тижня з одним вихідним днем ​​- 7 годин.

7. У тих випадках, коли за умовами виробництва (роботи) не може бути дотримана встановлена ​​нормальна щоденна або щотижнева тривалість робочого часу, водіям встановлюється підсумований облік робочого часу з тривалістю облікового періоду один місяць.

Тривалість робочого часу за обліковий період не повинна перевищувати нормального числа робочих годин.

Порядок введення підсумованого обліку робочого часу встановлюється правилами внутрішнього трудового розпорядку організації.

8. При підсумованому обліку робочого часу тривалість щоденної роботи (зміни) водіїв не може перевищувати 10 годин. Зазначена тривалість щоденної роботи (зміни) водіїв може бути збільшена роботодавцем до 12 години за погодженням з відповідним виборним профспілковим органом.

9. Водіям за їх згодою робочий день (зміна) може бути розділений на дві частини. Поділ проводиться роботодавцем на підставі локального нормативного акту, прийнятого з урахуванням думки відповідного виборного профспілкового органу.

Перерва між двома частинами робочого дня (зміни) встановлюється не пізніш як через 4 години після початку роботи.

Тривалість перерви між частинами робочого дня (зміни) при поділі робочого дня (зміни) на частини в денний час повинна бути не більше 2 годин без урахування часу для відпочинку і харчування, в нічний час - не більше 6 годин без урахування часу для відпочинку і харчування , а загальна тривалість щоденної роботи (зміни) не повинна перевищувати тривалості щоденної роботи (зміни), встановленої пунктом 8 цього Положення.

Перерва між двома частинами зміни надається в місці, обладнаному для відпочинку водіїв.

Час перерви між двома частинами робочого дня (зміни) в робочий час не включається.

10. Робочий час водія складається з наступних періодів:

Інформація про зміни:

а) час проведення медичного огляду водія перед виїздом на лінію і після повернення з лінії, а також час слідування від робочого місця до місця медичного огляду (в тому числі поза територією депо) і назад;

б) підготовчо-заключний час для виконання робіт перед виїздом на лінію і після повернення # з лінії в трамвайне (тролейбусне) депо;

в) час керування трамваєм (тролейбусом) на лінії;

г) час стоянки в місцях посадки і висадки пасажирів на зупиночних пунктах і на кінцевих станціях;

д) час простоїв трамваїв (тролейбусів) на лінії;

е) час перебування водія в резерві;

ж) час проведення робіт щодо усунення протягом роботи на лінії найпростіші несправності рухомого складу.

11. Склад і тривалість підготовчо-заключних робіт, що включаються в підготовчо-заключний час (підпункт "б" пункту 10 цього Положення), і час проведення медичного огляду водія (підпункт "а" пункту 10 цього Положення) встановлюються роботодавцем з урахуванням думки відповідного виборного профспілкового органу.

III. Час відпочинку

12. Водіям надається перерва для відпочинку і харчування тривалістю не більше 2 годин і не менше 30 хвилин, як правило, в середині робочого дня (зміни).

При встановленні графіком роботи (змінності) тривалості щоденної роботи (зміни) більше 8 годин водіям можуть надаватися дві перерви для відпочинку і харчування загальною тривалістю не більше двох годин і не менше 30 хвилин.

Час надання і конкретна тривалість перерви для відпочинку і харчування (загальна тривалість перерв) встановлюється правилами внутрішнього трудового розпорядку організації.

У випадках, коли за умовами виробництва надання перерви для відпочинку і харчування неможливо, роботодавець зобов'язаний забезпечити водієві можливість відпочинку і прийому їжі в робочий час. Місця для відпочинку та прийому їжі встановлюються правилами внутрішнього трудового розпорядку організації.

Інформація про зміни:

13. Тривалість щоденного (міжзмінного) відпочинку повинна бути не менше подвійної тривалості часу роботи в попередній відпочинку робочий день (зміну), але не менше 12 годин.

При підсумованому обліку робочого часу на регулярних перевезеннях в міському та приміському сполученні тривалість щоденного (міжзмінного) відпочинку може бути скорочена з 12 години не більше ніж на три години, з урахуванням віддаленості місця відпочинку працівника, з наданням щоденного (міжзмінного) відпочинку не менше 48 годин безпосередньо після закінчення робочої зміни, наступного за зменшеним щоденним (міжзмінного) відпочинку, за письмовою заявою працівника, за погодженням з виборним органом первинної профспілкової організації, а при його відсутності - з іншим представницьким органом працівників.

14. Щотижневий безперервний відпочинок повинен безпосередньо передувати або безпосередньо слідувати за щоденним (міжзмінного) відпочинку, і його тривалість повинна становити не менше 42 годин.

При підсумованому обліку робочого часу тривалість щотижневого відпочинку може бути скорочена, але не менше ніж до 24 годин. При цьому в середньому за місяць тривалість щотижневого безперервного відпочинку повинна бути не менше 42 годин.

15. При підсумованому обліку робочого часу вихідні дні (щотижневий безперервний відпочинок) встановлюються в різні дні тижня згідно з графіками роботи (змінності), при цьому число вихідних днів у поточному місяці повинно бути не менше числа повних тижнів цього місяця.

Інформація про зміни:

16. Робота водіїв в неробочі святкові дні допускається у випадках, передбачених статтею 113 Трудового кодексу Російської Федерації. При підсумованому обліку робочого часу робота у святкові дні, встановлені для водія графіком роботи (змінності) як робочі, включається в норму робочого часу облікового періоду.

Визначаються особливості режиму робочого часу та часу відпочинку водіїв, які працюють за трудовим договором на трамваях і тролейбусах, що належать організаціям незалежно від організаційно-правових форм і форм власності, відомчої приналежності, підприємцям, які здійснюють на території РФ перевезення пасажирів. Затверджене положення є обов'язковим при складанні графіків роботи (змінності) водіїв. Розклади і графіки руху трамваїв (тролейбусів) повинні розроблятися з урахуванням норм Положення.

Реєстраційний N 7200

На даний документ внесено зміни наступними документами:

Актуальний текст документа

Отримайте повний доступ до системи ГАРАНТ безкоштовно на 3 дні!

Схожі статті