Як йдуть справи в світі
Різні країни використовують свої методи боротьби з дорожніми пробками. Німці вважають за краще збільшувати кількість громадського транспорту і займатися синхронізацією роботи світлофорів. Англійці стягують пристойну плату з кожної машини, яка в'їжджає на центральні вулиці міста. А влада Китаю обмежили продажі нових автомобілів і можливості їх зареєструвати. Однак найефективнішими можна назвати методи країн Південно-Східної Азії (Південної Кореї, Сінгапуру, Таїланду), в яких жителі активно використовують таксі на мотоциклі.
Перспективи відкрити мототакси як бізнес напевно оцінять автомобілісти, змучені поточної дорожньої ситуації. Насправді мототранспорт може стати виходом для тих, хто потрапив в автомобільний затор, який паралізував рух, або для кого важлива пунктуальність - більшість керівників вже втомилися приймати виправдання тих, хто запізнився з вини пробок на дорогах співробітників.
Бізнес-ідея «мототакси» може бути для багатьох підприємців цікавою і реалізувати її зовсім не складно. Перше, що необхідно власнику, це мотопарк хороших мотоциклів. Ніхто не захоче прокотитися на ревучому і деренчливому «Іж-Юпітер», який би строкової була поїздка. Мотопарк повинен бути обличчям компанії, її привабливою стороною, а техніка - сучасної і стильної.
Байки не обов'язково повинні бути дорогими, але їх зовнішній вигляд повинен демонструвати клієнтам, що ваша компанія піклуватися про своїх пасажирів. Для деяких видів перевезень і додаткових послуг можна личити звичайні скутера.
Число мотоциклів для таксі буде залежати від суми капіталовкладень, які підприємець готовий виділити на підприємство. Наприклад, якщо він планує працювати самостійно на особистому байці, тоді на те, щоб заробити мільйон рублів, необхідно возити людей кілька років. Якщо дозволяють амбіції і хочеться працювати в інших масштабах - вчіться приймати рішення і ризикувати. Але робіть це обдумано і планомірно.
Для початку складіть бізнес-план, розгляньте всі достоїнства і недоліки нової ідеї, прорахуйте майбутні ризики і проаналізуйте можливості для розвитку. Як краще це зробити ви можете прочитати тут. Якщо не вийде написати план самостійно, замовте послугу у професіоналів. Щоб отримати консультацію фахівця і замовити створення бізнес-плану, перейдіть за цим посиланням.
Отже, парк мотоциклів і скутерів ви набрали, проте їх потрібно десь паркувати і зберігати. Значить, доведеться орендувати або придбати гараж, в якому заодно зручно організувати пункт диспетчерів для двох-трьох дівчат з приємним тембром голосу. Крім усього іншого, знадобиться автоматизувати робочі місця, обслуговувати і ремонтувати «робочі конячки», а також подбати про безпеку пасажирів, які перевозяться - придбати мотоциклетні шоломи за кількістю екіпажів.
Кадри вирішують все!
Бізнес-ідея мототакси сама по собі нова і цікава, проте байки самі не поїдуть - потрібно професійні водії. Причому працювати в такому таксі не повинні зелені двадцятирічні молодики, бажаючі «запалити» на байку і шукають неприємностей на свою голову. На роль водія не підійдуть також титрування бородані, які своїм виглядом здатні розполохати всіх клієнтів.
Чим більше новий мотопарк буде відрізнятися від байків конкурентів, тим більше очікується дзвінків і замовлень. Є ще один варіант для залучення клієнтів - наймати як водіїв скутерів привабливих дівчат, перед посмішкою яких не зможе встояти жоден чоловік.
Набір водійського персоналу повинен проводитися строго з урахуванням потенційної цільової аудиторії. Тобто, послугами мототакси будуть користуватися:
- Активна молодь і студенти. Таким клієнтам подобається виділятися з натовпу, а звичайний автомобіль не завжди по кишені. Та й взагалі, проїхатися на байку від університету до будинку - це модно і перспективно.
- Бізнесмени. Для цієї цільової групи важливий графік і точність, так як від часу їх прибуття часто залежить доля всієї угоди. Більш того, російські бізнесмени поступово переймають звички західних колег, для яких таксі на байку вже давно не в новинку.
- Білі комірці. Офісні співробітники вкрай жорстко прив'язані до робочого часу. Ті, хто дорожать своєю роботою, готові платити за послуги таксі, аби тільки не втратити місце і репутації.
- Інші клієнти. Насправді викликати таксі на мотоциклі може кожен, хто не захоче стояти в пробці, куди-небудь поспішає або хоче справити враження на оточення.
Як думаєте, сподобатися клієнтам мотобайк або скутер, розфарбований в жовтій гамі таксі з шашечками з боків? Напевно такий стиль клієнтам сподобається і скаже всім про наміри розвивати мототакси як бізнес ще довгі роки.
До речі, з якихось невідомих причин таксопарки не сприймають таксі на байках як потенційних конкурентів, а значить, новому власнику легше увійти в бізнес, та й конкуренція буде нижче.
Якщо вас зацікавила дана ідея, не варто затягувати з її обмірковуванням на тривалий термін. Можливо, в даний момент цю статтю читає потенційний конкурент або ж завтра відкрити свою справу може просто не вистачити настрою і рішучості. Ми ж сподіваємося від щирого серця, що інформація виявилася корисною і бажаємо удачі новому бізнесу!