Фішбейн Є.І. Мотори для човнів "Вітерець". Пристрій, експлуатація і ремонт: Довідник. Л. видавництво «Суднобудування», 1989. - 184 с. мул.
Викладено відомості про пристрій підвісних човнових моторів «Вітерець», надано рекомендації щодо їх експлуатації та ремонту. Розглянуто найбільш характерні несправності моторів, способи їх виявлення та усунення. Узагальнено досвід багатьох любителів по самостійній розбирання, складання і вдосконалення вузлів мотора, наведені креслення і схеми спеціальних пристосувань і пристроїв, що застосовуються під час розбирання та збирання моторів. Є довідкові відомості, необхідні для майстрів-ремонтників.
Для любителів-водномоторніков, власників моторів сімейства «Вітерець», може бути використана також працівниками ремонтних майстерень.
У нашій країні, котра володіє величезною кількістю водойм і водних шляхів, широко використовуваних для народного господарства, розвитку водного туризму, відпочинку та спорту, великого поширення набуло таке універсальний транспортний засіб, як моторний човен з підвісним човновим мотором. Вона застосовується для перевезення людей і вантажів, промислу риби, ведення водного господарства, на лісосплаві, для проведення гідротехнічних робіт та рятувальних операції на воді, для відпочинку населення і занять спортом.
На відміну від стаціонарних енергетичних установок підвісний човновий мотор більш зручний в експлуатації, не займає місця в човні, легкий, простий в обслуговуванні та ремонті, і це зробило його популярним у багатотисячної армії власників моторних човнів. Одними з найбільш часто вживаних вітчизняних човнових моторів є підвісні мотори сімейства «Вітерець» потужністю 5,9 і 8,8 кВт (8 і 12 л. С), виготовлені Ульяновским моторним заводом виробничого об'єднання «АвтоУАЗ». Мотори «Вітерець-8» випускаються з 1965 р «Вітерець-12» - з 1967 р В 1969-1971 рр. заводом було освоєно виробництво і випущені невеликі партії модифікацій моторів з подовженим дейдвудом ( «Вітерець-8У», «Вітерець-12У») і в вантажному виконанні ( «Вітерець-8М», «Вітерець-12М»). У 1978 р підприємство перейшло на випуск моделей з електронної безконтактної системою запалювання ( «Вітерець-8е», «Вітерець-12е»).
Надійна робота моторів протягом тривалого терміну багато в чому залежить від вмілої експлуатації, кваліфікованого обслуговування і своєчасного ремонту. Недостатність існуючої мережі майстерень по ремонту та обслуговуванню човнових моторів, з одного боку, і бажання докласти руку до свого мотору - з іншого, призводять до того, що більшість власників моторів «Вітерець» проводять обслуговування і профілактичний ремонт моторів самостійно, не маючи, як правило , достатніми відомостями про особливості конструкції, умов розбирання, складання та регулювання вузлів, способам підвищення надійності і експлуатаційних якостей.
Мета цієї книги - допомогти власникам «Вітерця» правильно експлуатувати, ремонтувати та обслуговувати мотори.
Питанням теорії роботи двотактних двигунів, широко висвітленим у спеціальній літературі, приділено в книзі мінімальна увага, в ній дається лише загальне уявлення про принципи роботи вузлів двигуна.
Конструкція моторів постійно вдосконалюється, тому до моменту виходу книги можлива поява деяких конструктивних змін у вузлах і деталях, проведених з метою підвищення надійності і довговічності, поліпшення експлуатаційних якостей.