Мотор вентилятора пічки. Моя історія, як дістатися.
Все-таки сталося у мене з машинкою неприємна річ - перестав працювати мотор вентилятора грубки.
Перед цим періодично гудів поки машина не прогріта або під час руху починав дзижчати.
У підсумку перед морозами перестав крутитися.
Два тижні їздив як в морозильнику і вчора все-таки зумів знайти місце / час / гроші, щоб самостійно витягнути цей заповітний агрегат.
Прочитав багато форумів і рад що зробити, як дістатися до грубки.
У підсумку моя історія виявилася трохи не такий, як у інших і вирішив з нею поділитися для "наступних поколінь".
Загалом, мені знадобився лише невеликий ліхтарик і один ключ "зірочка" чи то на "5", то чи на "6".
1. Знімаємо бардачок.
2. Знімаємо з кріплень блок запобіжників.
3. Я відчепив синю клему проводів і тут вимкнулася музика, згасло світло. Вирішив відчепити "-" акумулятора - не знайшлося пассатижей і ключа на "10". Працював з акумулятором, тільки висмикнув ключ запалювання.
4. відчіплюватися все решта клеми проводів, попередньо сфотографувавши їх початкове положення.
5. Виймаємо блок запобіжників.
6. Кронштейн я знімати не став - і так вилізло все, що треба.
7. У глибині під панеллю бачимо великий барабан - тримається він на трьох болтах. До нього підключена клема - відчіплюватися.
Відкручувати довелося практично на дотик і досить довго.
8. Йдемо на сторону водія, пірнаємо під кермо. Педаль газу я відкручувати не став, тому що 1 - немає інструменту, 2 - коли міняв фільтр салону, дізнався який це гемор.
9. Лежачи на спині під кермом в глибині, всередині під панеллю видно ще один барабан і до нього ще одна клема. Докласти зусилля і вона відчепиться.
10. Залишилися останні дві перешкоди для отримання - стопор і поворот з видавлюванням. Стопор видно дуже погано і було незрозуміло як він фіксує.
(Біла частина кожуха - потрібний стопор). Витратив на найпростішу операцію хвилин 40. В результаті: просунути руку біля педалі газу, лівіше осі кожуха моторчика спочатку роздивляюся, а потім намацую виступає стопор - надавати на нього всередину, до осі кожуха двигуна і повернути його проти годинникової стрілки. І тут він практично сам випадивает в сторону переднього пасажира - звідти і дістаю його.
11. Лабораторна робота в тепличних умовах показала, що мотор працює і ще як. Але від руки прокручується з працею. Зараз шукаю / обмірковую варіанти вирішення проблеми.
Чи допоможе литол / графітова мастило і куди її замазувати?
