Мототуризм як формат відпустки стає все більш популярним в Росії. Що це таке, в чому особливість і куди найкраще відправитися в нашій країні на мотоциклі розповідає Олександр Ніконов, мотогід компанії «Рос Мото Тревел».
ІСТОРІЯ
По-всьому світі, в першу чергу, в США і Європі, десятки мільйонів людей щороку подорожують на мотоциклах. Хтось поодинці, хтось сімейною парою, причому все більш популярним стає формат чоловік і дружина на двох мотоциклах. Але не менш популярні і поїздки з друзями, одноклубниками або з туроператором, який формує групу з раніше невідомих один одному райдерів. Тисячі компаній по всьому світу організовують різноманітні мототур, надають мотоцикли в оренду, проводяться різні мотофестівалі і мотовиставка. Існують десятки клубів по брендам і маркам, а також сайти по мотоподорож, де можна знайти собі попутника. Найвідоміший і популярний в світі сайт на цю тему Horizons Unlimited.
За кордоном все це стало розвиватися в 50-60-і роки і пов'язано з завершенням в США інфраструктурної програми розвитку доріг, з відновленням Європи після війни і загальним зростанням рівня життя і доступністю мотоциклів для широких верств населення. Купивши собі квартиру / будинок, забезпечивши нормальний рівень життя і маючи можливість купити мотоцикл, люди стали подорожувати. Саме в 60-ті роки виходить культовий фільм «Безтурботний їздець», потім будуть «Поза законом», «Харлей Девідсон і ковбой Мальборо» та інші фільми.
В СРСР, в силу ряду причин, мототуризму як такогого по суті не було. Розвитку у нас цього напрямку заважала прив'язка в місцем проживання (вільно переміщатися по країні було де факто заборонено), мотоцикли були долею сіл, де це була хоча б якась альтернатива коні. Та й інфраструктура, рівень життя і доступність техніки в СРСР не сприяли розвитку такого напрямку дозвілля.
СТИЛЬ ЖИТТЯ
Але сьогодні ситуація змінюється, мотоподорож стають все більш популярним форматом відпочинку. У століття індустріалізації мотоцикл - це один з небагатьох видів транспорту, який дарує дивовижну єдність з природою і навколишнім світом. Вітер в обличчя, сонце гріє спину, певний адреналін і дух пригод. А також можливість вирватися з перенаселених міст, побути якийсь час наодинці з собою, завести нові знайомства і просто відвідати нові місця. Купівля туристичного мотоцикла сьогодні не представляє великої проблеми, у всіх великих містах є Мотосалони. З екіпіровкою і запчастинами теж великої проблеми немає.
А ось куди відправитися на мотоциклі питання не таке просте, як може здатися. Справа в тому, що для цікавого, безпечного і незабутнього мотоподорож звичайному жителю мегаполісу, який перший раз зібрався в таку поїздку, потрібно продумати безліч аспектів:
1) Куди поїхати 2) Якими дорогами 3) В якому темпі подорожувати 4) Де зупинятися на нічліг 5) Де робити зупинки на обід / вечеря 6) Які пам'ятки вибрати для відвідування.
Поверхове ставлення до всіх перерахованих вище питань з 99% ймовірністю призведе до зовсім не такому цікавому відпустці, як це уявляють собі люди, які рідко подорожують на мотоциклі.
КУДИ ПОЇХАТИ
Вибравши напрямок, потрібно визначитися з дорогами. Найпростіший, короткий і нецікавий варіант - це скористатися федеральними трасами. Прямі дороги з великою кількістю фур не доставляють особливого задоволення, та й щільний трафік - це підвищений ризик. Набагато цікавіше пересуватися другорядними дорогами, наприклад, від Москви до Клину можна доїхати практично не виїжджаючи на федеральну трасу через Пятницкое шосе. Від Валдаю і до Санкт-Петербурга можна доїхати через Димінського, Стару Русу, Новгород, Луги і Гатчини в об'їзд основної траси. Та й до самого Валдаю можна проїхати через Селігер (хоча дороги там не для всіх мотоциклів, потрібен туристичний ендуро, наприклад, BMW GS). Вирушаючи на південь по федеральній трасі М-4 ви завжди можете скористатися старою дорогою, яка в дуже пристойному стані, вона безкоштовна, більш мальовнича і цікава і на ній набагато менше трафіку. Після Воронежа можна через Дівногорье і Лиски проїхати більше 300 км паралельно трасі. Один з наших гідів пару років назад доїхав з Москви до Криму взагалі ні разу не виїжджаючи на федеральну трасу. Загалом, наша порада - це завжди намагатися уникати федеральних трас. Зрештою, якщо вам не цікава дорога і хочеться просто швидше доїхати, простіше відправити до Криму або в Сочі мотоцикл фурою або поїздом, а самому прилетіти. Сьогодні це не так дорого коштує.
В ЯКОМУ ТЕМПІ ЇХАТИ
Оптимально планувати в день 300-500 км з 2-5 зупинками (кожні 100-150 км) в цікавих місцях. Такі відстані не втомлюють і дозволяють дізнаватися нові місця, заводити знайомства, отримувати задоволення від їзди і не втрачати концентрацію. Кожні 3-4 дні бажано робити зупинку з днем відпочинку, так як втома в будь-якому випадку буде накопичуватися, дозволяйте собі іноді трохи побайдикувати. В одному з випусків Adventure Rider Radio (американська радіостанція для мотомандрівників) була програма, де розповідали, що поїздку потрібно оцінювати не за відстанню, а за кількістю нових друзів, яких ви придбали за час подорожі.
ДЕ ЗУПИНЯТИСЯ на нічліг
Дуже непросте питання. Справа в тому, що в Росії готельна інфраструктура знаходиться в стадії становлення. Кемпінгів і майданчиків для відпочинку на природі практично немає. Готелі в останні роки з'явилися в достатній кількості, але рівню персоналу та якості сервісу ви навряд чи будете раді. Красиві фотографії в інтернеті, оцінка вище 8 на сайті Booking, ціна за номер 4 000 рублів і вище не повинні вас обманювати, на території може йти будівництво, навколо може бути пустир, в готелі не буде працювати бар / ресторан. У нас були випадки, коли забували поставити в кімнаті шафа для речей, сніданок подавали в номер (бар ще не відкрився), але в номері не було столика, на який можна поставити піднос і є доводилося з ліжка. Рада тут тільки один. Уважно вивчайте відгуки і фотографії. Намагайтеся уникати нових об'єктів, рівень сервісу там, швидше за все, буде невисокої якості.
ДЕ РОБИТИ ЗУПИНКИ НА ОБІД / ВЕЧЕРЯ
Більшість людей абсолютно не замислюються про це, а даремно. Розраховувати, що ви завжди зможете перекусити на заправках, не варто, середньостатистичному мешканцю великого мегаполісу сендвічі, пиріжки та інший фастфуд на мережевих АЗС не припаде до смаку. На бананах і сухофруктах ви також довго не протягнете. Та й голодна людина зазвичай злий і нервовий, замість задоволення від дороги в голові думки про їжу.
Так що наша порада: це заздалегідь доглядати хороші об'єкти на вашу маршруту і планувати там зупинки.
Як це зробити - інтернет і звіти мандрівників. Зазвичай непогано годують в придорожніх готелях. А ось старе правило, що є треба там, де багато далекобійників, зазвичай не працює. Вам навряд чи сподобається розігріта в мікрохвильовій печі гречка з розмороженої котлетою з найближчого супермаркету. Якщо ввечері ви зупиняєтеся на ночівлю в великому місті в п'ятницю і суботу, бронюйте столики в ресторанах заздалегідь.
ЯКІ ПАМ'ЯТКИ ВИБРАТИ ДЛЯ ВІДВІДУВАННЯ
Особисте питання, який кожен вирішує виходячи зі своїх цілей і інтересів. Ми любимо вивчати місця, занурюватися в історію, знайомитися з людьми. Тому в наших турах ми в обов'язковому порядку знаходимо місцевих жителів-гідів, які можуть за кілька годин провести оглядову екскурсію по місту, розповісти його історію, показати основні визначні пам'ятки. просто поділитися своїм особистою думкою. Це дуже цікаво. І важливий момент - багато місця, поки про них не дізнаєшся, не запам'ятовуються. Коли ж ви відвідуєте об'єкт з досвідченим гідом, наприклад, 35 Батарею в Севастополі або колишню секретну базу підводних човнів Чорноморського Флоту в Балаклаві і коли гід розповідає, як тут йшли бої, які події розгорталися, у вас формуються образи, які залишаться з вами на всю життя.
Ми називаємо це усвідомленим подорожжю.
Підіб'ємо підсумок, як же має виглядати ідеальне мотоподорож. Краще подорожувати невеликою групою, хоча б 2-3 людини, а ще краще компанією до 6-8 чоловік. Середня швидкість - 100-120 км / ч, на федеральних трасах і платних ділянках дороги - до 130 км / ч. Поспішати не варто, отримуйте задоволення від дороги, та це й безпечніше, якщо на дорозі буде яма або вибіжить собака, у вас буде час зреагувати. За часом плануйте поїздку на 1-2 тижні і відстань від 1 250 до 3 000 км. У день комфортно проїжджати 300-500 км з 3-5 зупинками, кілька зупинок на заправках, інші близько місцевих визначних пам'яток.
Після кожних 2-3 днів в дорозі робіть одноденну зупинку. На ніч зупиняйтеся в готелях, які заздалегідь обрані і заброньовані. Образ спонтанного подорожі, коли ви їдете поки не втомилися і на місці бронюєте готель, на жаль, не працює.
Важливо, щоб культурна програма була заздалегідь продумана і організована. У кожному місті відзначайте кілька місць, які ви хочете відвідати. Це може бути місцевий кремль, музей, храм або собор, водоспад або озеро. Дізнайтеся заздалегідь години роботи (зазвичай з 10 і до 18) і вихідні дні (неділя і понеділок, десь понеділок і середа). Якщо плануєте підніматися в гори, відвідувати природні парки, водоспади та інші красиві природні місця, майте на увазі, що швидше за все доведеться багато ходити пішки. Залишайте мотоцикл на парковці, екіпіровку і шолом біля каси або у охорони, перевзувайтеся в зручне взуття і одяг і вирушайте гуляти.
З питань і пропозицій можна звертатися до Олександра Ніконова безпосередньо [email protected].