Ідея створення мотовзводу виникла у вісімдесятих роках, коли в місті з'явилися мотоциклісти,
які порушували громадський порядок - їздили без глушників, не давали спокою в нічний час жителям Москви.
Історично склалося, що завжди це було в районі Лужників. Саме в цей період народилася ідея створення мотовзводу в Москві.
Була закуплена техніка, на початку вітчизняні Урали, а пізніше, за рішенням уряду міста - більш потужні сучасні мотоцикли BMW,
на яких співробітники мотовзводу ГИБДД Москви і їздять в даний час.
тоцікл BMW R1200RT оснащений оппозітним двоциліндровим восьміклапаним мотором
з робочим об'ємом двигуна 1170 куб.см. Номінальна потужність 110 к.с. (7500 об / хв),
максимальний крутний момент 115 Hм (6000 об / хв), витрата палива на 100 км - 3,6 л
при швидкості 90 км / год, розгін до 100 км / год 3,7 с, максимальна швидкість більше 200 км / ч.
Вага мотоцикла без додаткового обладнання 229 кг. Обсяг паливного бака 27 л (4 л - резерв)фотки товариша з автобудинку (він по знайомству купив собі такий, за легендою даі замовили собі кілька таких але потім відмовилися і в автобудинку залишилося парочка)
що ви думаєте про мотобатальон
- і не від таких тікали! (67% - 56 голосів)
немає від таких ще їхали люди на Мотика а потім зустрічалися зі стовпами
не дай Бох таких зустріти.
вже Всречается влітку. Остонавлівалі. Та не кволі у них коні. Але ось на фото виглядають більш норм. А ось в реальності карито повне я як побачив спочатку подумав максі скутер а потім підійшов і дико здивувався