Отже, Opel Asrta. Двигун 1.6 і 115 к.с. Комплектація Cosmo.
Opel Astra Cosmo і її великі «+»
1. Роздільний клімат контроль
2. Підігрів керма. Це реально дрібниця, але дуже приємно.
3. Круїз контроль
4. Колеса на оригінальних литих дисках на 17-ть,
Вставки зі шкіри, затемнені задні фари, і напевно що то ще. А так все скло підйомники (скло підйомники з доводчиками) Про інтер'єрі. Виглядає інтер'єр Мені подобається.
Сигналізація з авто запуском це велике досягнення людства. Таке ж як посудомийна машина або пральна машина.
Коли заводиш opel сигналізацією, то з систем обігріву працює тільки клімат. Не можна включити перед відходом підігрів сидінь, підігрів керма, підігрів дзеркал і заднього скла. Взагалі все це можна включити після того як підійшов до машини.
Машина тепла салон прогрівається повністю за 20 хв. Тобто достатньо 15 хв запуску сигналізації + 3-5 хв. що б натиснуті кнопки зробили свою роботу
Про двигуні 1.6 Opel Astra Cosmo
1. Зараз реально споживає літрів 14 - 15-ть. Це обкатка так і менеджер з продажу Макс сказав. І в одному відкликання читав мовляв 17 л. у нього на обкатці було.
2. Двигун в салоні чутно сильніше ніж хотілося б. Як і звуковий сигнал.
Хто хоче поганяти в задоволення все ж краще turbo (коштує рівно на 100000 р. Більше). Читав відгуки пишуть що коробки не достатня для цього двигуна, мовляв приглушує його можливості. Сам на такому двигуні навіть не катався, тому судити не буду.
Про автоматичній коробці передач Opel Astra Cosmo
1. АКП включається ривками і стусанами чи що. Відчувається це тільки на самій ручці АКП, а не в похитуванні автомобіля. Немає якоїсь то плавності ходіння по передачам. АЛЕ є чіткість включення.
2. Що стосується самого перемикання передач при їзді. Відчувається перемикання з першої на другу трохи помітно з третин на четверту, а далі взагалі класно як варіатор. При перемиканні на знижену не зрозуміло коли і як це відбувається.
Про салонеOpel Astra Cosmo
1. Салон авто Моя думка інтер'єр європейський. Зелене підсвічування кнопок дуже нагадує мені WV passat B5, тільки як то сучаснішою. Ще красиво підсвічується червоним АКП і передні двері.
2. Пластик торпеди виглядає респектабельним але трохи недостатньо м'яким. При цьому в кращу сторону відрізняється від якості Хундай або Кіа за таку ж вартість.
3. Задня полиця. Як тільки один раз я відкрив двері багажника полку ожила при чому як то це вона не постійна робить. А якщо зовсім точно, то поки не прогріється салон. Потім не на більшого тихенько так і рідко. Думаю простий і не витратний метод як наклейка м'якої гуми в місця з'єднання полки і пластмаси змінить ситуацію на 100%.
4. Шумоізоляція на висоті для даного класу авто. Але шум від розганяється двигуна і коліс шумоізоляцію "можна було зробити краще". Хоча це я вже ДУЖЕ СИЛЬНО чіпляюся.
