Поділитися з друзями:
Микола, як сталося, що ти став мотоінструктором?
Я за освітою педагог, мені подобається ця справа. Про- йшов навчання на мотоінструктора, склав кваліфікаційний іспит в британському Агентстві по стандартам водіння (DSA). Для отримання сертифікату мотоінструктора необхідно здати дводенний іспит, щоб мати можливість викладати початкову підготовку. Це один з найскладніших іспитів, які мені коли-небудь доводилося здавати. Потім здав іспит за системою Advance Riding. Все це цікаво, а головне, важливо! До того ж інструкторська діяльність - це спосіб підвищити і свій рівень водіння. Вона в корені змінила мій стиль їзди, я став помічати дуже багато речей на дорозі, на які раніше не звертав уваги. Але їздити стало складніше, тому що вже автоматично оцінюєш поведінку оточуючих, помічаєш їх помилки, замість того щоб насолоджуватися дорогою і природою.
Що це за система - Advance Riding?
Розкажи про свій проект Progress Road Training. У чому його суть?
Це буде мотошкола?
Курси по підвищенню кваліфікації. Але ми не навчаємо спортивної або будь-якою іншою екстремальної їзди, тільки якісному водінню на дорогах загального користування. Коли мене запитують: «Чи можна навчитися вставати на заднє колесо?», Я відповідаю: «Можна. Але не у нас ». Наше бажання - зробити мотоциклістів зразком якісного поведінки на дорогах, шанобливого ставлення до інших учасників руху.
Чи планується навчання азам водіння для початківців?
У чому принципова різниця в навчанні російськими мотошкола і британськими?
Ти впевнений, що з російським менталітетом ця програма приживеться?
Чи можливо взагалі на сучасних швидких мотоциклах дотримуватися ПДР?
Яку головну проблему в Росії ти бачиш як мотоінструктор?
Що ти як професіонал міг би сказати мотоциклістам, і не тільки початківцям?
В першу чергу - мати голову на плечах. Постаратися об'єктивно оцінювати свої можливості. Їздити треба не на 100% своїх можливостей, а на 80%, щоб решта 20% були в запасі на виправлення помилок, які можуть виникнути. Шанобливо ставитися до всіх учасників руху, включаючи пішоходів і велосипедистів. Мотоцикліст, по суті, людина позитивний, і цей позитив треба нести людям, які оточують нас. Вам нічого не варто посміхнутися, кивнути головою або махнути рукою. Цим ви піднімете настрій і собі, і оточуючим. Посміхайтеся!