Mercedes-benz vito, кондиціонер, мерседес вито

кондиціонер

Кондиціонер знаходиться в експлуатаційної готовності тільки при працюючому двигуні. Якщо обраний економічний режим, система охолодження не працює.

Встановлена ​​температура досягається максимально швидко і підтримується постійною.

Залежно від температури зовнішнього повітря вона дещо знижується або підвищується.

Температура може бути встановлена ​​для кожної сторони окремо. Змінювати встановлену температуру слід тільки невеликими етапами.

1 - Регулятор температури для лівої сторони

2 - Регулятор температури для правої сторони

3 - Регулятор подачі повітря

4 - Регулятор розподілу повітря

5 - Система обігріву заднього скла

6 - Кнопка економічного режиму (без охолодження)

7 - Кнопка режиму рециркуляції повітря / режим використання залишкового тепла двигуна

8 - Регулювальне коліщатко середніх сопел Відкривання: регулювальний коліщатко повернути вгору.

9 - Установче коліщатко для правого бокового сопла і сопла відтавання стекол. Відкривання бічних сопел: регулювальні коліщатка повернути в положення

10 - Середні сопла

11 - Бічний сопло.

Середні і бічні сопла -повертати

12 - Сопло відтавання стекол

Регулятори температури встановити так, щоб біле поле регулятора перебувало в середині.

Регулятор подачі повітря встановити в разі потреби, але не менше, ніж в положення 1, так як інакше охолодження не відбувається.

Регулятор розподілу повітря встановити на.

Відкрити середні сопла.

Відкрити бічні сопла: регулювальні коліщатка повернути в положення.

Регулятори температури встановити так, щоб біле поле регулятора перебувало в середині.

Регулятор подачі повітря встановити за потребою, але не менше, ніж в положення 2, інакше можуть запотіти скла.

Регулятор розподілу повітря встановити, як зазначено вище на малюнку.

Відкривання сопла відтавання стекол для усунення запотівання бічних стекол: регулювальні коліщатка повернути в положення.

Середні сопла відкрити за бажанням.

Спеціальні положення - вибирати тільки на нетривалий час

Регулятори температури, регулятор подачі повітря і регулятор розподілу повітря повернути в положення.

Відкривання сопел відтавання: регулювальні коліщатка повернути в положення. Закрити середні сопла.

Вимкнути економічний режим. Контрольний світлодіод на кнопці гасне.

Вимкнути режим рециркуляції повітря. Контрольний світлодіод на кнопці гасне.

Регулятор розподілу повітря повернути в положення. Регулятор подачі повітря встановити на вищий щабель вентиляції.

Відкривання сопел відтавання: регулювальні коліщатка повернути в положення. Закрити середні сопла.

Запотівання вітрового скла зовні:

Регулятор розподілу повітря повернути в положення або.

Проникнення неприємних запахів зовні в салон

Включити режим рециркуляції повітря: натиснути кнопку. Загоряється контрольний світлодіод на кнопці.

Видимість може бути значно погіршена за рахунок запотівання скла, якщо були обрані відрізняються від рекомендованих нами режими.

Як змінити спосіб рециркуляції повітря на режим подачі зовнішнього повітря проводиться автоматично:

• через 30 хвилин при температурах зовнішнього повітря приблизно вище 5 ° С,

• через 5 хвилин при температурах зовнішнього повітря приблизно нижче 5 ° С,

• через 5 хвилин, якщо був обраний економічний режим.

При високих температурах зовнішнього повітря відбувається автоматичне перемикання на режим рециркуляції повітря. Приблизно через 30 хвилин режим рециркуляції повітря вимикається.

Активувати режим енергозбереження: натиснути кнопку. Загоряється контрольний світлодіод на кнопці.

Система охолодження не працює, і сушка повітря не проводиться.

При повторному натисканні кнопки знову включається обраний перш режим.

Режим використання залишкового тепла двигуна

При вимкненому двигуні опалення салону можливо ще протягом деякого часу. Тривалість опалення залежить від встановленої температури.

Встановити обидва регулятора температури в разі потреби.

Розподіл повітря встановити через вентиляційні сопла по необхідності.

Незалежно від положення регулятора подачі повітря вентилятор працює на ступені 1.

Перед включенням: електронний ключ у замку запалювання повернути в положення 1 або 0, або вийняти його.

Включення режиму використання залишкового

тепла двигуна: натиснути кнопку. На кнопці спалахує контрольний світлодіод.

Включення неможливо, якщо акумуляторна батарея недостатньо заряджена.

Вимкнення режиму використання залишкового тепла двигуна: натиснути кнопку. Контрольний світлодіод на кнопці гасне.

Автоматичне вимикання проводиться:

• якщо електронний ключ у замку запалювання повертається в положення 2,

• через приблизно 30 хвилин,

• якщо напруга акумуляторної батареї падає.

Загальні відомості щодо кондиціонеру

Видимість може бути значно погіршена за рахунок запотівання скла, якщо були обрані відрізняються від рекомендованих нами режими.

Пиловловлювальним фільтром повністю затримується пилок і частинки пилу до певної величини.

Додатково зменшується проникнення запахів, озону та інших газоподібних шкідливих речовин.

Якщо салон нагрітий сонцем, слід швидко провітрити його до початку їзди.

Не можна закривати вентиляційні отвори в просторі між спинкою заднього сидіння і заднім склом.

Прорізи для впуску повітря на капоті тримати вільними від снігу.

На днище автомобіля може утворитися конденсат.

Вказівка ​​з охорони навколишнього середовища!

У кондиціонері застосовується холодоагент R 134 А. Цей холодоагент не завдає шкоди озоновому шару.

Схожі статті