Отже, будемо вважати, що горн у вас вже є. Але працювати молотом поодинці - завдання здійсненне лише для билинних богатирів. Створити, таким чином, пробиту лозу, лапки для валют - завдання нездійсненне. Однак ж приклавши певну частку фантазії і деякий час - ви можете істотно полегшити задачу. Верстат, який я хочу запропонувати вашій увазі, називається шльоп-нога. Думаю все зрозуміло з назви і представленого малюнка.
Для роботи нам знадобитися:
• зварювальний апарат, кутова шліфувальна машина (болгарка) з відрізними і шліфувальні дисками.
З матеріалів:
• швелер на 80 - 120 міліметрів (4000 мм)
• профільна труба 70х40 мм (3600 мм)
• труба профільна перетином 80 мм (від 450 до 600 мм)
• труба кругла діаметром 64 мм (1200 мм)
Крім того, монолітна смуга перерізом 70х25 для виготовлення важеля молота і плити ковадла (3600 мм). Труба профільна 40х25 мм (900 мм) і нарешті профільна труба 25х25 мм Zyklonss (600 мм). Додатково до всього вищепереліченого металеву болванку круглого або ж квадратного перетину 80х80, 100х100 мм - яку ми використовуємо в якості бойка молота. Бажано що б сталь болванки була інструментальних марок.
Як це зробити правильно - видно на малюнку №2. Задній розпір, ми ставимо по верхньому краю з'єднуються швелерів, передній по нижньому.
Обведення повторюємо кілька разів (при роботі зварювальним апаратом вона швидко закоптитися, і перестане бути видимою) після чого знову поділяємо оброблювані частини майбутнього важеля. Ставимо зварювальний апарат на різку металу (максимальний зварювальний струм) і видаляємо, метал з внутрішньої зони майбутнього шарніра. Роботу можна виконати досить грубо, оскільки метал товстий і міцний, єдиною умова - після з'єднання половинок штанги і противаги, труба повинна вільно обертатися в отворі. Від залишився обрізка смуги в 1600 мм - відрізаємо 600 мм (ця частина заготовки нам знадобиться під час виготовлення ковадла) і розрізаємо залишилися 1000 мм на дві частини 900 і 100 мм відповідно. Укладаємо всі частини збирається деталі на рівну поверхню і з'єднуємо таким чином:
Профільну трубу 70х40 ділимо навпіл і отримуємо дві стійки по 1000 мм кожна.
З круглої труби виготовляємо вісь важеля - її довжина 800 мм. Визначаємо центр осі важеля молота, і встановивши сам важіль фіксуємо його від переміщень двома стопорними шпильками, які можна виготовити з прута діаметром 8 мм і довжиною 80мм. Шпильки кріпимо до осі на зварюванні. Збираємо вузол важеля молота на рамі. З смуги 70х25 мм і довжиною 600мм підготуємо заготовки для складання ковадла. Вона буде складатися з чотирьох брусків довгою 150 мм.
Зверніть увагу - заготівля обварюється по всім стиках і по обом площинам. Після виконання стикувань все ретельно зашліфовивают болгаркою з використанням шлифовочной насадки. Підставою ковадла послужить профільна труба перетином 80 мм.
Я не стану описувати збірку ковадла, оскільки все ясно з малюнка:
Я хочу акцентувати вашу увагу на тому, що ні малюнки, ні докладний опис процесу виготовлення молота не є 100% керівництвом до дії, конструкцію можна змінювати, додавати або ж прибирати елементи - оскільки все залежить від матеріалів, які є у вашому розпорядженні. Те ж саме можна застосувати і щодо механізму ножного приводу, оскільки особливою складністю він не відрізняється.
І, нарешті, останнє, якщо противагу не забезпечує повернення молота в початковий стан, потрібно скористатися гумовим джгутом з хорошим розтягуванням. Найкраще для цих цілей підійде велосипедна камера, розбещена на кілька смуг, достатньої довжини. Як правильно її закріпити ви зможете здогадатися, подивившись на останню з ілюстрацій.
