Медико-соціальні та екологічні проблеми використання ракет на рідкому паливі (гептилом)

Медико-соціальні та екологічні проблеми використання ракет на рідкому паливі (гептилом)

Л.Є. Панін, А.Ю. Перова

ГУ НДІ біохімії СО РАМН, Одеса

Гептил і його похідні

Гептил - це ракетне паливо на основі несиметричного диметилгидразина (НДМГ) - високотоксичного речовини 1-го класу небезпеки. Всесвітньою організацією охорони здоров'я НДМГ внесений до списку особливо небезпечних хімічних сполук. Гептил надає на організм людини общетоксическое і кожнораздражающее дію. Він може надходити в організм через органи дихання, шкірний покрив, шлунково-кишковий тракт. В організмі гептил розподіляється рівномірно, вражаючи печінку, центральну нервову, серцево-судинну і кровотворну системи. Його характерні властивості: летючий, розчиняється в воді в будь-якому співвідношенні, здатний до накопичення в організмі, легко окислюється, утворюючи при цьому більш небезпечні сполуки.
До них відноситься нітрозодіметіламін - рідина жовтого кольору, частково розчинна у воді і в багатьох інших органічних розчинниках. Він в 10 разів більш токсична самого гептилу. Нітрозодіметіламін небезпечний для людини при будь-якому надходженні в організм, він порушує діяльність багатьох органів і систем.
В якості окислювача в ракетних двигунах використовується азотний тетраоксид (AT) - летюча рідина жовтого або червоного кольору з різким запахом. Він бурхливо реагує з багатьма органічними розчинниками і добре розчинний у воді. AT є речовиною 1-го класу небезпеки. При інгаляційному впливі на організм людини порушується в першу чергу діяльність органів дихання і серцево-судинної системи. Віддаленими наслідками гострих і хронічних отруєнь AT може бути розвиток хронічного бронхіту і склерозу легень.
Більшість українських ракет, такі, як «Протон-К», «Протон-КМ», «Циклон-2», «Циклон-3», «Космос-ЗМ», «Штиль-2», «Рокот», «Стріла» , «Дніпро», «Прибій», використовують в якості палива гептил. Інші держави також використовують гептил: це американські ракети сімейства «Титан» - «Titan-IVA» «Titan-IVB»; французькі сімейства «Аріан» - «Ariane-42P» «Ariane-421» «Ariane-44P» «Ariane-4» «Ariane44L» «Ariane-44LP»; японські сімейства «N»; китайські сімейства «Великий Похід».
Гептил використовується в рухових установках пілотованих кораблів і автоматичних супутників, орбітальних і міжпланетних станцій, в багаторазових космічних кораблях «Буран» і «Спейс Шаттл». Кількість країн, що використовують в якості ракетного палива гептил, збільшується (Південна Корея).
Таким чином, можна стверджувати, що використання гептилу в ракетно-космічній техніці - це світова проблема [16].

Росія як космічна держава

Проблеми співвідношення секретності і відкритості екологічної інформації

Необхідно визначити межі секретності.

Екологічна або військова інформація? Екологічна безпека - неодмінний елемент національної безпеки чи ні? Філія № 5 Інституту біофізики МінздраваУкаіни в Ангарську створили, щоб забезпечити захист здоров'я жителів Ангарська, тобто тих, хто забезпечував функціонування «оборонних» підприємств. У відкритих джерелах інформації в якості екологічно небезпечних розглядаються феноли, оксиди азоту та сірки і т.д. а забруднення гептилом і ураном проходять по секретної лінії під пильним оком спецслужб.

На тлі неблагополучного стану здоров'я населення країни в цілому необхідно ретельне виявлення причин підвищеної захворюваності населення та виокремлення з неї «космічної» складової. Незрозуміло тільки, чому вУкаіни, яка є по праву ведучої космічною державою, не приділяється належної уваги впливу наслідків ракетно-космічної діяльності на здоров'я своїх громадян і стан природних багатств країни. Сьогодні актуальним дляУкаіни є питання про заміну гептилу як основного компонента ракетного палива на гас або інше вуглеводневу пальне.
У США вчені з Еймсовского дослідного центру NASA і Стенфордського університету провели успішні випробування нового типу екологічно чистого твердого ракетного палива. Воно створено на базі твердого парафіну, і в результаті його згоряння утворюються тільки вода і вуглекислий газ [1]. ВУкаіни також проводяться різні роботи, але в практичну діяльність вони не впроваджені. Інженерами Військового інженерно-космічного університету ім. А.Ф. Можайського був розроблений спосіб знищення невироблена залишків рідких компонентів ракетного палива в відпрацьованих щаблях рідинних ракет. Його впровадження дозволить знизити викиди цих токсичних компонентів з сотень до десятків кілограмів, що значно поліпшить екологію регіонів, де здійснюються запуски ракет. Дана технологія дозволяє після вироблення залишків компонентів ракетного палива та руйнування паливних баків від удару об землю скоротити викиди в навколишнє середовище до того, що залишилося в елементах автоматики двигуна, або у вигляді плівки змочування на стінках баків і трубопроводів і у вигляді пари в газах наддуву. Загальна маса викидів в результаті не перевищить десятків кілограмів, що не можна порівняти з сучасними викидами, що обчислюються сотнями кілограмів [12].
Сьогодні дуже цікаві результати отримані в сфері боротьби з забрудненням середовища гептилом - це метод детоксикації, який використовує вищі рослини. Йдеться про непоказному водяному рослині ейхорнія. Це одна з унікальних українських розробок. Процес очищення включає ряд стадій: окислення та розщеплення токсикантів, поглинання речовин і використання деяких з них в якості поживного середовища, добрива. При окисленні використовується кисень, що виділяється в процесі фотосинтезу. Активізуються корисні мікроорганізми. Кошти, виділені ними ферменти каталізують деструкцію і окислення токсикантів [6].
Однак основні проблеми, пов'язані не тільки із забрудненням навколишнього середовища гептилом і його похідними, а й з їх впливом на здоров'я людини, залишаються досі невирішеними.

Last years intensive space-rocket activity at the territory of Russia has generated a lot of problems and began to draw attention not only of experts, but different levels of the population too. Included among these problems are environmental contamination by separated parts of rockets-carriers and toxic components of rocket propellant (heptyl and its derivatives, nitric tetroxide, etc.). However the most important problem is the increase of population morbidity in territories adjoining to regions of rockets-carriers falling. It is necessary to attribute here the disturbance of bilirubin metabolism, an anemia of pregnant women and the birth of «yellow» children, development of immunodeficiency and others. Experimental researches have proved that these forms of pathology are connected with toxic action of heptyl. Other hypotheses explaining growth of population morbidity at the territories adjoining to the regions of rocketscarriers falling are considered. The important unsolved problem appeared imperfection of the existing legislative base regulating space-rocket activity at the territory of Russia and unwillingness of government officials to solve the originated problems. It has led to the conflict of the state departmental and social interests in our society. Considering, that space-rocket activity is actively carried out in a number of the states, there is a danger, that the revealed problems can get global character.

Вплив ракетно-космічної техніки і повітряних суден цивільної авіації


Вплив повітряних суден на верхні шари атмосфери

Польоти дозвукових і майбутніх надзвукових літаків, як показують дослідження, узагальнені Міжнародною Організацією Цивільної Авіації (ІСАО), можуть чинити істотний вплив на верхні шари атмосфери в результаті викидів продуктів згорання палива. Так, вклад повітряних суден цивільної авіації в викиди оксидів азоту на великих висотах оцінюється в 55%, а по діоксиду вуглецю і споживання палива частка цивільної авіації в загальному обсязі викидів та споживання викопного палива оцінюється величиною приблизно в 3%.
Результати моделювання впливу авіації на навколишнє середовище показують, що викиди оксидів азоту усіма наявними в світі дозвуковими повітряними суднами, які виконують польоти у верхніх шарах тропосфери (на висотах 10√13 км), можуть призвести до збільшення концентрації озону на 4√6%. Озон, присутній в підвищених концентраціях у верхніх шарах тропосфери, підсилює "парниковий ефект" і може сприяти глобальної зміни клімату.
Викиди оксидів азоту надзвуковими літаками в стратосфері (на висотах близько 20 км) можуть призводити до виснаження озонового шару (поява озонових дір), який захищає поверхню Землі, населення, рослинний і тваринний світ від жорсткого ультрафіолетового випромінювання. При цьому чутливість стратосфери до впливу авіації незмірно вище, ніж тропосфери.
Серйозний удар по озонової паніці завдала група дослідників з Університету Джонса Гопкінса, показавши, що немає переконливих доказів очікуваного шкідливої ​​дії стоншування озонового шару. Світова наука встановила, що в результаті високого ультра фіолетового опромінення різко падає врожайність рослин, а у деяких людей виникають хвороби: збільшується захворюваність катарактою і раком шкіри, але, з іншого боку, отримані нові підтвердження того, що ультрафіолетове опромінення зміцнює кістки, запобігаючи їх руйнування і перешкоджає виникненню рахіту. Чи не виявлено причинно-наслідкового зв'язку між зниженням рівня озону в нижніх шарах атмосфери і зростанням захворюваності астмою.
Нова напасть - радіоактивні відходи в космосі. Фахівці, відповідальні за безпеку космічних польотів, порівнюють навколоземний простір зі звалищем сміття і металу - тисячі великих предметів і мільйони найдрібніших частинок радіоактивного пилу рухаються по орбітах. Що стосується зважених часток, то ще немає достовірних даних, що визначають їх шкоду в концентраціях, реально існуючих в містах США. Кей Джонс, технічний радник при Агентстві по захисту зовнішнього середовища (ЕРА), заявила, що дебати про озон і зважених частках "не мають ніякого відношення до здоров'я населення. Це дискусія про посилення контролю та введення додаткових обмежень".

Заходи, що вживаються для ліквідації наслідків аварій


Пора розбиратися з космічним "сміттям"