- Місто: МО
- Машина: M3 White Pearl
x666x.
немає. справа в дроті на стартер. він міг окислюватися (контакт).
зустрічав таке на матрьошці 05 року.
як його знайти, спробую пояснити, відкриваєш капот, дивишся в щілину зверху перед движком по центру. (Між движком і бампером, але тісно близько до двигуна)
там горизонтальний проводок, приблизно в 40 см від верхньої площини кришки двигуна.
до цього перевір підкапотний блок запобіжників, там вони 4 штуки разом, 1 за стартер відповідає. на 20а здається.
я коли парився, я і там перевіряв, і під бардачок для чогось ліз. коли тачка завелася - спритно її в артсмоторз. там всю окис зачистили на стартері, пройшло 1-2 тижні, політ рівний.
2 дня машина простояла біля будинку, але на дворі не холодно, а градуса 3-4 морозу.
Вставляю ключ, повертаю в перше положення - запалюються всі лампи, в друге положення - чути бензонасос і радіо, фари горять. Наступного поворот - замість запалювання і спрацьовування стартера пропадає звук бензонасоса і гасне радіо. Стартера навіть не чути - тиша. Немає ні тріску ні миготіння підсвічування як при розрядці аккумклятора. Аккум до речі новий - місяців 6 йому, bosh. Що могло статися?
симптоми були 1 в 1.
поворуши той проводок.
ще коли не знав, що це той провід, був упевнений, що якщо залізти в подбардачок блок, то проблема зникає (будете сміятися, але 2 з 2х)
ще під капотом в тому ж блоці релюха є на стартер, але навряд чи вона померла, хоча ти це не перевіриш.
Загалом, згадуючи, наскоку я наплясался з бубном тоді навколо тачки, коли намагався усувати на місці, - реально бажаю тобі вирішити цю проблему.
Управління з управління всіма управліннями РФ
відправився кавирять дроти і запобіжники, спершу вирішив завести спробувати машину. Горить "Р" і все лампи як зазвичай. 2 рази знову не завелася, а на третій раптово завелася # 33; Що це може означати? Машину відразу ж відігнав в АртсМ, сказали завтра посмотрят..очередь
Як не дивно звучить, але найгірше, що вона у тебе завелася до того як ти знайшов причину Тому, будь готовий, що на сервісі нічого не знайдуть якщо вона у них буде заводитися без проблем, а ця ситуація може повторитися в самий невідповідний момент
У мене теж з машинкою не зрозуміло справи відбуваються, ркмонтіровал движку, зібрав поставив на місце все підключив - завелася з пів обороту як-ніби нічого не робив, далі ще раз 5 заводив. Коли залив все рідини машина перестала заводитися, що з нею сталося не знаю, перерив всі запобіжники, підключив комп показав помилку 0335 "датчик коленвала" замінив його, все рівно безтолку. Пише розрив у ланцюгу "А". заліз до другого блоку там була стара не робоча сигналка але лампочка від неї мигала, видалив її як непотрібний елемент і все рівно не заводиться. Так видимих причин немає лампочки все горять стартер крутить як умолешённий, бензонасос чути. Ось тільки іскру ще не перевіряв, сьогодні полізу туди. Але якщо іскри немає куди лізла? Ще є думки мож каталізатор забитий))) Чим чорт не жартує.
Подякували: 1 Користувач:
Stasy-
Stasy (звернутися)
- активні користувачі
Ось тільки іскру ще не перевіряв, сьогодні полізу туди. Але якщо іскри немає куди лізла?
Машина не заведеться, якщо
а). Немає подачі бензину
б). Немає подачі повітря.
в). Немає іскри, або вона "іскрить" неправильно.
г). Немає компресії.
Якщо Ви підозрюєте забитий каталізатор, трохи відкрутіть лямбда-зонд, і
а). Чи буде шипіння.
б). Трохи прикривши органи слуху, спробуйте завести ДВС.
Я була не першим з модераторів m3club, але стала останнім з них.