Маркування шин, камер і коліс шини
На кожній шині повинна бути чітке маркування:
- Товарний знак (індекс) підприємства-виготовлювача шин.
- Позначення шини - умовне позначення її основних розмірів. Діагональні шини з відношенням висоти профілю Н до її ширини В, що дорівнює 0,88 і більше, мають дюймове позначення, з І / У - 0,82 - змішане. Радіальні шини мають змішане позначення, буквений індекс R і додатковий індекс серії, що характеризує відношення Н / В.
Приклади позначення діагональної шини:
- дюймовий позначення 8,40-15, де 8,40-ширина профілю, дюйми; 15-посадковий діаметр, дюйми;
- змішане позначення 155-13 / 6,15-13, де 155 / 6,15- ширина профілю, мм / дюйми; 13 - посадковий діаметр, дюйми.
Приклад позначення радіальної шини: 205 / 70R14, де 205 - посадковий діаметр, мм; 70-індекс серії (Н / В- 100); R - індекс радіальної шини; 14 - посадковий діаметр, дюйми.
- Модель - умовне позначення розробника шини і порядковий номер розробки.
- Заводський номер - умовне позначення, яке визначає завод-виробник: індекс (див. Табл. 2.1), дату виготовлення і порядковий номер пневматичної шини.
- Індекс вантажопідйомності (для старих шин - норма кількості шарів) - умовне позначення міцності каркаса, що визначає максимально допустиме навантаження на шину.
- Позначення стандарту, за яким здійснюється шина.
- Штамп відділу технічного контролю (ВТК) із зазначенням сорту шини.
Приклад позначення радіальної шини: 205 / 70R14, де 205 - посадковий діаметр, мм; 70-індекс серії (Н / В- 100); R - індекс радіальної шини; 14 - посадковий діаметр, дюйми.
- Модель - умовне позначення розробника шини і порядковий номер розробки.
- Заводський номер - умовне позначення, яке визначає завод-виробник: індекс (див. Табл. 2.1), дату виготовлення і порядковий номер пневматичної шини.
- Індекс вантажопідйомності (для старих шин - норма кількості шарів) - умовне позначення міцності каркаса, що визначає максимально допустиме навантаження на шину.
- Позначення стандарту, за яким здійснюється шина.
- Штамп відділу технічного контролю (ВТК) із зазначенням сорту шини.
На кожну камеру наносять: товарний знак (індекс) підприємства-виготовлювача, розмір, місяць і рік виготовлення, штамп відділу технічного контролю (ВТК); на камері, виготовленої з бутілкау-чука, - букви БК-
Приклади маркування:
165 / 80R13 МИ-166, Steel Radial S 82 Tubeless 168Я 502311.
Тут: 165 / 80R13 - позначення (розмір) шини (змішане позначення);
МІ-166-модель шини, де букви - умовне позначення розробника шини, в даному випадку М - Московський шинний завод і І - НДІ шинної промисловості; 166-порядковий номер розробки;
Steel - металокорд брекере;
Radial - радіальна шина;
S - індекс максимально допустимої швидкості, в даному випадку 180 км / год;
82 - індекс вантажопідйомності, в даному випадку 4660 Н (475 кгс);
Tubeless - беськамерная шина;
168Я 502311 - умовне позначення заводського номера шини, де 168 - дата виготовлення (16-порядковий номер тижня з початку року, 8 - остання цифра року виготовлення-1978); Я - індекс підприємства - виробника шини, в даному випадку Ярославський шинний завод; 502311 - порядковий номер шини.
На покришках, що поставляються для потреб народного господарства, і покришках, що не проходять атестацію на відповідність правилам № 30 ЕЕКООН і DOT. згідно з відомістю змін № 1 до ГОСТ 4754-80 для легкових автомобілів допускається наступне позначення заводського номера шини:
Допускається старе позначення шин до заміни парку прес-форм.
Шини маркують відбитком гравіювання або жетона. Балансуючу мітку, штамп технічного контролю, дату виготовлення і знак БК на камерах, позначення чинного стандарту допускається наносити міцної фарбою, добре помітною на поверхні.
Шини, призначені для експлуатації усередині країни, реалізуються без упаковки. Камера з вентилем, забезпеченим ковпачком, повинна бути вкладена всередину покришки і Піддути до розмірів, що виключають випадання камер і їх переміщення в покришці.
Колесо - обертовий елемент автомобіля, що передає крутний момент і сприймає навантаження від маси автомобіля. Колесо розташоване між шиною і маточиною. Зазвичай колесо складається з двох основних частин-обода і диска. Обід - частина колеса, на яку монтується і спирається шина. Диск - частина колеса, що є сполучним елементом між маточиною і ободом.
Колеса для легкових автомобілів (ГОСТ 10408-74), що мають нерозбірне глибокі обіддя з конічними полками, призначені для камерних або безкамерних шин постійного тиску.
Колеса прийнято позначати основним розміром ободів - шириною профілю обода.
Приклади умовного позначення коліс і ободів: 127J (5J); I52L (6L); 114Е (4,5Е), де цифри 127 (5), 152 (6), 114 (4,5) позначають ширину профілю обода в міліметрах і в дюймах (в дужках); літери J, L, Е - тип бортових закраин ободів, що мають уніфіковані розміри.
У міру зростання і якісного зміни парку індивідуальних автомобілів шинна промисловість освоїла широку гаму покришок різних конструкцій і призначення.
Вибір пневматичних шин за розмірами, моделям, типу малюнка протектора і узгодження їх застосування для кожної конкретної марки і моделі автомобіля проводиться відповідно до ОСТ 38.04214-80 «Порядок погодження застосування шин з асортименту, що випускається шинної промисловістю».
В інструкції з експлуатації автомобіля повинні бути вказані шини та режими їх роботи.
Дотримання вимог згаданої вище інструкції обов'язково для власників особистого транспорту, так як шинна промисловість не приймає претензій по шинах, експлуатація яких для даного автомобіля не відповідає нормативно-технічної документації. Гарантії, встановлені стандартами та технічними умовами, на такі шини не поширюються.
До атегорія: - Автомобільна хімія