Автовиробники постійно б'ються за паливну економічність своїх автомобілів, при цьому намагаючись зберегти динамічні характеристики. Постійно з'являються нові складні технології, гібридні силові установки, які спрямовані на зменшення витрат палива і зниження викиду шкідливих речовин в атмосферу. У дослідження, розробки і їх тестування вкладаються величезні гроші.
Незважаючи на це на ринку періодично з'являються пристрої з досить примітивною конструкцією, що обіцяють істотне зниження витрати палива. а як «побічний ефект» - збільшення потужності і зниження токсичності вихлопу. причому незалежно від типу і віку двигуна.
Один з "девайсів", які обіцяють економію палива від 10% до 20% - неодимові магніти в пластиковому корпусі. які необхідно встановити на паливний патрубок. Пропонується встановити одне, а краще відразу два пристрої, щоб ефект був максимально вираженим.
Заявляється, що магніти здатні упорядкувати молекули бензину і розбити згустки, які погано згорають в камері згоряння. Завдяки цьому двигун працює рівніше, виключається детонація, витрачається менше палива. Однак тести показали, що магніти абсолютно ніяк не впливають на витрату палива автомобілем. Дійсно, вони здатні трохи впорядкувати молекули в паливі, але на витраті це не позначиться ніяк.
Неодимові магніти можна знайти в жорсткому диску комп'ютера. При їхньому відділенні і отриманні потрібно діяти акуратно, так як вони досить крихкі. Магніти потрібно докласти з двох сторін від паливного шланга. Їхні потужності повинно вистачити, щоб утримувати один одного. Після цього магніти потрібно закріпити за допомогою пластикових стяжок і замотати все ізоляційною стрічкою. Таким чином можна провести експеримент і переконатися, що магніти не допомагають економити паливо, не витрачаючи зайвих грошей.
Статті на цю тему
