Luna 300 - розбирання, сергей гагарин, spinningline - рибальський портал і магазин

LUNA 300 - розбирання.

Сьогодні я закінчую серію фото підбирань по розбиранню котушок. Продовження конечнго буде-але тут по мірі відновлення "парку" котушок.

Ось і перша відмінність від інших котушок раніше разобранних- на валу стоїть досить великий підшипник.

Оскільки вал осі шпулі на дайв укорочений то тут для механічного гальма (регулювання) коштує пластиковий штир з головкою зробленої під пази рами.

Відкручуємо кришку і виймаємо шпулю, бачимо пластикову шестерню приводу бігунка (у мене вона вже змазана раніше) і знімаємо її, заодно приберемо гумовий ущільнювач

Заодно і розберемо підшипник

під підшипником варто товста прокладочка з матерії (повсті) яка в моїй котушці була рясно просочена олією- а значить з одного боку ця прокладочка забирає надлишок олії, але з іншого тримає деякий запас масла.

Далі розбирати цю сторону не став-все чисто і доступно.

Тепер подивимося на шпулю

Підшипник я знімати не став, а ось під важки вирішив заглянути і подивитися скільки тут набилося міусора за пару сезонів, до сьогодні сюди я не лазив.

можна було і не лезть- чисто, а от пластикову шестерню я звичайно смажу- мажу густим мастилом і причина тут є в тому що густа оберігає пластик від пересиханія- все ж я і на спеці ловлю.

Не знаю чи звернули ви увагу-але в японцях все болтики сидять на герметику, що оберігає від викручування болтів в процесі експлуатації.

Обгонки не легко, але видавлюється, на ній у мене виявилося ще рідне масло по зовнішньому контуру- звичайно прибрав. попутно вийняв і оглянув підшипник, кинув хвилин на 5 в стаканчик з олією- нехай поп'є.

Сильна шестерня зі збільшеною площею зчеплення зубів, плюс подивіться скільки шайб фрикциона + я сюди ставив доп Тіко- в інших котушках мені це не сподобалося, але в цій я залишив цю шайбу- хоча рідну (вона трохи тонше) одну я прибирав.

Ну як бачимо і ця шестерня більш мощьних

Вал обертається у втулке- але і тут варто під штоком м'яка шайба і масла на ній в достатку (освіжив)

Розбирання бігунка практично стандартна, але підшипників тут немає, а значить треба уважніше стежити за змащенням.

Сильна рама- дійсно цілісна

Ну як бачимо далі не став розбирати, просто пензликом все відмінно пройшов і почістіл- хоча схоже, що котушка досить герметична і бруду тут дуже мало хоча в минулому році я так і не розібрав котушку після зимової сплячки, за все літо тільки підшипники і бігунок мазав. в цій котушці я в наступний раз полізу в механізм де нето в середині сезону-оновити мастило.

Ну ось на цьому поки ВСЕ.