Лудить кузова автомобіля своїми руками вимагає особливої уваги, а також педантичного підходу до виконання самих дрібних завдань. Тому що якщо щось упустити, може привести до не бажає результатами. Для цього необхідно добре підготуватися і правильно розподілити послідовність етапів основної роботи:
Не рекомендується під час проведення процедури розігрівати паяльник до червоного кольору, тому що вийти неякісне лудіння. І перед тим як проводити лудіння, потрібно залудити лезо паяльника в припої. Для розігріву паяльника використовують киснево-ацетиленове полум'я. Так само обов'язково потрібно контролювати сам процес в разі надлишку ацетилену. На практиці використовують ще й повітряно-газові грілки. Розігрітий паяльник необхідний для залуження габаритних поверхонь.
Незважаючи на те, яким чином будуть проводитися роботи, поверхні повинні бути Залужжя перед пайкою. Як правило, в ролі цього може виступати дві деталі, які з'єднуються, або ж листові деталі, на які потрібно нанести припій.
Під час лудіння паяльником, припой розміщують поряд з ним, і очікується, поки припій не почне плавитися. Після цього, паяльник який знаходиться в прямому контакті з припоєм, починається переміщатися, таким чином, щоб на поверхню було завдано припій тонким шаром.
Залежно від застосованого матеріалу припою, процес лудіння може проводитися зі значними нюансами, які потрібно зчитувати при виконанні роботи. Обов'язково потрібно звертати увагу на основу, з якої зроблений матеріал, оскільки це буде впливати на якість кінцевого результату.
останні огляди
Нова машина део Джентрі, новинка автопрому яка вкачає в себе не такі вже й «напиженний» дизайн, але має ряд переваг над
