Майже 3 місяці новий комплект, куплений офіційно в магазині в Москві відпрацював, як раптом, кермо згорнуло вправо на 30 градусів.
Проблема як би відома і начебто не критична, але тільки якщо його згорнуло вліво, а у мене вправо.
Хм.
Не допомогло? читаємо далі.
Так ось на моторчик стоїть пластиковий калібрувальний диск, якій зчитується за допомогою енкодера. Даний диск, мабуть маючи заводський брак у вигляді маленького посадкового отвору на вал тріснув, хоча і не відчуває ніякої фізичного навантаження в процесі експлуатації.
Ну що робити? Дзвінок в якийсь сервісний центр в Мінську пов'язаний зі словом Logitech результатів не дав. відповідь - не беремо, чи не ремонто здатний, звертайтеся в міжнародний супорт.
Так і зробив. Супорт у них з ігрових маніпуляторів знаходиться в Нідерландах.,
Дослівно майже так, сфотканная ваш кермо і ми вам надішлемо новий.
Посилка оцінюється всього в 213 євро, тому розмитнення в РБ складе всього 30% від 13 євро + дорога в аеропорт ну або послуги брокерської контори UPS.
Що виходить? виходить те, що у мене тепер 2 нових комплекту Logitech G27 за ціною одного, здорово, че.
Тепер найцікавіше, як полагодити.
Блукаючи по просторах гумового я зміг знайти лише 3 варіанти ремонту.
1. купити новий диск ось тут за 37 $ з доставкою - Калібрувальний диск Logitech G27 / 25
2. прочитати ось цю муть і зробити також Ремонт каліброваного диска Logitech G27 / 25
3. надіти шайбу М4 (її потрібно садити на клей стискаючи тріщину), на калібрувальний диск і все це склеїти, як я і зробив.
зібрав, протестував, все працює все рівно, можна їхати!
Підводячи підсумки, за що ми платимо такі гроші?
за:
- враження
- драйв
- емоції
- задоволення
- якість
- сервіс
ну а поломки? бувають, не без цього.