Re: Лансер або Карізма?
Вітання !
Я теж невтішно відгукувався про Карізма
тому (Назву її гидким каченям. Яка не перетвориться в лебедя)
1) Машина ніби позиціонується як Д-клас. але не варто розглядати її з цих позицій.
2) Динаміка дуже посередня. з автоматом просто неприпустимо
3) У машині тісно.
4) керованість дуже середня
5) Вбудована магнітола з показаннями комп'ютера винесеними на неї.
З іншого боку така низька ціна все пояснює.
Лансер Седан.
Гарний зовні. виглядає набагато дорожче ніж є,
низька ціна. АЛЕ маленький движок 1.3
Інші для європи не ставлять.
Кольт (Лансер хетчбек)
На любителя. тому маленький. добре упакований. двигун 1.6. ціна як на Карізма.
Лансер 4 ВД Вагон. (Універсал)
Утилітарна машина. Прекрасна прохідність. непогана динаміка і стійкість (тому що повний привід і незалежна підвіска) двиг 1.6.
Але обладнання салону на рівні колишньої модифікації від 92 р Шум від трансмісії. Ціна як на Карізма.
Одним словом :
Я розумію чому беруть Лансер Седан (Я б купив дружині). розумію чому беруть Кольт (міг би купити собі по місту їздити). розуміючи чому купують Лансер Вагон (І купив його сам). але я не розумію чому купують Карізму
хай вибачать мене власники. а може і обьясню заодно.
Краще вже взяти прем'єра або Авенсіс. але не Карізму.
А мій вибір ВАм зрозумілий.
З повагою
Дмитро.
Щиро Дякую. Теж зупинився на Лансере :-) (-)
Re: Дивно, я вчора дзвонив в Рольф.
Вітання !
Та ні з ним ніяких особливих проблем.
На Лансере варто двиг. 4G92. на Карізма 98г той же движек. але подзадушений на деяку кількість коней з метою укластися в нові екологічні нормативи.
На Лансере більше коней. але момент досягається на 5000 об проти 4000 на Карізма. Але Лансер легше відсудити найкраща динаміка.
От і все.
З повагою
Дмитро.