Є в інтернеті теми, ніколи не втрачають актуальності. Одна з таких «вічних» тем - коляска в літак. Нічого дивного: сучасні тренди сімейного життя свідчать, що дитина ні в якому разі не перешкода для життя батьків, а це значить, що подорожам - бути! Все питання в тому, як зробити подорож з дитиною комфортним, і коляска в цьому питанні - позиція №1.
Коляска в літак - правила провезення
Єдиних правил перевезення колясок в літаку не існує. Правила визначаються авіакомпаніями і вимогами служб безпеки аеропортів. Єдине правило, справедливе для всіх авіакомпаній - ви можете безкоштовно провозити будь-яку дитячу коляску, якщо подорожуєте з дитиною.
Зверніть увагу на другу частину пропозиції: «якщо подорожуєте з дитиною». Якщо ви везете коляску окремо від дитини, то вона буде вважатися багажем або ручною поклажею (в залежності від її розмірів і того, яким чином ви збираєтеся її перевозити). В даному випадку будуть працювати загальні правила перевезення багажу, і коляска буде вважатися окремим місцем.
Особистий досвід. в аеропорту Женеви на рейс реєструвалася сім'я з 5-річною дівчинкою. При них була нова коляска-тростина, явно призначена для іншої дитини. Співробітник на стійці реєстрації зажадав коляску оплатити, але батьки відмовилися, попросили покликати представника авіакомпанії і показати пункт правил, де було б зазначено вік дитини. В результаті коляска полетіла безкоштовно.
Чи потрібно здавати коляску в багаж?
Так, звичайно дитячі коляски, незалежно від моделі і розміру, перевозяться в багажному відсіку літака. Виняток становлять зовсім легкі коляски-тростини, які в народі називають «палка-ганчірка», і коляски, що складаються до габаритних розмірів стандартної ручної поклажі - так-так, і такі девайси існують, наприклад коляска BabyZen YoYo, яка запросто поміщається в відсік для ручної поклажі.
Ідея, звичайно ж, чудова, але потрібно врахувати, що такі супер-легкі і супер-складні коляски, як правило, не дуже зручні для повсякденного використання. Скажімо, у тій же BabyZen YoYo відсутні підніжка і бампер безпеки. Втім, купувати чи коляску спеціально для подорожей, вирішувати вам, а ми повернемося до правил провозу колясок в літаку.
Більшість авіакомпаній дозволяє користуватися колясками аж до посадки в літак. Це означає, що на реєстрації, де ви здаєте багаж, коляску здавати не потрібно. На неї повісять спеціальну бирку і заберуть вже біля трапу літака. Отримайте коляску ви також біля трапу літака після приземлення.
Це стандартна практика, але часто бувають і інші варіанти:
- коляску потрібно здати в багаж разом з валізами;
- отримувати коляску ви будете на окремій стійці для негабаритного багажу;
- вашу коляску принесе співробітник.
Врахуйте, що навіть якщо ви здавали коляску біля трапа, цілком ймовірно, що отримувати ви її будете в аеропорту прильоту в відсіку негабаритного багажу - це вже залежить не стільки від авіакомпанії-перевізника, скільки від правил аеропорту. У будь-якому випадку, на звичайній стрічці разом з валізами свою коляску ви навряд чи знайдете.
Особистий досвід. в аеропорту Шамбері (Франція) ми чекали коляску разом з лижами, які завжди видаються на стійках негабаритного багажу, але нам її приніс співробітник аеропорту через окремі двері. Мабуть, для того, щоб її не поламало важким гірськолижним обладнанням.
Яка коляска краще для подорожей?
Про диво-девайсах, що складаються до розміру портфеля, ми вже згадували, але далеко не у всіх вони є, і більшість подорожуючих батьків все ж беруть з собою ту коляску, яка буде зручна для малюка.
Якщо ви збираєтеся на курорт. і в ваших планах виключно море і пляж, то важливий єдиний параметр - захист від сонця. Це означає, що у коляски повинен бути великий капюшон або можливість кріплення парасольки.
Якщо ж вас цікавить екскурсійна програма. наприклад, в Європі, то врахуйте, що практично у всіх європейських містах старий історичний центр - це бруківка, їздити по якій без великих, добре надутих коліс, справжні тортури для дитини.
Загалом, в покупці (або оренді) коляски варто враховувати місцевість, на якій вона вам стане в нагоді і умови, в яких ви її будете експлуатувати. І якщо ваші плани великі, то краще за все знайти компромісні рішення.
Взагалі, дитяча коляска в подорож - зручна річ. У неї можна покласти теплі речі, парасольки і путівники; її можна використовувати замість візка, якщо ви зайшли в супермаркет; в ній можуть їхати ваші сумки і рюкзаки; в ній можна везти мокрі речі з пляжу ... Але для такого багатофункціонального використання сама коляска повинна бути досить великою.
Особистий досвід. з першою дитиною ми подорожували на досить легкому і компактному Макларені (Maclaren), а з другим вже на більш ґрунтовному Baby Jogger. Макларен був чертовски зручний в транспорті - складався в тростину і ставилося в кут, а Джоггер якраз виконував функції «універсала» - возив все, що тільки можна. Макларен для цього не пристосований через маленьку кошика і відносної нестійкості (при великому навантаженні на ручки він може завалитися назад), зате Джоггер і важив майже 8 кг. Складно сказати, який з варіантів був краще, у обох були свої плюси і мінуси - девайсів абсолютно на всі випадки життя, на жаль, не існує.
Коляски і не тільки ...
Далеко не всі їздять з дитиною саме подорожувати - іноді поїздки з дитиною трапляються по вимушеним обставинам. І тоді разом з малюком може їхати не складна прогулянкова «тростина», а звичайна лежача коляска з люлькою, або дві коляски, або коляска і автокрісло.
Що потрібно знати в цих випадках?
Більшість авіакомпаній дозволяють безкоштовно перевозити 2 предмета, але завжди краще уточнити цю інформацію безпосередньо у перевізника, щоб перед вильотом не було неприємних сюрпризів.
У багатьох перевізників заявлено, що люльку від лежачої коляски ви можете взяти в салон літака. Це не завжди так, оскільки не скрізь передбачено місце, де ви зможете цю люльку поставити. Деякі авіакомпанії змушують такі коляски здавати в багаж, але натомість надають штатні люльки для перевезення немовлят.
Автокрісло можна використовувати в салоні літака, поставивши його на сидінні і закріпивши ременями безпеки. Автокрісла, які кріпляться спиною у напрямку до руху, деякі авіакомпанії використовувати не дозволяють.
Крісло-перенесення зазвичай без проблем дозволяють взяти в салон, але користуватися ви їм не зможете, якщо не передбачена система кріплення до сидіння літака.
І останнє: ніколи не соромтеся подзвонити в авіакомпанію і задати питання. Отримавши відповіді, бажано дізнатися прізвище, ім'я та посаду співробітника, щоб ви могли на нього послатися, якщо раптом в аеропорту виникнуть проблеми.
Подорожую і пишу про подорожі. Чи не користуюся послугами турагенcтв, не люблю пам'ятки, які все «зобов'язані відвідати», не розповідаю про «курорти з розвиненою інфраструктурою». Ділюся досвідом, як подорожувати самостійно.
Пошук авіаквитків
