На набережній Сухумі то з'являється, то зникає пара велорикш, і щось непомітно, щоб ця послуга користувалася великим попитом у туристів. Колумніст Sputnik Володимир Бігунів ділиться своїми спогадами, як сам працював велорикшею в курортний сезон в студентські часи.
Того літа, більше десяти років тому, я приїхав в Анапу. Коли набридло валятися на пляжі і гроші почали підходити до кінця, пішов по місту, вирішивши залишитися тут попрацювати до осені. Мене залучили велорикші. Клієнтів у них було - хоч відбавляй, вони один за іншим снували по вулиці, з усіх боків неслися звуки велосипедних дзвінків і крики: "Молоді люди, не бажаєте прокотитися?" Я поговорив з хлопцями, за їхніми розповідями виходило, що справа прибуткова, і пішов до контори. За десять хвилин спілкування з директором стало зрозуміло, що працювати доведеться на бандитів і за їхніми правилами.
"Слухай, - говорив мені директор - мужик років п'ятдесяти, - рикшу береш у мене напрокат. Скільки ти будеш працювати в день - три години або двадцять чотири, мене не хвилює, прокат коштує шістсот карбованців на добу. Не встиг здати касу до обіду наступного дня - включається "лічильник", тож затримувати не раджу. Чи не заробив, - мене не хвилює, гроші ти здати повинен. Якщо будуть проблеми з клієнтами, ну там "бичіт" хтось, платити не хоче, телефонуй, у нас є роз'їжджає бригада в місті, - приїдуть, роги будь-якому бику поотшібают! "
Такий пережиток шалених дев'яностих на початку нульових вже здавався чимось з області нереального. Побачивши збентеження на моєму обличчі, він посміхнувся: "Ну, ти не парся, все не настільки жорстко, як здається. Шістсот рублів - сума невелика, у мене тут деякі пацани по три тисячі за вечір зашибають, а дівчата і того більше. Одна взагалі - красава, в міні-спідниці їздила, хлопці її дико ненавиділи, всіх клієнтів у них вела. Конфлікти рідко трапляються, все вже знають, що з нами краще не зв'язуватися ".
Що сталося з дівчиною в міні-спідниці, яку всі ненавиділи, питати якось не хотілося. Ще пошлялісь по набережній, поспілкувавшись з хлопцями, які возили відпочиваючих, зваживши всі "за" і "проти", я вирішив спробувати, і на наступний день вийшов на роботу. Все виявилося, дійсно не так жорстко, як здавалося на перший погляд. Велорикш було штук двадцять. Їздити можна було тільки по дорозі, що йде паралельно набережній, і використовувати єдиний заїзд на пляж. Виїзд за цю територію карався величезним штрафом і рукоприкладством з боку нашого блатного керівництва, яке звикло все вирішувати за допомогою грошей і мордобою.
Хлопці, які працювали другий сезон, розповідали, що за рік до цього вони їздили по всьому місту, але потім міська влада цю справу заборонили, бо сталося кілька аварій. На виділеній нам частині пішохідної зони приблизно в півтора кілометра було п'ять зупинок. Розцінки були різні: сто рублів мінімальний проїзд - метрів триста, весь маршрут - п'ятсот рублів, хоча останнім давалося важко - в кінці дорога різко піднімалася в гору. У перші дні роботи у мене дуже боліли ноги - крутити годинами педалі нелегко, але організм швидко звик. Після звільнення ноги знову хворіли місяць, вже від того що не отримували звичну щоденну навантаження.
Велорикша на набережній в Сухумі
На зупинках ми стояли в ряд і їздили по черзі, як таксисти. Вночі черговість мало хто дотримувався, і ми каталися по всьому маршруту або сиділи на зупинці, криками залучали клієнтів, обіцяючи, що це поїздка буде кращим, що трапилося з ними за це літо.
Реагували на нас по різному, хтось з радістю стрибав в коляску, щоб відчути себе паном, хтось кривився, говорив, що це принизливо, кому-то здавалися високими наші ціни. Останнім ми пропонували сфотографуватися в колясці за двадцять рублів. Вночі тариф підвищувався, але зазвичай його ніхто і не питав. Вихідна з шинків загуляв публіка кидалася грошима, їм потрібні були емоції, і ми їх давали.
На одному місці широка вулиця обмежувалася стовпчиками від автотранспорту. Рікша між ними насилу проходила. Перші дні я гальмував і дуже обережно проїжджав це місце, але потім осмілів і носився разом з усіма. За цей атракціон ми брали додаткову плату. Напідпитку компанії знімали дві рикші, і ми возили їх наввипередки, лякаючи пішоходів. Розганялися з гори кілометрів до тридцяти на годину і пролітали це вузьке місце, не гальмуючи. З коляски змінювався кут огляду, і проїзд здавався мало не в два рази вже габаритів коляски. Вписатися туди за логікою пасажирів ми ніяк не могли. Пасажири верещали, матюкалися, зажмурювалися, коли ми мчали на стовпчики, і з захопленням дивувалися, що ми не розбилися, а пролетіли, навіть не зачепивши їх. І, звичайно, платили зверху за таке шоу.
Орендна плата ( "каса", як говорив наш директор) виявилася невеликою, а прибуток, навіть вище означеної ним при влаштуванні на роботу. В один фартовий день я заробив п'ять тисяч рублів (середня зарплата по країні тоді була сім - вісім тисяч) і зателефонував одному: "Кидай у себе в місті все, приїжджай сюди. Місяць попрацюємо разом цілодобово. Гроші шалені!" Він приїхав, і ми стали кататися позмінно. Вибрали одну рикшу, домовилися, щоб її більше ніхто не брав, купили запас шин, камер, спиць і запчастин. Чинилися там же, спали часто теж на вулиці, в колясці, і працювали, працювали.
"Дівчина, ну, куди ви, така сумна? Давайте я заберу вас звідси до Ейфелевої вежі!" Це був безпрограшний номер, я сам придумав цю фразу, і незабаром її використовували все. Ми нікого не обманювали, і дійсно возили романтичних дівчат до Ейфелевої вежі. В Анапі на пляжі тоді звели невелику копію цього відомого будови.
За ті два місяці, що пропрацював рикшею, у мене був один випадок, коли клієнт не розплатився, але дзвонити, щоб наші шефи-бандити переламали випендрежніку ребра, я не став, а просто викинув цей неприємний епізод з голови і поїхав далі посміхатися клієнтам і продавати їм гарний настрій. А ось штрафи і відсотки ( "лічильник", як казав наш директор на своєму сленгу) мене не обійшли.
Пару раз мене штрафували за келих вина в робочий час. У нас був сухий закон, а у шефа кілька спостерігачів, тиняються по вулиці, які за цим стежили і доповідали йому. А одного разу я вчасно не здав касу і пішов в кафе, де місцевий кишеньковий злодій у мене витягнув гаманець. Було це ще до того, як приїхав мій друг, звернутися було ні до кого, платити за оренду рикші теж. "Лічильник", треба сказати, йшов шалений. Сучасні банки відпочивають. Всього, що я насшібал за наступний день, не вистачило навіть на те, щоб покрити відсотки. Але через три дні я вийшов в нуль, а потім став знову заробляти.
Працювало тоді на рикшах чоловік тридцять. Народ різний, вистачало і всякого наброду. Хтось страждав ігроманією і просаджував все зароблене в автомати, були бродяги, яким нікуди було податися. Леха, один з хлопців, приїхав з Новгорода відпочивати, його пограбували, і він вирішив підзаробити на зворотний квиток. Але зібрати там щось було складно - літо, сонце, кафе, дівчата - світ навколо складався з спокус. Леха спускав вночі все зароблене, а вранці знову сумним похмільним поглядом дивився на вокзал, з якого відправлялися автобуси на Новгород. Це повторювалося з дня у день.
Якось він просто не став здавати "касу", а пішов і купив квиток додому. Його рейс йшов ввечері, в обід наше бандитський керівництво вистачить його, і початок його розшукувати по місту. Ми вирішили, що найкращим буде заховати його на самому видному місці, тут же на стоянці рикші. Поставили коляски навряд біля квітника. Там, в квітнику за колясками, він пролежав весь день, а ввечері-таки поїхав додому.
Мерзенних людей серед нас теж вистачало. З одним "стукачем" хлопці якось зважили. Він доносив на всіх, хто дозволив собі випити на роботі пляшку пива, хто возив пасажирів за межі відведеної зони, спокусившись подвійним тарифом. Одного разу він сам поїхав кудись в недозволене місце. Пацани його вистежили, і, коли він відлучився на пару хвилин, скинули його велорикші зі скелі. Ремонт і відсотки за два дні простою, коли він шукав потрібні запчастини і лагодив транспорт, вилилися йому в тиждень роботи на дядю.
Головні теми
Конфлікти приводять до економічної рецесії, зростання цін на паливо і харчові продукти, завдають шкоди виробництву і розподілу продовольства, заявив генеральний директор Продовольчої і сільськогосподарської організації ООН Жозе Граціану да Сілва
Підтримати легалізацію і позитивний образ криптовалюта в Росії хочуть близько 200 чоловік, які планують пройти ходою по Червоній площі.