Після того, як вилучили потрібну нам плату не пошкодивши дроти що йдуть від неї, збираємо сам кермо назад, та кнопки на кермі вже працювати не будуть і бічні пелюстки теж, а плата ця вже буде розташована в іншому місці. скрутивши кермо приступаємо до друку деталей для тюнінгу керма
Після того як роздрукували, просвердлив свердлом 3 мм отвори під болти і 6мм свердлом підправимо посадочні місця під болти
Ці деталі повинні вставлятися усередину білої, змінює співвідношення обертання керма і потенціометра 1 до 5.
У зборі має виглядати ось так. Перед складанням просто збираємо, перевіряємо, і вже перед остаточною збіркою змащуємо і збираємо, але доведеться центрировать кермо, так що не збирайте остаточно.
Далі подовжуємо дроти двигунів, заміряли в корпусі щоб не заважали, робимо отвори і стяжками чіпляємо двигуни
виводимо плату що ми діставали назовні, як видно на фото вище вліво йдуть кабелі від двигунів і плата. І нарешті то можна зібрати кермо в купу, але спочатку треба примудритися відцентрувати кермо і підпаяти двигуни, підпаяти кнопку до поміченим раніше контактам 5 і 6кнопку або просто 2 дроти (на крайній випадок руками і викруткою коротити, далі дізнаєтеся чому. Припаюємо дроти від двигунів до платі і бажано не переплутати лівий і правий двигуни, а також + і -. чіпляємо білу штуку з надрукованими деталями до керма, і все це чіпляємо до верхньої кришки корпусу парами болтів, накидаємо верх на корпус. Підключаємо до комп'ютера. Далі запускаємо драйвера Defender W heel і заходимо в властивості керма, там включаємо Владкові калібрування
Тепер важливий момент, замикаємо 5 і 6 контакт, тиснемо кнопку якщо пріпоялі або проводу два замкнемо на півсекунди або ж просто контакти, тим самим активували режим керма. Тому як цей кермо ще й джойстик 2 в 1. Виставляємо центральне положення керма. Повинно бути x = 127 y = 127 і кермо повинен стояти прямо. Якщо норм все, переходимо до перевірки двигунів вібрації на следющую квладку. Там просто, 3 кнопки лівий обидва і правий якщо в двох словах. Потискали, перевірили, все працює, норм. Закручуємо все це справа болтами, а якщо щось не так, переробляємо і перевіряємо.
А тепер найцікавіше. Після того як все зібрали, залишилося тільки насолодитися вашим новим кермом і отримувати задоволення від автосимуляторів. Для комфортної гри добре зробити стійку під кермо і грати на великому екрані, наприклад телевізорі або ще як призвичаїтися. Від себе скажу, поки збирав кермо і стійку під нього. Зайшла сусідка, заїхали в гості батьки. І як сіли ми тестувати все по черзі кермо, дуже весело і довго не могли відірватися від гри, грали в EuroTruck simulator 2. Дуже реалістично і ще вібрації по керму, відчуття не передати. Особисто мені сподобалося. Пару фото, на другий фото мій батько захоплено грає (який за півгодини до цього говорив мовляв сівояй тощо) не помічаючи нічого навколо і я зі своєю дівчиною на задньому плані. Як бачите все в гарному настрої, яке подарував тюнінгований кермо
