skrillex
Причин дві. Раз - погані контакти в ланцюзі (99%), два - конкретне КЗ (коротке замикання) в ланцюзі стартера, самому стартере (причини різні).
Че, прям стартерний згорів? Або, все-таки, той, що посередині?
Ну для початку відкрутити зачисть і прикрути мінусовій провід, який
до коробки передач прикручений. Зачисть масу мінусового кабелю на
корпусі під АКБ. Зачисть і затягни плюсовій кабель на стартері.
Корисно всю коробку на плюсовій клеми розібрати, зачистити контакти і зібрати. Це стандартна операція, на якій автоелектрики купу грошей собі заробляють, ніж супер-пупер авто, тим більше денюху.
Авто: Chery Amulet A3
Звідки: Волгоградська область
Повідомлення: 62
профіль
Привіт всім. ось і в мене сталося. відразу скажу - запобіжники в порядку. вчора ввечері їхав - заглох. згасло все. відкрив капот - відламалася + клема від коробки запобіжників. тому було холодно і інструментів не було - я за допомогою гумки притягнув коробку до клеми - завів і доїхав до будинку.
Бентежить інше - щас при приєднанні клеми загоряються лампи і пищить зумер - як якщо б ключ запалювання був вставлений і повернуть, при тому що ключа в замку нема. тобто я так розумію - клема видать відламалася, а я катався - через це мабуть поплавилися і залипнула головне реле і щось типо цього.
У кого які думки? і де знаходиться гл. реле?
гл. реле знайшов. в вікі. )))
Авто: Chery Amulet x3
Звідки: Воронеж
Повідомлення: 157
профіль
І які там номінали запобіжників (оплавився в місці з кришкою)
Замовляти не охота та й дорогувато хочуть (700р)
У Воронежі 350 рублів коштує. в суботу ось купував
Авто: Chery Amulet A3
Звідки: Волгоградська область
Повідомлення: 62
профіль
Бентежить інше - щас при приєднанні клеми загоряються лампи і пищить зумер - як якщо б ключ запалювання був вставлений і повернуть, при тому що ключа в замку нема. тобто я так розумію - клема видать відламалася, а я катався - через це мабуть поплавилися і залипнула головне реле і щось типо цього.
У кого які думки? і де знаходиться гл. реле?
гл. реле знайшов. в вікі. )))
знайшов. діодному мосту і регулятору напруги прийшов кирдик. всім дякую. пішов в тему генератори.
Авто: Chery Amulet
Звідки: саратов
Повідомлення: 1
профіль
горить запобіжник на 60 ампер, який поруч з аккумулятаром. Той що по середині, що йде на коробку запобіжників. Нагрівається при включенні будь-якого зовнішнього світу. КЗ немає, продзвонили весь ланцюг. Підкажіть що робити?
Зроблю скидочку для новачка форуму. Читай цю тему для початку. Та й Пошук по темі рулит! KVM