На деяких авто в тих же дзеркалах коштують термоелементи, які не включають підігрів дзеркал якщо на вулиці тепло
Я думав про це, наприклад в тому ж БМВ (E34) стоять в дзеркалах термодатчики як я зрозумів, що включають їх обігрів автоматично взимку (коли менше +3 температура).
А їх цікаво в паралелли можна поставити? Тобто зробити сигнал з них керуючим? А чи не з кнопки салонної?
Трохи не зрозумів твою думку. Можна завжди подавати напругу на дзеркала, а цей термодатчик буде гріти дзеркала тільки в мороз. Накакого сигналу з них немає - це пасивний елемент який "пропускає" ток чи ні в залежності від температури
Ну іноді і влітку корисно навіть при +20 включити обігрів дзеркал, під час дощу.
Так що термодатчики в дзеркалах, ще нелогічно ніж одна кнопка на всіх))))
Як на мене, так зробили б купу кнопок, бо місця на панелі і дверях навалом
Повідомлення від alex1
Трохи не зрозумів твою думку. Можна завжди подавати напругу на дзеркала, а цей термодатчик буде гріти дзеркала тільки в мороз. Накакого сигналу з них немає - це пасивний елемент який "пропускає" ток чи ні в залежності від температури
Питання про те, куди кнопки інсталювати, поки не торкаємося =)
Повідомлення від Angel_roof
3 роки проїздив на БМВ з цими датчиками.
Дійсно, взимку дзеркала завжди були теплими.
Влітку жодного разу не відчув ніякого дискомфорту від того що дзеркала не грілися.
Имхо, не потрібно обігрівати дзеркала влітку (у всякому разі ні разу таку потребу не відчував).
Повідомлення від Angel_roof
у мене на ауді вони в дощ теж ніби грілися. Принаймні проблем не було. Можливо там ще й датчик вологості був
Тому таке питання:
можна розділити на 3 кнопки?
Штатна включає обігрів дзеркал наприклад
Ще одна включає огобгрев щіток
Третя включатиме обігрів заднього скла?
можна тупо просто дроти нові кинути і від них живити або колупати проводку.
Повідомлення від alex1
або колупати проводку.
А ось цікаво, до кнопки скільки проводів підходить, не в курсі?