Вітаю, шановні читачі!
Думаю, ви розумієте, що таке ралі. Скажені швидкості, підвладні спорткарів, в умовах жахливого дорожнього покриття і обмеженого простору. Не маючи довгих років практики, навіть знаходиться в такому боліді страшно, не кажучи вже про гідних результатах. Однак уже на першій своїй гонці Кен Блок приїхав сьомим в абсолюті і п'ятим в групі. Сезон же він закрив вже на четвертому місці, ніж звернув на себе увагу менеджменту Subaru.
Окремо варто згадати про сьомий Джімхане, знятої на порожніх вулицях Лос-Анджелеса. У цій серії був задіяний спеціально побудований, повнопривідний Ford Mustang 1 965 Hoonicorn. Фактично це, звичайно, ніякий не Mustang, а спортивний снаряд з кузовними панелями, що нагадують форми класичного Мустанга. Його атмосферний V8 об'ємом 6,7 літра видає 845 кінських сил, встановлена ралійна шестиступінчаста КПП, а компанія Pirelli створила для нього спеціальну гуму: жорстку і димну.
Об'єктивно, відштовхуючись від результатів змагань, ми бачимо, що Кен Блок - не найвидатніший гонщик. Не дивно - прийшовши у великий спорт в 37 років, домогтися титулу «Короля автогонок» практично неможливо. Але він вміє створити видовищне шоу, яке йде не тільки на користь його бізнесу, але і автоспорту. Сотні хлопчаків, подивившись його Джімхану, звернули свій голодний до адреналіну погляд на автогонки в усіх їх проявах, і напевно один (а може і не один) з них, зійшовши на подіум, одного разу скаже, що своїм вибором в житті, своїм перемогам і цілеспрямованістю він зобов'язаний кумиру дитинства - Кену Блоку.