технологія IsoTruss
Тривимірна структура сітки забезпечує істотну стійкість рами до локальних і глобальних моментів сил, спрямованим при їзді на вигин рами. Технологія IsoTruss використовує традиційну жорсткість конструкцій у вигляді рівнобедреного трикутника додаючи такі ж трикутні конструкції по третій осі координат і складаючи раму з пірамід, утворену цими ж рівнобокими трикутниками.
Можна сказати модним зараз виразом, що рама створена в форматі 3-D. Конструкція витримує осьове розтягнення або стиснення, кручення і вигин або їх комбінацію у великому діапазоні навантажень.
На кожну раму йде 510 метрів карбонового волокна. Процес виробництва займає близько 300 годин. В результаті виходить велосипед з загальною вагою близько 2,75 кг. Середня ціна однієї тільки рами становить 7 000 $, а зібраного велосипеда 12 000 $.
Бамбукові рами для велосипедів. Бамбук прекрасно конкурує з усіма матеріалами, з яких виготовляють рами велосипеда: сталлю, алюмінієм, титаном і навіть карбоном. Він дуже легкий, відрізняється жорсткістю і стійкий до ударів, крім того ...
Карбон в виробництві велосипедів. Карбонізація - стадія підвищення вмісту вуглецю при якій волокна нагрівають при температурі 500 - 1500 ° C в азотної або аргонной середовищі. При цьому утворюються синтетичні графітні структури ...
Методи виготовлення велосипедних рам. Щоб з'єднати між собою труби, з яких складається рама велосипеда застосовують три основні методи ...
Матеріал рами велосипеда. Найбільш поширеними марками стали для виробництва рам є ті, які містять хром і молібден - легуючі елементи. Відповідно вони називаються хромомолібденовимі. В деяких випадках…