Хороша новина для любителів невеликого і бюджетного автомобіля - як раніше сказали б, «на прохання трудящих» прийнято рішення відновити виробництво малолітражки «Ока».
- Автомобіль зазнав серйозної модернізації, - зізналися в прес-службі «КАМАЗа». - Перш за все, за вимогами безпеки він буде оснащений не тільки ременями, а й подушками безпеки для водія і пасажира, що сидів попереду. Про інші опції та удосконалення ми розповімо пізніше, оскільки ще йде узгодження проектних документацій та вирішується питання застосування комплектуючих.
fb vk tw gp ok ml wp
Як вдалося встановити «КП» з власних компетентних джерел, розмови про відновлення випуску малолітражки йшли давно, але нове ексклюзивне стратегічне партнерство між концерном «Даймлер АГ» і найбільшим в Росії виробником вантажних автомобілів ПАТ «КАМАЗ» дозволило вже діяти. Конвеєр зі зборки «Оки» монтуватимуть одночасно з іншими лініями на заводі, що будується спільного виробництва кабін (виробництво каркасів та фарбування) компаніями «КАМАЗ» і Daimler, щоб завантажити його додатковими об'ємами.
fb vk tw gp ok ml wp
За попередніми даними, нове чудо бюджетного автомобілебудування матиме наступні характеристики:
Двигун обсягу - 1 л.
Колісна база - 4х2
Кліренс - 150 мм
Обсяг багажника - 200 л
Тип кузова - хетчбек
Система харчування - електронна
Тип палива - АІ-95
Обсяг паливного бака - 40 л
Максимальна швидкість, км / год - 150 км / ч
Максимально допустима маса, кг - 1000 кг
Час розгону (0-100 км / ч), з - 8 з
Витрата палива в міському циклі, л - 7 л
Витрата палива в змішаному циклі, л - 5 л.