Дмитро. ну ось і ти оперуєш стереотипом - задні арки і низи дверей це проблема більшості марок, і опель тут зовсім ні до чого (конкретно до мого екземпляру це не має відношення, не віриш подьедіт подивися - о диво. низи дверей і тим більше задні арки в абсолютно нормальному стані). А як же, наприклад, так обожнювана "лехторатом" і вважається не гниючого (такий же стереотип) Ауді А6, що в с4, що з с5 кузові - низи дверей, передні крила, навіть на даху павуки.
ну яким стереотіпом..опеля і форди, опеля взагалі перші стали робити авто з перероблених з свалок..какой там буде метал? тому вони і дешових. постав поруч омегу і 406 однолітки і подивися різницю. привів в приклад 406ю бо вона у мене була - ну не гниє зараза, якщо не бита і жодного догляду за кузовом від мене вона не бачила.
а по двигуну бензин 2,0 - дешовий в обслузі, але слабенький для важкої машинки, але якщо не потрібно драйву, то вистачить і його. бензин 2,5 v6 - їде весело, але дорогий і по надійності слабший буде. якщо дизель - однзначно бумеровскій М57. всі вони досить надійні
Все залежить від того, хто на чому їздить. У кожного автосе вистачає і плюсів і мінусів, ідеальну машину ніколи не зроблять. Для мене краще Мазди нічого немає, але хто знає, якщо завтра у мене з'явиться Омега, то що я заговорю? У будь-якому випадку все залежить від пробігу та обслуговування. Я ось забув повітряний фільтр поміняти і чхала моя сакура і кашляла і бензин жерла і їхати не хотіла.
Дмитро, він говорить про витрату свого моторолера.
а що скажіть щодо пежо 406?
Пежо 406 найкраще 2,1д.і щоб паливна була бош.а НЕ Лукас
Бусик, так чого 3 літри у тебе жере? Масла або тосол? А може тормозухі?
сашок для тих хто на броні, казки свої раскажите бабці, стільки може по місту жерти якщо тебе на мотузці тягнуть, ато автомат і мотор бмв 2 5 самий ненажера навіть соляри, не кажу про бенз, тому хто такі казки розказує я всім відповідаю на 2 або 3 літри менше, і в принципі сказати нічого іканамістам, траса ладно але місто казки, вам би Андерсона підмінити саме те, ну або хоча б товстого
А в чому власне сарказм? Влітку, без конд. якщо не носитися, по місту 8, ну нехай 8.5. Якщо гарненько піддавати або взимку, то 10 десь. По трасі влітку, в нормальному режимі, без екстримів 5.4 без конд. 5.7 з конд. Засікав по маршруту Лепель - Мінськ (Ждани) - Лепель. На далекі відстані остання зарубка взимку Лепель - СПб - Лепель 5.6. За штатним БК, якщо і прибріхує, то не принципово. Була у мене до цього омега з 2.0dti, на механіці, витрата був більше.
з.и. сер, по ходу, не вловлює різниці між М51 і М57.
а бензиновий мотор кокой краще у пежо 406 *?