Доброго времени суток камаради.
Питання власне ось у чому: на мерседес Е210 потрібні задні аморти.
На просторах мережі пропозиції є, але (як завжди це «але») які брати.
Більштайн
коні
оригінал
SACHS
Одні продавці кажуть на конвеєрі ставлять SACHS, інші посилають перших на ... і тут же інформують бери Більштайн стверджуючи той же що і перші.
А на Коні вся Європа їздить, але тільки у нас не Європа і дороги не в пі ..., сорі не європейські.
З вище викладеного виходить, що Більштайн і SACHS це типу Оригінал
Коні - ну на них вся Європа їздить
Ось я і закипів.
Підкажіть що купити.
Bрага треба СТРЕЛЯТЬ, а не ПУГАТЬ.Віна треба випити, а не БУХАТЬ.Друзей потрібно ЛЮБИТИ, а не ІМЕТЬ.Дітя треба народити, а не ЗАЧАТЬ.За одного ПОМЕРТИ, а не БОЛЕТЬ.Жену треба ЛЮБИТИ, а не ТЕРПЕТЬ.Ночь потрібно ПРОВЕСТИ, а не ПРОСПАТЬ.І життя потрібно ПРОЖИТИ, а не просрали # 33; # 33; # 33;
# 2 НА САЙТІ MORZE
Тільки оригінал. Мерседес не терпить заміни. Переконався на своєму 140-го. Поставив раз і забув тисяч так на сто.
# 3 ПОЗА САЙТУ ЮрийS
1) Орігенал - завжди гарантоване якість, завжди 100% відповідності вашому авто (якщо менеджер СТО не прое. Т з номером)
2) Сакс - непогані аморти, велика ймовірність що будуть проведені в країні з дешевого робочим працею для країн третього світу, ну тисяч 40 проживуть. 100% що вони будуть відрізняться від тих що стояли у Вас з заводу.
3) Більштайн - хороші амортики, краще орігеналов, особливо серія Б6 і Б8. Б4 - так собі, підійде як заміна орігенала.
4) Коні - відверте гавно за великим день. Якість фарбування відразу одне з найгірших. На наших дорогах працюють погано, таке відчуття, неначе відбуваються часті пробої підвіски. Гарантія в 100тіс або 1 рік Неподдерживается.
5) Каяба - багато браку, часто починають стукати з невеликого пробігу (бюджетні серії). серія AGX класно працює на субару, на інших авто непробовал, але за відгуками знайомих користувачів - недуже.