Кожен власник власного гаража хоче, щоб заїзд в гараж був рівним і надійним. Але найчастіше зробивши біля гаража бетонну стяжку, на ній потім з'являються тріщини, з'являються ямки. Для того щоб уникнути всіх цих неприємних наслідків досить зробити стяжку правильно.
В першу чергу потрібно зробити правильну підготовку грунту. Підготовка є основним етапом роботи, від того як буде зроблена підготовка грунту буде залежати якість стяжки.
Верхній шар грунту потрібно обов'язково зняти. Дерн і чорнозем знімаються повністю. Якщо грунту доведеться зняти досить багато, до появи твердого грунту, то можна зробити підсипку. Підсипати можна піску грунт або відсів від щебінки. Після підсипка обов'язково трамбується. Шар підсипки розраховується з того, що товщина стяжки від десяти до п'ятнадцяти сантиметрів. По краях майбутньої бетонної площадки для заїзду найкраще встановити борт. Перед початком заливки потрібно покласти шару не. Найкраще пов'язати арматуру в'язанням дротом. Осередки не повинні бути більше десяти, п'ятнадцяти сантиметрів в діаметрі. Діаметр арматури 16-18 міліметрів. Готова арматура не повинна лежати на землі. Під неї можна відразу підлити трохи бетону, в різних місцях, для того щоб вона весела над землею на висоті п'ять сантиметрів.
Після всіх приготувань можна лити бетон. Якщо бетон готується вручну за допомогою бетону мішалки, то пропорція цементу марки 500 і піску, повинна бути 1 до 4 і 1 дрібного щебеню. Де один це цемент, а чотири пісок. Після заливки, стяжку потрібно обов'язково жілезніть. Якщо майданчик більше п'яти метрів квадратних, то обов'язково потрібно робити розрив. Інакше з часом можуть з'явитися тріщини. Розділяти дуже добре тонкої дошкою з модрини. Заїжджати в гараж можна буде тільки після повного висихання стяжки. Стяжку можна заливати, якщо температура, нижче нуля градусів.
Інші новини по темі: