Будь-якому чоловікові під силу своїми руками спорудити для себе просту, але ефективну піч. Якщо мова йде про автовласників, то напевно в нього є хороший запас відпрацьованого масла, застосування якого раніше не знаходилося. В такому випадку легко можна спорудити піч, що працює на маслі.
Підбір параметрів
Заздалегідь потрібно продумати, яку конструкцію печі вибрати, і з якого матеріалу її збирати. Звичайно ж, серед легкообрабативаемих і теплоємних матеріалів лідирують метали. Що стоїть на підлозі піч обов'язково повинна мати газоотводную трубу і радіатори.
переваги
Варіант з масляною піччю дуже зручний для застосування в невеликих закритих приміщеннях - від нього не виходить дим. Він не буде заважати сусідам і створювати некомфортні умови самому власнику. Легко видобувається і паливо для роботи такої печі - можна придбати масло на СТО. використовувати власне автомобільне відпрацьоване масло або взяте у котрі мають потреби в ньому родичів або знайомих. Принцип роботи дуже простий - він полягає всього лише в горінні масла. Зробити такий апарат своїми руками і використовувати його не складе труднощів. За допомогою агрегату температуру в приміщенні можна або тільки трохи підняти, або зовсім розжарити до нестерпної спеки. Регулювати температуру просто - паливної кришкою.
Як це працює?
Піроліз - назва процесу полум'яного розщеплення. В працюючий механізм піроліз запускається самим теплом згорає палива, тому цей процес регулюється і підтримується самостійно. що добре для простої конструкції. Але, щоб запустити піроліз, паливо потрібно випарувати, і ці пари нагріти до температури приблизно 350 градусів. Далі полум'яне розщеплення піде само собою. Саме це і буде відбуватися, коли піч буде розтоплювати.
тонкощі споруди
На роль камери згоряння відмінно підійде старий корпус компресора (наприклад, від холодильника). Замість нього можна взяти і будь-який балон. Радіатором і витяжною трубою зможе послужити будь-яка металева тонка 4-хметровий труба діаметром близько 10 сантиметрів. Слід запастися так само другою трубою подібної довжини для додаткового радіатора і роздрукувати для себе креслення.
Димохід повинен бути достатньої довжини і йти вгору виключно вертикально, щоб випаровуються гази не проходили по горизонталі. Найкраще заздалегідь зробити так, щоб димохід легко знімався, а під нього можна було поставити відро - це набагато полегшить чистку механізму в майбутньому. Так само легко розбиратися і чиститься повинна і решта конструкції.
спосіб виготовлення
Найпростіше подібні вирізи робляться за допомогою зварювального апарату. Їм же до отриманого отвору і приварюється труба. Далі в цій самій трубі робляться отвори - не нижче 10 сантиметрів від корпусу. Через один метр в трубі робиться отвір для другої труби-радіатора, яка піде паралельно підлозі (горизонтально). Щоб заливати масло, на якому і буде працювати піч, в корпусі потрібно зробити отвір діаметром близько п'яти сантиметрів.
дозаправка
Якщо підтримувати тепло потрібно не час від часу, а постійно, то варто подбати про дозаправлення маслом. Якщо відразу зробити ємність великого обсягу, то масло не буде прогріватися, а піч не зможе розгорітися як потрібно. На цьому етапі можна заглянути в креслення, згадати шкільний курс фізики (закон сполучених посудин), а потім приварити трубу і другий бак.
Однак піддув, а точніше - видув, можна використовувати в зворотному напрямку. При збільшенні тяги його можна прилаштувати своїми руками. Необхідно буде зібрати вигнутий димар - від камери згоряння слід пустити довгу трубу горизонтально, і на її кінці зробити вертикальну трубу. З такою схемою опалення буде набагато краще працювати, а система горіння всередині печі не буде порушена.
Простим і безпечним є другий метод: тут замість вентилятора використовується трубка, шланг і вентиль. Якщо наддув припиниться, тяга все одно збережеться, тільки піч буде гірше гріти, а паливо - витрачатися швидше.