Як зняти блок склопідйомників форум всеросійського клубу suzuki - клуб Сузуководов-союз друзів

Знімається по теплу вельми легко,
Необхідно ножем підчепити блок з кнопками в районі сріблястою вставки, приблизно посередині блоку і потихеньку піднімати вгору. Коли зовнішній край звільниться, потягнути трохи на себе, після чого вийде і внутрішній край (який ближче до карти).






за опис дій спасибі Rider61 c drive.ru

зовнішня накладка знімається теж без проблем.
А ось лізти глибше, до плати і начинці кнопок я б не рекомендував, якщо тільки не захоплюєтеся складанням-розбиранням годин.
Все дуже і дуже щільно, без збочень Світлодіоди не воткнёшь. Плюс є камасутра з вовращеніем пружних кнопок на місце.

Разом -
єдино розумним тут представляється установка світлодіода під зовнішній декоративний кожух блоку, тобто ПОРУЧ з кнопкою, щоб світив в щілину. Харчування брати за відомою схемою з двома діодами від роз'єму стеклопод'емника.

__________________
Практика - критерій істини
Паровозик із Ромашкова

Знімається по теплу вельми легко,
Необхідно ножем підчепити блок з кнопками в районі сріблястою вставки, приблизно посередині блоку і потихеньку піднімати вгору. Коли зовнішній край звільниться, потягнути трохи на себе, після чого вийде і внутрішній край (який ближче до карти).






за опис дій спасибі Rider61 c drive.ru

зовнішня накладка знімається теж без проблем.
А ось лізти глибше, до плати і начинці кнопок я б не рекомендував, якщо тільки не захоплюєтеся складанням-розбиранням годин.
Все дуже і дуже щільно, без збочень Світлодіоди не воткнёшь. Плюс є камасутра з вовращеніем пружних кнопок на місце.

Разом -
єдино розумним тут представляється установка світлодіода під зовнішній декоративний кожух блоку, тобто ПОРУЧ з кнопкою, щоб світив в щілину. Харчування брати за відомою схемою з двома діодами від роз'єму стеклопод'емника.

Я це вже все пройшов. тому і хотів спростити тобі завдання, бонусом від мого варіанту отримаєш засвіти на ручку відкривання дверей.

Re: Як зняти блок склопідйомників?

Коротенько суть така -
на внутрішньому комутаційному блоці (де салонні запобіжники)
є незадіяний 51 предoхранітель.
він відповідає за подачу постійних 12В на пін1 роз'єму L06 (на тому ж блоці). З пинов 2,3,4,5 цього L06 йдуть + дроти на стелопод'ёмнікі.
тому
ПРОСТО переставляти провід з контакту 2 на контакт 1. в роз'ємі L06 і ставимо запобіжник на 51 позицію.

УСЕ! єдиний мінус - горить напис AUTO на кнопці (струм 2 мА).


Мені потрібно було переконатися, що на рестайле розводка блоку така ж.
У російських виданнях це Похер.

разархивируем, всередині відкриваємо папку Xml, там шукаємо папку S8T40A, всередині знаходимо файл index.html, відкриваємо (двічі натискаємо просто) в Internet Explorer, Мозіль. і радіємо

Взагалі в папках починаються на * S * англомовна документація на всякі різні Вітара.

__________________
Практика - критерій істини
Паровозик із Ромашкова







Схожі статті