Бесьключевой доступ в автомобіль одна з популярних опцій, яку водії вибирають при купівлі нового автомобіля. Більшість сучасних виробників включили цю опцію в стандартний набір. Розповімо про принцип роботи і пристрій системи.
Що таке бесьключевой доступ
Часто водії, яким не доводилося бачити систему безключового доступу, задаються питанням, що це і як працює. Головне призначення безключового доступу - це керування автомобілем на дистанції, часто навіть не натискаючи кнопок на брелоку.
Складові механізми безключового доступу
Бесьключевой доступ до автомобіля можна розділити на дві частини. Перша це сам пристрій і механізми в автомобілі, друга частина це брелок, так званий Smart Key, який знаходиться у водія.
Пристрій в автомобілі є цілий набір механізмів, і для того, щоб завести автомобіль не потрібно пхати ключ в замок запалювання. При наявності такої системи досить натиснути кнопку Start / Stop двигуна на передній панелі. Деякі виробники для перестраховки використовують спеціальне гніздо для додатково підтвердження. Водієві потрібно вставити туди Smart Key для зчитування спеціального коду з ключа і підтвердження особи.
Розглянемо, з чого складається система на борту автомобіля. Як вже говорили, наявність такої системи видає кнопка Start / Stop на передній панелі біля керма. Далі йде сам блок управління, в його основі лежить маленький комп'ютер і досить потужна радіосистема. Саме за рахунок радіосистеми і відбувається все управління.
Що стосується виконавчих пристроїв, то певного переліку немає, найчастіше головними вважаються:- центральний замок (для відкриття / закриття дверей);
- кнопка Start / Stop двигуна;
- управління кришкою багажника.
Виробники автомобілів преміум-класу найчастіше додають управління клімат-контролем, контроль GPS навігації (дистанційно можна подивитися, де знаходиться автомобіль) і безліч інших функцій, аж до побажання водія.
Друга частина системи безключового доступу це безпосередньо сам брелок або по-іншому Smart Key. Сам брелок з себе чимось схожий на брелок від сигналізації. На ньому часто як мінімум знаходиться три кнопки. Це відкриття / закриття дверей і кнопка відкриття кришки багажника. У більш просунутих системах може бути наявність кнопки Start / Stop двигуна або ще якісь навороти, так як кожен виробник робить систему по-своєму.
Як працює система безключового доступу
Основою для створення системи безключового доступу стала звичайна і звична нам автомобільна сигналізація. Як вже говорилося, бесьключевой доступ працює на основі радіочастоти і відноситься до активних систем. По суті, цю систему не можна відключити або переналаштувати.
Блок управління постійно працює в режимі приймача або передавача, чекаючи сигнали від брелка Smart Key, який знаходиться у водія. Блок управління час від часу відправляє сигнали, щоб перевірити, де знаходиться ключ доступу. В брелок Smart Key вмонтований спеціальний чип з прошитим у нього зашифрованим кодом. Саме цей мікрочіп постійно відправляє сигнали про своє місцезнаходження.
Отже, з чого починається роботи системи безключового доступу до автомобіля. Уявімо ситуацію, коли водій залишає автомобіль, найчастіше Smart Key зберігають в кишені або на поясі, в спеціальному футлярі. Закривши двері автомобіля (нема на ключ), водій відходить на певну відстань від автомобіля (як правило, радіус це 2-3 метри), як тільки це відстань перевищується, система автоматично закриває двері і піднімає скла.
Якщо ж водій підходить на близьку відстань до автомобіля (зворотний процес, в такому випадку відстань складає близько метр-два, тобто менше). Smart Key відправляє сигнал про наближення водія, і система безключового доступу автоматично відкриває двері автомобіля. Так само опускає скла, якщо це передбачено в блоці управління.
Як вже говорилося вище, бесьключевой доступ служить так само, як сигналізація і іммобілайзер. Зашифрований сигнал не так просто підібрати в сучасних автомобілях, а значить, і включити двигун не вийде ніяк. Деякі виробники пішли на хитрість, запровадивши в систему безключового доступу функцію зчитування параметрів водія.
Наприклад, сідаючи на водійське місце, система зчитує вага або зростання водія в межах допустимого. Якщо відхилення досить серйозні буде запропоновано ввести пароль на моніторі мультимедійної системи, якщо ж все збігається, автомобіль запуститься в тому режимі, який найчастіше вибирає водій.
Плюси і мінуси безключового доступу
Зрозуміло, система безключового доступу має як плюси, так і мінуси. Плюси це те, що менше проблем з відкриттям або закриттям дверей. Кришку багажника можна відкрити з кнопки на брелоку, а не йти в салон (особливо коли руки чимось зайняті). Прогріти автомобіль в холодну погоду, виглянувши з вікна стало набагато простіше, досить натиснути кнопу на брелоку, а до цього встановити селектора АКПП в режим парковки (найчастіше функція прогрівання двигуна доступна тільки з акпп). Багато виробників розробляють бесьключевой доступ таким чином, що під час прогріву двигуна кермо автомобіля, педаль гальма і акселератора заблоковані. У разі посадки двигун автоматично глухне, навіть якщо це господар автомобіля.
Не секрет, що навіть господарі стаціонарних сигналізацій неодноразово потрапляли в ситуацію, коли сів акумулятор, а відкрити автомобіль з пульта неможливо. Так як же бути з бесьключевой доступом до автомобіля, коли сів акумулятор. Для цього багато виробників вбудовують звичайний ключ в брелок Smart Key, з першого погляду це вушко для кріплення, але потягнувши за нього можна побачити ключ.
Але крім позитивних моментів, є й негативні моменти. У разі втрати Smart Key ви ніяк не зможете потрапити в автомобіль. Навіть розбивши скло, спрацює іммобілайзер, який просто не дозволить завести двигун. У такому випадку потрібно буде звертатися тільки до виробника автомобіля, для виготовлення дубліката ключа.
Далі потрібно буде відвідати дилерський центр, щоб перепрограмувати механізм в автомобілі. Той, хто знайде Smart Key, може скористатися ситуацією і без зусиль заволодіти вашим автомобілів. Середня вартість випуску дубліката та перепрограмування стартує від $ 300 і може досягати декількох тисяч (як показує практика це автомобілі компанії Mercedes-Benz, BMW, Audi та інші елітні суперкари).
Все ж 100% захисту від розтину автомобіля немає, сучасні інформаційні технології дозволяють на льоту перехопити зашифровані ключ і тим самим викрасти автомобіль. Хороша чи погана система це вже вирішувати господареві автомобіля. У більшій частині водії вибирають цю опцію і задовольняються її використанням.