А я годину тому бачив у себе на передньому пасажирському килимку калюжку Здається конденсат зі шлангів системи охолодження. Думаю що якщо б це було чого посурьезнее текло б не в салоні, або помиляюся?
Це проблема перших Daewoo Lanos (не знаю як зараз справи йдуть) c кондеем. У них теж раніше в пасажирському килимку коропів можна було розводити - (((
Дивно, в Нексиі такої проблеми не було. Ланос начебто пізніше Нексии проектували, а Лацик так вообче дідуся Каддета на 20 років молодше. Чий то корейські конструктори трабли розводити стали, воду в салон пускати?
Виявив також скрапиваніе конденсату з підкапотного простору. Калюжу лилося грам на 150-200. Ну от як після цього не задатися питанням чи правильно я вимикаю кондиціонер?
ИМХО різниці з точки зору довговічності вузлів ніякої. Радіатори рано чи пізно все одно охолонуть. Найбільший трабл - це водяний конденсат. Думаю у багатьох новачків вид капає з-під капота неопознанность рідини викличе конкретних АХТУНГ!
Можливо колега хотів також запитати чи не шкідливо якщо при старті двигуна перемикач кондиціонера поставлений в положення "ВКЛ". НЕ шкідливо.
А я годину тому бачив у себе на передньому пасажирському килимку калюжку Здається конденсат зі шлангів системи охолодження. Думаю що якщо б це було чого посурьезнее текло б не в салоні, або помиляюся?
Це проблема перших Daewoo Lanos (не знаю як зараз справи йдуть) c кондеем. У них теж раніше в пасажирському килимку коропів можна було розводити - (((
Дивно, в Нексиі такої проблеми не було. Ланос начебто пізніше Нексии проектували, а Лацик так вообче дідуся Каддета на 20 років молодше. Чий то корейські конструктори трабли розводити стали, воду в салон пускати?
Щодо Ахтунг - це точно. Справа була так: син, граючись на передньому сидінні, перекрив всі шторки подачі повітря. Я потім поїхав у справах, включивши кондей на повну. Потім вийшовши з заправки і побачивши, що вода з під машини не просто капає, а витікає п'ятьма річками - мало не пріпух на місці: shock:
Слава богу розібрався: prayer:
Хоча, чесно кажучи, уважно оглянувши зливну трубку і те місце куди з неї ллється конденсат, виявив, що воно (місце) явно конструктивно не допрацьовано, ІМХО, - ні тобі стоку нормального - так ллється куди попало вниз на залізяки якісь.
Причина редагування: оверквотинг