Існує маса способів розтину капота. Все залежить від конкретної моделі. Дуже пощастило і не пощастило власникам іномарок, чиї фари кріпляться на спеціальних кронштейнах. У такі авто завжди рекомендується ставити додатковий замок капота, щоб істотно збільшити несанкціоноване відкриття третіми особами.
Разом з тим така конструкція полегшує доступ законному власнику до зламався замку. Для її відкриття необхідно запастися хрестової викруткою, вивентів фару з направляючої.
Аналогічно розкриваються автомобілі мають доступ до поворотникам з зовнішньої сторони конструкції.
У побутових умовах розтину я б порадив запастися шруповёртом, використовуючи в якості насадки свердло по металу. Бо розтин подібної конструкції проізовдітся висвердлюванням з наступною заміною всього механізму разом з рухомою віссю. Нова лечінка рассухарівается в оправці і підганяється під ваш колишній ключ. Вуаля! Відкривайте на здоров'я, пам'ятаючи про подальшої відповідальності.
Я вирішив задачу відкриття капота на ВАЗ-2106 наступним чином.
- Зняв лівий дефлектор капота (він знімається легко)
P.S. * Фото гіпотетичні, так як на них капот вже відкритий. Я їх привів, щоб було видно, що і як *.
Повинен сказати, що я не відразу здогадався просто потягнути за трос. Намагався або широкої викруткою з протилежного кінця віджати виступаючу частину гачка замку капота (див.рис нижче), за яку відкривається замок, або гачком, або петлею з гітарної струни його потягнути. Не так-то просто наосліп це було зробити.
